Li usi spesso quei due pignoni dove fa rumore?
No, in pianura con 50 davanti viaggio più spesso sul 7, meno su 8. Con 34 difficilmente arrivo a "incrociare" sul 9.
Io più di 6-7000km non ho mai fatto, ma ammetto di non aver mai sperimentato con la ceratura ad immersione (ho iniziato poco fa ad usare quel sistema quindi avrò feedback verso metà/fine anno).
Hai provato con le regolazioni posteriori a spostare una o due regolazioni verso l'esterno (freccia a destra dell'app per intenderci)?
Sì, le ho provate un po' tutte, anche perché su cavalletto e sotto carico può essere leggermente diverso e perché 5 click da quando fa rumore di sfregamento è abbastanza relativo, andando ad orecchio (intendo che può essere soggettivo quando consideri il cambio di rumore sfregamento).
Purtroppo su cavalletto sembra tutto perfetto, poi quando inizi a pedalare tutto cambia.
Giustissimo. Io lo faccio spesso.
Hai per caso a disposizione un'altra cassetta con la quale fare delle prove? So che iniziamento sul mio ultegra 12v della bici precedente sono diventato matto per sistemare un rumore/ticchettio ciclico sul pignone 21T, per poi scoprire che si tratta di una caratteristica di alcune cassette "difettose" della serie ultegra (trovato il problema sia su una 11-34 che su una 11-30).. montata una Dura Ace e tutto girava perfettamente.
Contando poi che se dalla cassetta Ultegra devi passare a Dura Ace per risolvere il problema, bisogna considerare una spesa minima di 240€
Sotto questo punto di vista Sram ci ha visto più lontano, la regolazione si può operare durante la marcia, tuttavia debbo verificare se con l'applicazione si possa operare anche durante il movimento su Shimano. Il fatto che invece non funzioni bene , saltando o facendo rumore su determinati pignoni, da l'idea che il pacco non sia settato bene come spessori, oppure qualcosa tenda a muoversi, per esempio forcellino bloccaggio cambio su di esso o battuta angolare del cambio sul forcellino o addirittura errata distanza del cambio dal pacco pignoni determinato dalla B tension, tutto questo potrebbe provocare inesattezza sul funzionamento
Sembra, ma dico sembra perchè non ho mai provato di persona, che con il nuovo modello CS-R8101 il problema sia risolto, ma bisognerebbe provare... io so solo che su 2 cassette CS-R8100 entrambe facevano rumore sul 21T e non c'era verso di farle andare bene. Posso anche dire che comunque la cambiata con cassetta Dura Ace è migliorata molto, tutto più fluido.
Qualche utente di queto topic aveva scritto (svariate pagine più avanti) che anche con la CS-R8101 non ha risolto.
Mi sono perso i problemi con le CS-R8101 a dire il vero, avresti un link? Sono curioso, perché su un paio di ruote per il muletto avrei voluto provare con una cassetta nuovo modello.. quella 11-30 che ho in casa e che era montata sulla mia Emonda SL7 è a dir poco indecente, sia nella cambiata che nel rumore sul 21T. Portata in negozio 2 giorni dopo aver ritirato la bici, cosparso tutto di olio (anche le ruote
, e su trasmissione cerata alla perfezione) e secondo loro andava tutto bene poi... appena ripulito tutto il casino il problema si ripresentava, quindi in qualche maniera l'esagerata lubrificazione aiutava. Montata una CS-R9200 (tra l'altro usata per 6/7000 km), e tutto ha iniziato magicamente a girare alla perfezione, cambiate perfette e rumore zero...
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