News La nuova Ridley Noah Fast è più veloce di 8,5 watt rispetto al suo predecessore
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andry96
Ammiraglia
parlano di geometrie diverse e aggiornate, non mettono la tabella delle dimensioni 
esteticamente mi piace, forse è una delle bici dove il manubrio integrato starebbe bene in tinta col telaio
sempre a proposito di cockpit una sola larghezza lo trovo limitante, perlomeno hanno 5 lunghezze di stem e 3 altezze?
esteticamente mi piace, forse è una delle bici dove il manubrio integrato starebbe bene in tinta col telaio
sempre a proposito di cockpit una sola larghezza lo trovo limitante, perlomeno hanno 5 lunghezze di stem e 3 altezze?
Ultima modifica:
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
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- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Si, tutto ok, ma hai letto?parlano di geometrie diverse e aggiornate, non mettono la tabella delle dimensioni
esteticamente mi piace, forse è una delle bici dove il manubrio integrato starebbe bene in tinta col telaio
sempre a proposito di cockpit una sola larghezza lo trovo limitante, perlomeno hanno 5 lunghezze di stem e 3 altezze?
'
È piü veloce!!!
parlano di geometrie diverse e aggiornate, non mettono la tabella delle dimensioni
esteticamente mi piace, forse è una delle bici dove il manubrio integrato starebbe bene in tinta col telaio
sempre a proposito di cockpit una sola larghezza lo trovo limitante, perlomeno hanno 5 lunghezze di stem e 3 altezze?
Nel configuratore, per una M danno queste opzioni:
andry96
Ammiraglia
grazie
beh interessante, sicuramente una geometria spinta come non se ne vedono da un po' bella aggressiva, ci sta
ps
il manubrio da 36 "per tutti" lo vedo un po' una forzatura ma sicuramente se uno sceglie una bdc così vuole spingere sulla posizione
pps
@robeambro questa mi va bene come misure
super aggressivagrazie
beh interessante, sicuramente una geometria spinta come non se ne vedono da un po' bella aggressiva, ci sta
, il reach è sui 3 cm più lungo a pari stack... toccherà montare attacchi da 80/90
andry96
Ammiraglia
o stare più avanzati di sella e con più dislivello...super aggressiva
Però nel mercato attuale di bici tutte al 99% con le stesse misure ben venga qualcosa di spinto, la S ha le misure della mia favaloro al netto dell'angolo piantone
La zona di sterzo ricorda quella della Dare aero che hanno utilizzato lo scorso anno, solo un pò più squadrata
Attenzione, quando si dice che e' piu' veloce di 8.5 watt, cio' e' riferito ad un'altezza dell'atleta ben definita. In questo caso il dato e' valido per persone alte 3 galloni. Ed anche se siete intorno a quel range di altezza, potreste avere guadagni minori se il vostro peso eccede i 32 Kelvin/ampere.
Sarà anche impegnativa da guidare viste le geometrie.. anche se nella scheda non c'è traccia del Rake.super aggressiva
Zona sterzo orribile ma......10 messaggi e nessuno parla di prezzi?
Si vede che oramai sono stati somatizzati ed andiamo bene così.
Si vede che oramai sono stati somatizzati ed andiamo bene così.
siamo tutti incuriositi dalla bici, ma siamo poveri e nessuno ha il pensiero di comprarla veramenteZona sterzo orribile ma......10 messaggi e nessuno parla di prezzi?
Si vede che oramai sono stati somatizzati ed andiamo bene così.
.... A una velocità di 50 chilometri all’ora, la Noah Fast è più veloce di 8,5 watt rispetto al modello precedente ...... Hanno inventato una nuova unità di misura? Io ero fermo ai m/s, km/h mph/h etc.
No, li avevo letti, solo che oramai è prassi comune parlare prima di prezzi che di questioni tecniche, qua 10 messaggi e niente.
Starà cambiando qualcosa? Sarà che oramai si è somatizzata la cosa?
Questo dicevo....
Secondo me il prezzo non e' male. Le ruote sono DTSwiss 1400, di cui si puo' scegliere il profilo o zipp. Ci sono varie opzioni di personalizzazione (colore, gruppo, ruote, sella, dimensioni manubrio/stem), con prezzi ragionevoli. Senza ruote si tolgono 1600E. Con Ultegra e ARC1400 si posiziona un pelo sotto alle bici piu' esclusive, ma ad un prezzo decisamente piu' abbordabile. Poi bisognera'vedere i prezzi reali.
Queste le geometrie
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Queste le geometrie
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Infatti scritto così non significa nulla (ho visto molti essere rimbalzati a fisica 1 al poli per molto meno), un ciclista risparmia 8.5 watt a 50 kmh senza dire quanto incide sul totale in %.
Tenendo conto che la potenza va con la velocità al cubo è molto meno più veloce, tradotto nelle unità di misura classiche.
Ultima modifica:
Il valore dello stack, considerata la forma del tubo sterzo, secondo me è da interpretare.
Non è specificato se lo stack viene misurato alla fine del tubo di sterzo o alla corrispondenza virtuale con l'orizzontale.
Non è specificato se lo stack viene misurato alla fine del tubo di sterzo o alla corrispondenza virtuale con l'orizzontale.
andry96
Ammiraglia
direi proprio che viene misurato sul tubo sterzo, da vedere se con tappo e ammennicoli o meno ma sull'orizzontale sarebbe senza senso
In ogni caso non c'è chiarezza, quando vengono pubblicate le geometrie non devono esserci dubbi interpretativi.