uhmmm... per quanto sia un campagnolista talebano, ti direi che no, a me quella piace, sono le corone (ad occhio stronglight) che guastano il tutto
bikeporn - acciaio (parte terza)
- Creatore Discussione accinson
- Data di inizio
- Watchers 127
hahaha esatto! compratevi le fulcrum e piantatela di fare ste insalate!ma infatti, eretici da bruciare al rogo
4x16
Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
- 17.952
- 10.671
- 45
- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
A mia discolpa c'è il fatto che non si vede la marca della piegaesatto, melanzana e grigio! conta che tutti i componenti di fatto li ho traslocati dal mio "vecchio" ferriveloci che con la morte nel QUore ho dovuto purtroppo mandare in pensione anticipata...
sulla Mortera (e sai benissimo di cosa parlo) ho demolito un mio pr che era lì dal 2014... non è una bici comoda, ho chiesto espressamente che non lo fosse, i giri sopra le 4 ore per me sono tipo 3 in un anno, la bdc comoda già ce l'ho, quindi volevo un telaio super rigido ed aggressivo e sono stato accontentato in pieno. Il bello dell'acciaio è che in curva ti perdona anche qualcosina, giusto per stare dal lato umano del ciclismo.
Ah, chicca: la forca è della colnago V3rs che era su di una bici di scorta del team UAE di un tizio che nel 2022 (duemilaeventidue, non 1983) vinse la tirreno-adriatico
ci sono entrambe i modelli, a seconda della bici ho sia l'uno che l'altro
beh, non proprio trittico, diciamo dittico dato che il manubrio è ENVE
sì... provo a spiegarlo come riesco. Di fatto dovevamo coniugare sia la prontezza e rigidità del telaio, sia comunque la mia posizione corretta di modo che tutte le fasce muscolari coinvolte nel gesto di pedalata fossero usate al meglio. Per la prima opzione ci voleva tassativamente un angolo piantone da 74°, di conseguenza con quell'arretramento sono "centrato giusto" rispetto all'asse delle pedivelle. Su le mie bici da pista e ciclocross, dove gli sforzi di pedalata sono molto maggiori per un tempo molto più breve ho lo stesso reggisella ma dritto, o come direbbero i fighi : inline :D
poi non ho mai sentito il termine "inline" che sciccheria da fighetti 
semolo
Apprendista Passista
- 22 Agosto 2019
- 979
- 721
- Bici
- Wilier Zero.7 - Campagnolo Super Record 11V - Fulcrum Racing Speed 35
No vabbè...stratosferica
Poi il Record...gruppo molto sottovalutato secondo me...gli dà un tocco in più...quasi meglio del Super Record
allora rimedio subito!A mia discolpa c'è il fatto che non si vede la marca della piega
concordo.. passa la stessa differenza tra il comprare la porsche cayenne nuova od una 911 gt3 del '99, stessa marca, stili differentiNo vabbè...stratosferica
Poi il Record...gruppo molto sottovalutato secondo me...gli dà un tocco in più...quasi meglio del Super Record
grazie! <3
Allegati
Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
- 7.076
- 2.151
- 60
- Bici
- Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
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- Bici
- Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
chiarissimo, avevo supposto che fosse per una questione di risposta del telaioesatto, melanzana e grigio! conta che tutti i componenti di fatto li ho traslocati dal mio "vecchio" ferriveloci che con la morte nel QUore ho dovuto purtroppo mandare in pensione anticipata...
sulla Mortera (e sai benissimo di cosa parlo) ho demolito un mio pr che era lì dal 2014... non è una bici comoda, ho chiesto espressamente che non lo fosse, i giri sopra le 4 ore per me sono tipo 3 in un anno, la bdc comoda già ce l'ho, quindi volevo un telaio super rigido ed aggressivo e sono stato accontentato in pieno. Il bello dell'acciaio è che in curva ti perdona anche qualcosina, giusto per stare dal lato umano del ciclismo.
Ah, chicca: la forca è della colnago V3rs che era su di una bici di scorta del team UAE di un tizio che nel 2022 (duemilaeventidue, non 1983) vinse la tirreno-adriatico
ci sono entrambe i modelli, a seconda della bici ho sia l'uno che l'altro
beh, non proprio trittico, diciamo dittico dato che il manubrio è ENVE
sì... provo a spiegarlo come riesco. Di fatto dovevamo coniugare sia la prontezza e rigidità del telaio, sia comunque la mia posizione corretta di modo che tutte le fasce muscolari coinvolte nel gesto di pedalata fossero usate al meglio. Per la prima opzione ci voleva tassativamente un angolo piantone da 74°, di conseguenza con quell'arretramento sono "centrato giusto" rispetto all'asse delle pedivelle. Su le mie bici da pista e ciclocross, dove gli sforzi di pedalata sono molto maggiori per un tempo molto più breve ho lo stesso reggisella ma dritto, o come direbbero i fighi : inline :D
Ah, chicca: la forca è della colnago V3rs che era su di una bici di scorta del team UAE di un tizio che nel 2022 (duemilaeventidue, non 1983) vinse la tirreno-adriatico
Bici figa!
Quanto è l'angolo di sterzo e qual è il rake della forca?
lo sterzo è a 73° e la forca ha 43mm di rake... un po' violento, lo so, ma la volevo proprio così... nervosetta
Era quello che immaginavo, mi piacciono le bici così...lo sterzo è a 73° e la forca ha 43mm di rake... un po' violento, lo so, ma la volevo proprio così... nervosetta
ah, quindi Cervelo ha fatto anche bici belle !
Nel tempo qualcosa deve essere andato storto...
La R5 in carbonio trovo che sia tutt'ora una bici dalle linee classiche veramente bella.ah, quindi Cervelo ha fatto anche bici belle !
Su quella aero sorvoliamo perché sembra un bidet.
Non sapevo avessero mai fatto delle bici in acciaio.
Cyboraf
Scalatore
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mammamia ragazzi solo a vederla mi fa venire la cervicale con quel dislivello e quello stem cosi lungo
4x16
Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
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Sì che poi non ho mai capito perché con quel dislivello la foto dovrebbe essere più bella....
Bentornato a casa.
Uso da anni per gare/allenamenti/uscite con amici telai Pinarello ( un Dogma AK61 in lega di magnesio ed un FP4 in fibra di carbonio), devo dire con piena soddisfazione. Ma ogni volta che esco col Villata ( come oggi ) mi sento come tornato a casa. Sarà il materiale, sarà la geometria o semplicemente la frugalità dell'allestimento ( solo bomboletta per i tubolari da 23 e borraccia acqua-dal-rubinetto) ma mi sembra di essere leggero in salita e veloce in discesa.
Uso da anni per gare/allenamenti/uscite con amici telai Pinarello ( un Dogma AK61 in lega di magnesio ed un FP4 in fibra di carbonio), devo dire con piena soddisfazione. Ma ogni volta che esco col Villata ( come oggi ) mi sento come tornato a casa. Sarà il materiale, sarà la geometria o semplicemente la frugalità dell'allestimento ( solo bomboletta per i tubolari da 23 e borraccia acqua-dal-rubinetto) ma mi sembra di essere leggero in salita e veloce in discesa.