Ecco.... Appunto. Solo che i miei sono i pro one.... E di sicuro schwalbe non mi inchiappetta più. Già ordinati i Pirelli.
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
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- Watchers 335
lupin IV
Maglia Iridata
Anche a me, montato i Pirelli anche io. Domani primo giro in bici dopo 5 mesi di fermo
Mia moglie ha su i Pirelli race tlr ed è super contenta... Io provo i road.
Ma le bolle a cosa sono dovute? Succede con un pneumatico usurato? O pressioni alte? O non so ditemi.....
Io! Pirelli pzero Race tlr 26, due bolle, sul posteriore, presi e volati via
Le bolle si formano per distaccamento del battistrada dalla carcassa, per un difetto strutturale
speriamo bene
Secondo me, problemi di tenuta della struttura all'aria/lattice che si insinua sotto al battistrada. Usurato non credo, avrà 2000 km, ma 1500 li ha fatti con le aerothan , pressioni alte non credo, viaggio sui 4.8 post. E lo facevo anche con le camere.
Comunque per non saper ne leggere ne scrivere, il Pirelli lo monto con le camere e poi vediamo se mi torna la voglia di tubeless.
fabiopon
Besugo in bilico
- 19 Novembre 2009
- 12.230
- 12.754
- 62
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Avute anche io ai pro One.
Bucate e anda.
Credo sia soprattutto la componente acquosa che si insinua dentro a piccoli difetti del pneumatico.
Bucate e anda.
Credo sia soprattutto la componente acquosa che si insinua dentro a piccoli difetti del pneumatico.
BikeShimano80
Apprendista Velocista
Annamo bene...con gli scwalbe..stavo cercando di montare un pro one al posto dell altro usurato ma niente.. acqua saponata compressore, co2, come sempre e niente .. che debba cambiare il nastro tubeless ma fino ad ora non ha dato problemi.. la valvola . Pneumatico vecchio forse? Il dot è all interno o fuori?,..x la cronaca comprato da gambacicli in confezione oem.
fino a un pò di tempo fa i Pirelli erano fabbricati da Hutchinson, ora non so
Se è solo gomma e non ha intaccato le tele ci vai avanti tranquillo come se non ci fosse
lupin IV
Maglia Iridata
Puoi metterci dentro, nel taglio, una pò di attack gel, poi sgonfi in modo che il taglio si chiuda e si attacchi e poi rigonfi.
Oggi ho provato a gonfiare il pro One bollato, il lattice aveva chiuso e si era attestato a 2 bar. Arrivato a 4 è partito il tappo di lattice e non c'è più stato nulla da fare, tornava sui 2 bar e si fermava di perdere. Nulla nemmeno mettendo nastri vari. Smontato tutto, lavato, messo su la sua aerothan e buonanotte.
lupin IV
Maglia Iridata
Avevo provato anche io a recuperarlo così, il problema è che dopo un pò si è spaccato il battistrada da quel punto. Speriamo che a te non accada lo stesso
Allegati
Vabbè il suo l'ha fatto, anche troppo considerando che è quasi un tlr da crono.
Ultima modifica:
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...