Sì quello chiude molto bene la valvola, io l’avevo rotto e ci avevo messo un po’ a trovarlo di ricambio proprio cambiando la camera d’aria perché era uscito di sede.
Sulle carbon io uso gli adesivi delle ruote appositi perché la valvola non sbatte. Se guardi i prof che non usano tubeless mettono del semplice nastro adesivo.
SCR1
Recordman
Debbo dire che l'adesivo che viene consegnato con le camere fa il suo lavoro egregiamente a livello fissaggio valvola
Oggi ho cambiato gomme su un set di ruote dove avevo montate le Tubolito. Premetto che le avevo già cambiate una volta ovviamente restando sulla stessa misura di pneumatico.
Passando ai 28 ho quindi montato due tubolito nuove.
I copertoni vecchi che erano in realtà ancora in ottimo stato li ho messi su un paio di ruote a basso profilo che uso quando faccio tanta salita. Stesso canale (19). Quindi a livello di volume cambierà poco, solo l’eventuale sede del cerchio (peraltro due Vision) e il materiale visto che i basso profilo sono in alluminio.
Era più per curiosità, quando le userò seriamente monterò le lattice.
Le ho trovate molto più sformate della volta scorsa e in una ruota ho avuto difficoltà ad inserite il copertone perché la sede della valvola della Tubolito si allargava tra cerchio e copertone rischiando di pizzicarsi.
Alla fine sono riuscito e le proverò per curiosità. Temo però che le tpu siano abbastanza allergiche ad essere smontate. In particolare quando iniziano ad essere abbastanza usate (avranno su 8.000 km).
Passando ai 28 ho quindi montato due tubolito nuove.
I copertoni vecchi che erano in realtà ancora in ottimo stato li ho messi su un paio di ruote a basso profilo che uso quando faccio tanta salita. Stesso canale (19). Quindi a livello di volume cambierà poco, solo l’eventuale sede del cerchio (peraltro due Vision) e il materiale visto che i basso profilo sono in alluminio.
Era più per curiosità, quando le userò seriamente monterò le lattice.
Le ho trovate molto più sformate della volta scorsa e in una ruota ho avuto difficoltà ad inserite il copertone perché la sede della valvola della Tubolito si allargava tra cerchio e copertone rischiando di pizzicarsi.
Alla fine sono riuscito e le proverò per curiosità. Temo però che le tpu siano abbastanza allergiche ad essere smontate. In particolare quando iniziano ad essere abbastanza usate (avranno su 8.000 km).
Si, è proprio come dici: il secondo montaggio è sempre più difficoltoso del primo.
Ecco perché non terrei mai una camera in TPU riparata (quindi già montata in precedenza) come camera di scorta nel kit di emergenza.
Proprio l'altro giorno, avendo montato un copertoncino nuovo all'anteriore (e spostato al posteriore il vecchio anteriore) ho voluto provare a riutilizzare entrambe le camere (la più vecchia delle due aveva circa 7 mesi ed era stata montata una sola volta).
L'operazione è andata a buon fine, senza intoppi ma, come dicevo, ho dovuto impegnarmi di più, rispetto al montaggio di camere TPU nuove.
Questo era il loro terzo
Potrebbe anche essere il profilo del cerchio leggermente diverso che ha sagomato la base della valvola in un modo, parliamo di passaggio da cerchi in carbonio a alluminio.
In generale comunque avendoli montati da oltre un anno voglio semplicemente provarle o meglio vedere come vanno (la ruota anteriore è montata sul muletto che uso sui rulli) anche solo a livello di perdite della valvola e tenuta della pressione. Sui cerchi in alluminio tutta la vita le Vittoria Latex, quindi appena andrà via la neve ci farò un paio di giri e poi tolgo.
In ogni caso le camere sono già durate più dei copertoni e gonfiando praticamente ogni volta mi ritengo soddisfatto. Non ho feedback sui ridenow ma con le Tubolito in due annetti ne ho messe su 6 (in sostanza su tre set di ruote) e nessun problema di perdite o forature.
Ho le patch per ripararle ma concordo che in caso di foratura non le riuserei. Fosse una bici da passeggio ok, sulla corsa no.
Ciao,
pezzata in strada proprio sabato, perché forato 2 volte e se volevo rientrare era unica possibilità.
Camera d’aria RideNow, pezzata con la sua pezza adesiva, montata senza problemi e rientrato a casa. La lascio su e non perde nulla.
pezzata in strada proprio sabato, perché forato 2 volte e se volevo rientrare era unica possibilità.
Camera d’aria RideNow, pezzata con la sua pezza adesiva, montata senza problemi e rientrato a casa. La lascio su e non perde nulla.
Ma anche solo come spazio occupato da nuova e da ripiegata dopo l'utilizzo
Assolutamente vero!Ma anche solo come spazio occupato da nuova e da ripiegata dopo l'utilizzo
Direi la 36 grammi: non è estremamente sottile e può dilatarsi fino alla misura da 32mm. Quindi hai del margine.
La versione da 24 grammi, invece, è indicata fino a 28mm: quindi saresti già in una condizione "limite".
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.177
- 6.066
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Non c’è nesso tra la misura della gomma,profilo cerchio e la tipologia di tpu…naturalmente se non quella di prendere la misura idonea.
Personalmente mi trovo bene con le 39gr di ridenow e non ho alcuna intenzione di provare altro.
SCR1
Recordman
Io uso le 24 grammi sul 28 ed ora ho preso le 19, voglio testarle con pneumatici da 170 grammi sempre 28
andry96
Ammiraglia
D
Deleted member 120944
Guest
Ottimo , allora mando a prendere quelle da 36gr e ne prendo anche 2 da 24gr. Grazie
Ah, sei quasi come me che le sta testando con freni rim e full carbon. Anzi le sto usando da un anno e mezzo.
Però io sono più conservativo, uso le Tubolito Road da 40 grammi
Riprendo questo.qualcuno ha provato questo sigillante?
SIGILLANTE BLOB FORMULA SPECIALE PER TUTTE LE CAMERE D'ARIA IN TPU 50 ML
il sigillante BLOB è deale per tutte le camere in TPU in commercio. Può chiudere fori fino a 3-4 mm. Compatibile con bombolette co2www.barbieripnk.it
Il sigillante sembra funzionare, lo ho inserito in una camera forata e non riparata, ci ho fatto un giro di un paio di ore senza problemi, il giorno dopo la ruota era sgonfia, ho stretto ulteriormente la valvola e ringofiato sono passati 2 giorni ed è ancora ben gonfia.
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
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- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
…e tu vuoi spendere il triplo ingiustificatamente…Ah, sei quasi come me che le sta testando con freni rim e full carbon. Anzi le sto usando da un anno e mezzo.
Però io sono più conservativo, uso le Tubolito Road da 40 grammi
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Recordman
SCR1
Recordman
Le 24 di possono usare con freni rim le 19 only disc, lo scrivono anche sopra, io le testo su discAh, sei quasi come me che le sta testando con freni rim e full carbon. Anzi le sto usando da un anno e mezzo.
Però io sono più conservativo, uso le Tubolito Road da 40 grammi
Ultima modifica:
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...