S.O.S....consiglio per ritocco effettuato su leva in carbonio..forse eccessivo..?

[matesino]

Salve amici.Questa volta ho forse esagerato confidando nella mia discreta manualità nello sverniciare telai..lucidature...ecc. Accade che,come forse sarà capitato anche a voi,la porzione in carbonio della leva,dove si avvita il pedale,quella piccola porzione a semiluna,è quella più soggetta a piccoli graffi o qualche abrasione perché la più soggetta a toccare la strada all'atto della pedalata Poiché appartengo alla categoria dei fissati dell'estetica - a parte i garun...- questi segnetti mi danno fastidio e per evitare peggiorino "se non manutenuti bene",seguendo il consiglio di un amico del Forum,dopo aver pulito bene dette porzioni,ho fatto un leggero ritocco con il..famoso smalto trasparente per le unghie delle nostre signore.Su una pedivella il ritocco è venuto molto bene...e ovviamente traspare anche il carbonio "lucidato"...sull'altra invece forse ho esagerato ed appare " una leggera patina opaco-biancastra".Ovviamente INCAZZATURA...e vi chiedo...in questi casi devo usare un pò di acetone per rimuovere con delicatezza quel bianchiccio..fino a far ricomparire la trama in carbonio e poi rifinirlo nuovamente con una leggera spennellata di smalto o...cosa?Lo so,è una fissa ma la mia guarnitura nonostante anni di onorato servizio sembra nuova e devo proteggere quelle porzioni.Ho visto che in rete vendono quelle...come dire......cuffie che si allocano in quei punti..ma sono orribili,di plastica nera,sono troppo invasivi creando uno stacco notevole con il carbonio della pedivella.Potete darmi un consiglio...accetto anche di essere...spernacchiato purché risolva...Grazie anticipate.

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[SCR1]

Salve amici.Questa volta ho forse esagerato confidando nella mia discreta manualità nello sverniciare telai..lucidature...ecc. Accade che,come forse sarà capitato anche a voi,la porzione in carbonio della leva,dove si avvita il pedale,quella piccola porzione a semiluna,è quella più soggetta a piccoli graffi o qualche abrasione perché la più soggetta a toccare la strada all'atto della pedalata Poiché appartengo alla categoria dei fissati dell'estetica - a parte i garun...- questi segnetti mi danno fastidio e per evitare peggiorino "se non manutenuti bene",seguendo il consiglio di un amico del Forum,dopo aver pulito bene dette porzioni,ho fatto un leggero ritocco con il..famoso smalto trasparente per le unghie delle nostre signore.Su una pedivella il ritocco è venuto molto bene...e ovviamente traspare anche il carbonio "lucidato"...sull'altra invece forse ho esagerato ed appare " una leggera patina opaco-biancastra".Ovviamente INCAZZATURA...e vi chiedo...in questi casi devo usare un pò di acetone per rimuovere con delicatezza quel bianchiccio..fino a far ricomparire la trama in carbonio e poi rifinirlo nuovamente con una leggera spennellata di smalto o...cosa?Lo so,è una fissa ma la mia guarnitura nonostante anni di onorato servizio sembra nuova e devo proteggere quelle porzioni.Ho visto che in rete vendono quelle...come dire......cuffie che si allocano in quei punti..ma sono orribili,di plastica nera,sono troppo invasivi creando uno stacco notevole con il carbonio della pedivella.Potete darmi un consiglio...accetto anche di essere...spernacchiato purché risolva...Grazie anticipate.

Riportalo a carbonio puro usando una carta fine, molto fine come ultima mano, e poi una bomboletta di trasparente, mascheri bene ed una piccola spruzzata , dopo sei a posto

 

[matesino]

Riportalo a carbonio puro usando una carta fine, molto fine come ultima mano, e poi una bomboletta di trasparente, mascheri bene ed una piccola spruzzata , dopo sei a posto

Grazie,amico,certo meglio carta da 600 o 1000 mi pare,dovrei averne,come il trasparente finish con il quale ho trattato un reggisella in carbonio.A...proposito...vado off topic...sempre che,se la memoria non mi difetta...tu sei della Viola...Come si fa a perdere una Coppa all'88esimo senza avere l'accortezza di buttare il pallone alle stelle e andare ai supplementari?!...Quell'allenatore sarebbe da prendere a calci nel sedere...altro che panchine più prestigiose...Sempre...se ricordo bene..eh?Grazie ancora e buon fine settimana.

 

[matesino]

Riportalo a carbonio puro usando una carta fine, molto fine come ultima mano, e poi una bomboletta di trasparente, mascheri bene ed una piccola spruzzata , dopo sei a posto

Tutto ok...grazie del consiglio,ho lavorato con carta da 400 a 1000 e 1200...ovviamente con l'ausilio dell' acqua e tutto quel bianco pallido. è stato rimosso finalmente.Al 95% ma anche qualcosa in più è riapparsa la trama del carbonio..tranne in una piccola porzione dove c'era per l'appunto il graffietto..ma occorre mettersi gli occhiali per vederlo.Domani con mooooolta pazienza nebulizzero' lo spray.Da ultimo..tutti parlano di questo smalto trasparente per le unghie ma se spunta quel bianchiccio allora non credo sia un grande affare a meno che non ne esistano del tipo meno densi..?!..va be'...avrò forse esagerato io..Ciao e grazie come sempre.

 

[SCR1]

Tutto ok...grazie del consiglio,ho lavorato con carta da 400 a 1000 e 1200...ovviamente con l'ausilio dell' acqua e tutto quel bianco pallido. è stato rimosso finalmente.Al 95% ma anche qualcosa in più è riapparsa la trama del carbonio..tranne in una piccola porzione dove c'era per l'appunto il graffietto..ma occorre mettersi gli occhiali per vederlo.Domani con mooooolta pazienza nebulizzero' lo spray.Da ultimo..tutti parlano di questo smalto trasparente per le unghie ma se spunta quel bianchiccio allora non credo sia un grande affare a meno che non ne esistano del tipo meno densi..?!..va be'...avrò forse esagerato io..Ciao e grazie come sempre.

Penso sia una reazione con la vecchia vernice

 

[matesino]

Penso sia una reazione con la vecchia vernice

Postilla,ma certo!Strano che non ci abbia riflettuto...è la reazione col vecchio "strato trasparente del carbonio"..nonostante avessi scartavetrato un pò per far aderire lo smalto delle unghie.In effetti di "ritocchini" ne ho fatti ma con quelle vernici che usano i modellisti,piccoli barattolini della Humbrol e mi è andata sempre benone col giallo..il bleu..il rosso.. il celestino Bianchi...ma certo lo smalto per le unghie sul carbonio non sortisce alcun effetto "a meno che non si debba ritoccare un punto nascosto" dove l'occhio non cade mai,tipo parte interna delle pedivelle...sottoscatola del movimento centrale..bla..bla..ci siamo capiti.Grazie ancora,bah..non si finisce mai di imparare.Ciao!

 

[m.buti]

Postilla,ma certo!Strano che non ci abbia riflettuto...è la reazione col vecchio "strato trasparente del carbonio"..nonostante avessi scartavetrato un pò per far aderire lo smalto delle unghie.In effetti di "ritocchini" ne ho fatti ma con quelle vernici che usano i modellisti,piccoli barattolini della Humbrol e mi è andata sempre benone col giallo..il bleu..il rosso.. il celestino Bianchi...ma certo lo smalto per le unghie sul carbonio non sortisce alcun effetto "a meno che non si debba ritoccare un punto nascosto" dove l'occhio non cade mai,tipo parte interna delle pedivelle...sottoscatola del movimento centrale..bla..bla..ci siamo capiti.Grazie ancora,bah..non si finisce mai di imparare.Ciao!

Se devi ritoccare le pedivelle in carbonio il sistema migliore è usare il trasparente con l'attivatore e spruzzare con l'aerografo.
Con le bombolette è facile avere l'effetto buccia d'arancia oppure nebbia ed inoltre, col tempo, il trasparente delle bombolette tende ad ingiallire.

 

[matesino]

Se devi ritoccare le pedivelle in carbonio il sistema migliore è usare il trasparente con l'attivatore e spruzzare con l'aerografo.
Con le bombolette è facile avere l'effetto buccia d'arancia oppure nebbia ed inoltre, col tempo, il trasparente delle bombolette tende ad ingiallire.

Grazie per il consiglio,ma il lavoro è veruto egregiamente,vedremo col tempo.Del resto avevo già effettuato un lavoro ben più corposo su un reggisella in carbonio con la procedura indicata..carta vetro di varia grana ..acqua..ecc..ecc..e dopo un anno non è venuto via nulla.Grazie comunque.P.S.Usare l'aerografo per 2cm. scarsi lineari sulla testa della pedivella dove si innesta il pedale mi sarebbe parso eccessivo.Ciao.