Il tubo sella lo escludo perché i rumori li ho pedalando in piedi, almeno da li ho la certezza che non possono arrivare.
Posso chiederti come ti trovi con le Alchemist? Sono montate tubeless? Io le ho appena ordinate, ho delle belle aspettative, Ho solo rinnegato me stesso scegliendo le Z348C dopo avere per anni predicato la superiorità del tubolare. Mi sono fatto convincere perchè non sono vere hookless ma hanno un minimo di dentino che mi fa stare un po' più tranquillo in caso di foratura.ne approfitto per dire che sono 175 e peso 68 kg e ho 47 anni.. continuo a fare gare di tutti i tipo mtb xc, mtb GF, corse in circuito su strada e GF su strada con buoni risultati finchè reggo (circa 15 all'anno). In realtà non ho proprio chiesto dei tempi di attesa ma non credo siano particolarmente lunghi circa 20gg (espeienza di un'amico a cui è appena arrivata con il colore team 2023). L'ho presa montata ultegra con ruote base ma monterò subito la coppia di Alchemist che possiedo, con profilo differenziato 46/34 con cui mi trovo abbastanza bene e sono leggere (1,350 Kg circa). Se riesco a vendere la mia attuale bici a un giusto prezzo poi valuterò l'acquisto di una coppia di Durace C50 o di Bora con la stessa altezza di profilo.
Grazie
Ciao. Ti posso dire che mia esperienza è positiva. Ho avuto alcuni problemi iniziali perché arrivavo dalla vecchia mentalità di voler gonfiare le gomme a pressioni esagerate ma una volta imparato a tenerle al massimo a 6 BAR non ho più avuto problemi. Le montavo inizialmente con le camere d'aria anche se sapevo perfettamente che era meglio usarle tubeless. Il profilo del cerchio è bello anche esteticamente, sono molto scorrevoli e leggere. L'assistenza è buona anche se ha delle tempistiche un po' lunghe. Io ho una versione con il profilo differenziato Z464 al posteriore e come le tue davanti e non ho mai avuto problemi con il vento laterale. Mi sento di dirti che hai fatto un'ottima scelta. A differenza di quelle presenti nel sito ho l'attacco dei dischi a 6 fori ed ora sono in difficoltà per trovare l'alternativa agli Ultegra con attacco center lock. A proposito sono ben accetti consigli...
Grazie per il feedback
Ho visto che comunque le pressioni di gonfiaggio tollerate sono abbastanza alte, ma ovviamente mi adeguerò a qualcosa di più confortevole, con tubeless Veloflex.
Per i dischi mi ero messo a cercare qualcosa quando avevo addocchiato delle ruote usate, prova a vedere gli Swiss Stop Catalyst Pro, è roba affidabile se non vuoi andare sull'esoterico. Altrimenti Ashima ad esempio fa cose da grammomaniaco (li monta Spada non a caso)
io perciò a primo acchitto ho sostituito i pedali.....il rumore lo faceva anche in piedi...poi fortunatamente ho risolto mettendo mano al tubo sella, ovviamente non è legge quello che dico, ma vista la mia esperienza(non di meccanico s'intende) un'occhiata la darei....
Avendo due paia di pedali ho già fatto anche questa prova, invano.io perciò a primo acchitto ho sostituito i pedali.....il rumore lo faceva anche in piedi...poi fortunatamente ho risolto mettendo mano al tubo sella, ovviamente non è legge quello che dico, ma vista la mia esperienza(non di meccanico s'intende) un'occhiata la darei....
Intendi il reggisella?
Ma come fa a fare rumore se pedalo in piedi sui pedali? oltretutto lo ho leggermente abbassato da poco causa mal di schiena ed è ben lubrificato con pasta per carbonio.
Semmai do piu credito all'ipotesi del forcellino del cambio, oppure potrei cambiare coppia di serraggio del perno passante o aggiungere e cambiare tipo di grasso.
Si va a tentativi ma per me l'indiziato n.1 è il movimento centrale, il n.2 la serie sterzo ma non posso andare in piedi senza tenere le mani sul manubrio.
se già ci sei passato dal tubo sella ok.....a me fu spiegato +/- che proprio alzandomi sui pedali la flessione del telaio poteva portare a rumori in quella zona....
Ti avevo detto di ingrassare la vite del forcellino. Smontalo proprio e prova a mettere pasta carbonio tra telaio e forcellino. Se hai provato tutto prova anche questa. Prova a lasciare un filo lento il perno passante ( prima ancora di far tutto) e vedi se cambia qualcosa.
Si grazie, proverò vite forcellino e perno passante intanto.
Quella della flessione telaio e reggisella non la sapevo, non sono molto potente e dubito di riuscire a flettere il telaio, ma comunque anno scorso il reggisella non stava su e ho messo pasta carbonio per cui penso che sia a posto, ma valuterò anche reggisella.
Grazie intanto
Quella della flessione telaio e reggisella non la sapevo, non sono molto potente e dubito di riuscire a flettere il telaio, ma comunque anno scorso il reggisella non stava su e ho messo pasta carbonio per cui penso che sia a posto, ma valuterò anche reggisella.
Grazie intanto
Ottimo risultato. Più che ottimo! io quando avevo una ftp stimata sui 4w/kg, sui 20 non andavo oltre i 4.2 / 4.3. Se davvero ad un'ottimo livello. Tra l'alltro hai fatto un'uscita pazzesca, 160km, con 5k dislivello, e tutta a potenze decisamente alte... sei decisamente forte, ai tuoi livelli, secondo me, senza una certa genetica, non tutti ci arrivano, e non è per sminuirti eh... è un complimento e tanta invidia.dipende da quante ne devo farese solo una si se no sto leggermente sotto
ftp non la testo da un po' ma sui 20' sono oltre 4.8w/kg quest'anno
Per curiosità, quanti km pedali all'anno?
(anche io uso Intervals.icu... a me piace, tu come ti ci trovi?)
Per me è velocità di crocera, non le definirei "tirate"
avendola cambiata 20 giorni fa, allora aspetto la nuova catena :P
Per un amatore hai una cadenza decisamente alta.
di nuovo complimenti...
andry96
Ammiraglia
Anno scorso 16.000 quest'anno già 8.000, gli anni precedenti meno, sto aumentando gradualmente il volume totale
Comodo per quel che guardo io( cioè non troppo)
eh beh decisamente buono
Grazie
Io sono a 5000 ora, e chiuderò l'anno con i miei 10-11.000 (come sempre) Pedali anche assai più di me (e non dirò che mi manca il tempo, perchè so bene che non è mai mancanza di tempo, ma di voglia, perchè se uno si sbatte il tempo lo trova).
Comodo anche per quel che guardo io, cioè non troppo :P avevo provato a usare TrainingPeaks...ma anche no...
Prego, è la verità. Sei un ottimo amatore. Decisamente ottimo.eh beh decisamente buono
Grazie
Penso tu abbia anche qualche anno meno di me (diversi, se 96 è il tuo anno di nascita :D), che un po' conta... io vado per i 41 e ho iniziato a pedalare a 33 anni.
Chiamato ora il mio meccanico che mi ha detto che no, la catena che ho va bene. Già ordinato su Lordgung 11-34.
Son curioso di capire come mi trovo con un rapporto cosi agile (34-34) nei pezzi duri...
Domenica scorsa ho fatto il trittico del Serra ( https://tritticodelserra.it/edizione-2024/ ) che sono 2500 metri dislivello in 56km circa (3 salite e 2 discese) con una leggera tendinite al tendine quadricipitale (si, il fiosterapista mi aveva detto di evitare di farlo, ma sticazzi...), e qualcusa di più agile del 34-30 mi sarebbe servito in qualche tratto al 12-13% :P
(infatti ho pedalato sbilanciatissimo 47%-53%, perchè un ginocchio aveva fastidio... io di solito spingo sempre 50-50 perfetto.)
andry96
Ammiraglia
Sicuramente per me sul 12v é una cosa da provare, io son tentato pure dalla 11-36...
Il giro che ho messo da intervals era un evento simile, ascesa 5000, fatto con nostalgia ignoranza mia e del socio che mi accompagnava, e ho avuto bisogno di più di una settimana per riprendermi
Lo tiene il deragliatore del Duraace? Però non esiste un paggo pignono DA 11-36, forse ultegra o105 (e mai metterò una cassetta non DA sul DA
Sicuramente per me sul 12v é una cosa da provare, io son tentato pure dalla 11-36...
Il mio "trittico del serra" era DECISAMENTE meno impegnativo. Metà dislivello è un terzo dei tuoi km.Il giro che ho messo da intervals era un evento simile, ascesa 5000, fatto con nostalgia ignoranza mia e del socio che mi accompagnava, e ho avuto bisogno di più di una settimana per riprendermi
andry96
Ammiraglia
Cassetta solo 105, ma per casi estremi mi accontentoLo tiene il deragliatore del Duraace? Però non esiste un paggo pignono DA 11-36, forse ultegra o105 (e mai metterò una cassetta non DA sul DA
Il mio "trittico del serra" era DECISAMENTE meno impegnativo. Metà dislivello è un terzo dei tuoi km.
Complimenti davvero anche da parte mia!!
Sicuramente per me sul 12v é una cosa da provare, io son tentato pure dalla 11-36...
Il giro che ho messo da intervals era un evento simile, ascesa 5000, fatto con nostalgia ignoranza mia e del socio che mi accompagnava, e ho avuto bisogno di più di una settimana per riprendermi
In questi giorni sto provando la bici "muletto" con 105 di2 e 11-34 e effettivamente sulle stesse salite intorno a casa salgo più agile e con cadenza più alta rispetto alla Colnago dove ho 11-30, diciamo a sensazione sento di avere la gamba più "sciolta" e volendo potrei aumentare anche di più... Però a livello di tempo sinceramente non è cambiato niente ( considerato il mio livello
)