Cosa è una dinamometrica a forchetta e perche’ dovrebbe essere necessaria?Direi che rifare la procedura ha risolto
Vedi l'allegato 430092
Domanda, visto che il mio meccanico mi ha detto che non ha dinanometriche a forchettavolevo installarmeli io, ma cercando su internet le uniche dinamometriche a forchetta che ho trovato sono troppo grosse oppure regolabili (che il manuale sconsiglia di usare).
Avete il modello di una buona dinamometrica a forchetta che non mi costi come i pedali?
O cerco un meccanico che abbia quella chiave?
VindalooMan
News Misuratore di potenza Favero Assioma Pro MX
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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una dinamometrica con chiave inglese intesta invece dell'innesto per le brugole. andranno montati ai canonici 30nm ma non avranno l'interno del filetto con la sede per la brugola da 8. mi sono spiegato male ma spero si sia capito
Direi che rifare la procedura ha risolto
Vedi l'allegato 430092
Domanda, visto che il mio meccanico mi ha detto che non ha dinanometriche a forchetta
Avete il modello di una buona dinamometrica a forchetta che non mi costi come i pedali?
O cerco un meccanico che abbia quella chiave?
VindalooMan
Ti serve una dinamometrica con la coppia opportuna (se già non l'hai) e un inserto a zampa di gallo del 15
Chiavi a zampa di gallo con attacco quadro femmina 3/8" cromate 910CF – Beta Utensili
I prodotti Beta Tools sono realizzati grazie alle tecnologie più avanzate per garantire un alto standard qualitativo nel tempo. Scopri subito Chiavi a zampa di gallo con attacco quadro femmina 3/8" cromate 910CF Beta Tools.
Io lo sto spostando da una bici all'altra da quasi un anno e non hanno problemi. La sede per qualche manovra impropria è un pochino segnata. Dinamometrica mai usata (la mia si ferma a 24 Nm e non ho l'inserto adatto)
Capito, io usavo questo per installare i vector con la dinamometrica, ma poi ho smesso di isare la dinamometrica, non mi sembra necessaria, basta stringerli “abbastanza”
TWB-15 Pedal Wrench Crow Foot
Ensure pedals are tightened to exact torque specifications with this 3/8" drive-compatible 15 mm wrench.
www.parktool.com
Alla fine ho trovato un amico che aveva una chiave simile a questa e ho risolto.Capito, io usavo questo per installare i vector con la dinamometrica, ma poi ho smesso di isare la dinamometrica, non mi sembra necessaria, basta stringerli “abbastanza”
TWB-15 Pedal Wrench Crow Foot
Ensure pedals are tightened to exact torque specifications with this 3/8" drive-compatible 15 mm wrench.
mi pare di capire (e anche il mio amico me lo ha detto) che per far danni dovrei stringere in maniera barbara.
buono a sapersi e scusate le domande ingenue, ma è un tipo di strumento che uso per la prima volta
grazie anche a te, ho risolto grazie ad un amico.Ti serve una dinamometrica con la coppia opportuna (se già non l'hai) e un inserto a zampa di gallo del 15
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I prodotti Beta Tools sono realizzati grazie alle tecnologie più avanzate per garantire un alto standard qualitativo nel tempo. Scopri subito Chiavi a zampa di gallo con attacco quadro femmina 3/8" cromate 910CF Beta Tools.www.beta-tools.com
Io lo sto spostando da una bici all'altra da quasi un anno e non hanno problemi. La sede per qualche manovra impropria è un pochino segnata. Dinamometrica mai usata (la mia si ferma a 24 Nm e non ho l'inserto adatto)
valuterò se acquistare qualcosa tipo quello che linki, anche se in molti mi dite che non serve
Dunque, resoconto del primo utilizzo:
- come già segnalato da altri utenti qui, la molla di ritenzione è settata veramente dura, bisogna per forza allentarla di un bel po'
- funzionamento nulla da eccepire, tutto perfetto ma onestamente me lo aspettavo e immagino che anche a lungo termine non ci saranno sorprese vista l'affidabilità dell'azienda.
- superficie di appoggio ampia e solida anche se non sembra (non amo i pedali iper-minimal)
- i materiali sembrano buoni, ho già battezzato il pedale destro su una pietra e non si vede nulla
Prime considerazioni sull'uso off-road del PM, cosa me per nuova:
- nonostante un percorso abbastanza scorrevole, non mi aspettavo tutta questa differenza tra pot.media e NP
- mi ha sorpreso quanto assorbimento di potenza abbia l'erba, anche se battuta... e la sabbia pure peggio
- ho giocato un po' con le intensità per iniziare a creare una base di dati (è da qualche anno che non uso un PM) e devo dire che mi aspettavo peggio, anche se c'è un bel po' di lavoro da fare
- piacevole sorpresa le metriche su simmetria, efficienza di coppia e uniformità di pedalata che con i miei precedenti PM non ho mai avuto: son sempre stato convinto di non essere il massimo sotto questo aspetto e invece mi sbagliavo, i valori sono ottimali nonostante l'intrinseca irregolarità della pedalata fuoristrada.
- come già segnalato da altri utenti qui, la molla di ritenzione è settata veramente dura, bisogna per forza allentarla di un bel po'
- funzionamento nulla da eccepire, tutto perfetto ma onestamente me lo aspettavo e immagino che anche a lungo termine non ci saranno sorprese vista l'affidabilità dell'azienda.
- superficie di appoggio ampia e solida anche se non sembra (non amo i pedali iper-minimal)
- i materiali sembrano buoni, ho già battezzato il pedale destro su una pietra e non si vede nulla
Prime considerazioni sull'uso off-road del PM, cosa me per nuova:
- nonostante un percorso abbastanza scorrevole, non mi aspettavo tutta questa differenza tra pot.media e NP
- mi ha sorpreso quanto assorbimento di potenza abbia l'erba, anche se battuta... e la sabbia pure peggio
- ho giocato un po' con le intensità per iniziare a creare una base di dati (è da qualche anno che non uso un PM) e devo dire che mi aspettavo peggio, anche se c'è un bel po' di lavoro da fare
- piacevole sorpresa le metriche su simmetria, efficienza di coppia e uniformità di pedalata che con i miei precedenti PM non ho mai avuto: son sempre stato convinto di non essere il massimo sotto questo aspetto e invece mi sbagliavo, i valori sono ottimali nonostante l'intrinseca irregolarità della pedalata fuoristrada.
yagone64
Maglia Amarillo
- 29 Settembre 2015
- 8.908
- 13.478
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Chiedevo appunto perchè ho già cercato lì ma senza trovare
andry96
Ammiraglia
Io per ora li ho usati su percorsi abbastanza semplici ma appena gli argini diventano scassati si nota subito l'assorbimento di potenzaDunque, resoconto del primo utilizzo:
- come già segnalato da altri utenti qui, la molla di ritenzione è settata veramente dura, bisogna per forza allentarla di un bel po'
- funzionamento nulla da eccepire, tutto perfetto ma onestamente me lo aspettavo e immagino che anche a lungo termine non ci saranno sorprese vista l'affidabilità dell'azienda.
- superficie di appoggio ampia e solida anche se non sembra (non amo i pedali iper-minimal)
- i materiali sembrano buoni, ho già battezzato il pedale destro su una pietra e non si vede nulla
Prime considerazioni sull'uso off-road del PM, cosa me per nuova:
- nonostante un percorso abbastanza scorrevole, non mi aspettavo tutta questa differenza tra pot.media e NP
- mi ha sorpreso quanto assorbimento di potenza abbia l'erba, anche se battuta... e la sabbia pure peggio
- ho giocato un po' con le intensità per iniziare a creare una base di dati (è da qualche anno che non uso un PM) e devo dire che mi aspettavo peggio, anche se c'è un bel po' di lavoro da fare
- piacevole sorpresa le metriche su simmetria, efficienza di coppia e uniformità di pedalata che con i miei precedenti PM non ho mai avuto: son sempre stato convinto di non essere il massimo sotto questo aspetto e invece mi sbagliavo, i valori sono ottimali nonostante l'intrinseca irregolarità della pedalata fuoristrada.
Durante le ferie natalizie dovrei riuscire a raccogliere più dati, al momento giusto z2 e qualche volata, i dati comunque mi sembrano coerenti con gli altri asssioma
andry96
Ammiraglia
È la schermata web quella ma si vedono anche da app, forse devi attivare le dinamiche di pedalataChiedevo appunto perchè ho già cercato lì ma senza trovare
yagone64
Maglia Amarillo
- 29 Settembre 2015
- 8.908
- 13.478
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Questo preso dalla app sul telefonoChiedevo appunto perchè ho già cercato lì ma senza trovare
sono le statistiche di garmin connect e le dinamiche di ciclismo.
gattobastardo
Novellino
- 19 Gennaio 2015
- 95
- 71
- 48
- Bici
- trek domane 6.9 2016 - lapierre spicy fit 8.0 - commencal DH supreme v5
Sabato primo giretto con bdc da 80km e prima volta in assoluto con i pm; che spettacolo, allenarsi con i pm ha tutto un' altro senso rispetto alla fascia cardio; adesso posso condividere con il personal trainer dei veri dati per mirare le uscite
P.S. la forza di sgancio dopo un po' di stacca e riattacca, diminuisce, spero continui ancora un poco a smollarsi
P.S. la forza di sgancio dopo un po' di stacca e riattacca, diminuisce, spero continui ancora un poco a smollarsi
Provati anche io domenica.
Non ho termini di paragone con PM precedenti su strada, ma mi sembrano dati coerenti con le sensazioni sui rulli. In settimana spero di riuscire a fare qualche confronto con il Direto XR.
Leggendovi ho regolato le molle di aggancio al minimo e così io trovo l'aggancio/sgancio facile, forse i miei pedali SPD precedenti erano un po' duri, non so... ho anche dovuto provare uno sgancio in emergenza (grazie simpatico autista di SUV che mi hai sorpassato svoltando a dx subito dopo per infilarti nei garage di un condominio
) senza problemi... anzi, magari provo a indurire di un pelo
VindalooMan
Non ho termini di paragone con PM precedenti su strada, ma mi sembrano dati coerenti con le sensazioni sui rulli. In settimana spero di riuscire a fare qualche confronto con il Direto XR.
Leggendovi ho regolato le molle di aggancio al minimo e così io trovo l'aggancio/sgancio facile, forse i miei pedali SPD precedenti erano un po' duri, non so... ho anche dovuto provare uno sgancio in emergenza (grazie simpatico autista di SUV che mi hai sorpassato svoltando a dx subito dopo per infilarti nei garage di un condominio
) senza problemi... anzi, magari provo a indurire di un peloVindalooMan
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gattobastardo
Novellino
- 19 Gennaio 2015
- 95
- 71
- 48
- Bici
- trek domane 6.9 2016 - lapierre spicy fit 8.0 - commencal DH supreme v5
Quindi l'unico pirla con i pedali fermi da Giovedì notte nell'Hub di Milano sono io? 
gattobastardo
Novellino
- 19 Gennaio 2015
- 95
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- 48
- Bici
- trek domane 6.9 2016 - lapierre spicy fit 8.0 - commencal DH supreme v5
Se ci riesci, sei veramente uno con un'autocontrollo invidiabileMi sono arrivati stamattina, ora devo vedere se resistere ad usarli fino a Natale o montarli subito
