palmer
Apprendista Scalatore
Ne possiedo un pò di bici del nonno ..... sono dei pezzi unici, non sono fatte con lo stampino come le bici moderne, figlie di un processo industriale.
E ciò detto, a noi piace così!
bikeporn - acciaio (parte terza)
- Creatore Discussione accinson
- Data di inizio
- Watchers 127
Ne possiedo un pò di bici del nonno ..... sono dei pezzi unici, non sono fatte con lo stampino come le bici moderne, figlie di un processo industriale.
E ciò detto, a noi piace così!
Il mondo è bello perchè è vario. Piacesse a tutti la stessa donna come faremmo???
non sto a spiegarti la bellezza di una saldatura, visto che sei un carbonofilo (termine orrendo) convinto
Chi fa questa domanda non potrebbe capire la risposta
Prossimamente su questi schermi. Ho giusto un paio di Bora 35mm che mi avanzano
4x16
Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
- 17.952
- 10.671
- 45
- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Chi non ha un paio di Bora 35mm che gli avanzano in garageProssimamente su questi schermi. Ho giusto un paio di Bora 35mm che mi avanzano
; io ho un paio di assemblate 36 raggi in seconda cerchi Nisi mozzi Campagnolo 8v che mi avanzano, dovessero interessare a qualcuno per qualche "GILF".......
Qual'è, per te, la più bella saldatura? Tig, saldobrasato,o saldobrasato a congiunzione?
la saldatura più bella o per meglio dire quella dove si vede la bravura del saldatore è il Tig. Dal punto di vista estetico la saldobrasatura fornisce un risultato superiore
Allegati
palmer
Apprendista Scalatore
Posso rispondere io?
A me piacciono i telai in acciaio tradizionali a congiunzioni.
Tuttavia una saldatura come questa non mi dispiace per niente.
il tubo orizzontale TIG, i pendenti sono saldobrasati.
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Ammiraglia
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La saldatura a tig mi piace sull'inox e sul titanio quando non verniciata, perché mostra tutta la bravura del saldatore, per i verniciati preferisco la saldobrasatura per via dell'effetto monoscocca. Le congiunzioni non mi fanno impazzire salvo che non siano arabescate...
L'ultimo telaio in acciaio che ho avuto è stato uno Scapin S4 con tubazioni Columbus Spirit saldate al tig, colore oro e nero, gruppo Campagnolo Centaur 10v e ruote Gipiemme.
Nel 2008 la pagai 800€ e due anni dopo rivendetti telaio e forcella in carbonio Mizuno a 700€
Dico ancora accidenti a me, era semplicemente meraviglioso.
Nel 2008 la pagai 800€ e due anni dopo rivendetti telaio e forcella in carbonio Mizuno a 700€
Dico ancora accidenti a me, era semplicemente meraviglioso.
Se parliamo esclusivamente della bellezza del risultato finale nulla batte le congiunzioni saldobrasate . Pur riconoscendo la maestria che c'è dietro a certi cordoncini tig che ho potuto apprezzare su acciaio e titanio .
matesino
Apprendista Scalatore
- 21 Giugno 2008
- 2.640
- 324
- Bici
- Battaglin-Bianchi Lite Alloy-Colnago Master-Daccordi-Opera Bernini-Bianchi Mega Pro L-Magnum Ciybike
PERFETTO,CONCORDO,felice possessore di Colnago Master e Daccordi Furioso entrambe riportate all'antico splendore dove ho tollerato la sola componentistica in cartonio..ehm..pardon..carbonio.
Oggi primo giro con la nuova “creatura”: Pinarello Dyna “restomod”
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Ammiraglia
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Mi commuovo sempre quando vedo un qualsiasi telaio made in italy montato Campagnolo completo di gruppo e ruote!!!
Dura Ace 9000 è la morte sua , per me invece... Rimane il fatto che un PinaPego lo vorrei davvero...
È inutile...la Bici da Corsa chiama il Campagnolo.
Quando le vedi con gruppo di altra marca sembra che gli manchi qualcosa.