Sono queste?
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Problemi coi freni a disco
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
- Watchers 217
SCR1
Recordman
Si ci sono anche le K senza aletteSono queste?
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Ciao a tutti, scrivo qui perchè la ricerca non mi dà altre discussioni utili con questi parametri.
Ho da poco montato un gruppo Shimano 105 12v.
A parte le prime ottime impressioni in generale, ho riscontrato un problema con le impugnature.
Praticamente le trovo particolarmente dire nel punto dove appoggia il palmo della mano quando si è in presa sulle leve.
Nella foto si evidenzia il punto.
Qualcun altro ha avvertito questa cosa?
Sarebbe il caso forse di rivestire quel punto con un pezzo di nastro manubrio o di cuscinetto in gel?
Consigli?
Grazie anticipatamente
Ho da poco montato un gruppo Shimano 105 12v.
A parte le prime ottime impressioni in generale, ho riscontrato un problema con le impugnature.
Praticamente le trovo particolarmente dire nel punto dove appoggia il palmo della mano quando si è in presa sulle leve.
Nella foto si evidenzia il punto.
Qualcun altro ha avvertito questa cosa?
Sarebbe il caso forse di rivestire quel punto con un pezzo di nastro manubrio o di cuscinetto in gel?
Consigli?
Grazie anticipatamente
Allegati
Giralo con la nastratura manubrio...o ancora meglio aggiungi un pezzo tagliato a misura di nastro manubrio...
Si infatti pensavo di fare così. Con i vecchi comandi Ultegra però non ho mai avuto questo problema.
Buonasera a tutti, premetto che cons meccanico sono un disastro; volevo chiedere ai più esperti, c’è una maniera per verificare lo stato di usura delle pastiglie senza smontare nulla?
(Gruppo shimano da 12v)
(Gruppo shimano da 12v)
Beh...guardando nella pinza ,magari aiutandosi con una luce,si riesce decisamente ad avere un idea esatta soprattutto se tieni lo spessore della molla come riferimento x l usura...
Ultima modifica:
con la bici sottosopra si vede meglio. Oppure sfili e rimetti le pastiglie che è facilissimo (al più c'è un perno e una coppiglia di sicurezza). Magari se hanno le alette ricordati come erano montate
Ciao, ti ci vuole anche questo adattatore per collegare il bicchierino alle leve:
https://www.gambacicli.com/it/shimano-adattatore-per-spurgo-funnel-o-ring.html
In teoria va bene qualsiasi olio minerale basta che rispetti le specifiche di quello shimano.
SCR1
Recordman
Vero, anche se la maggior parte delle alternative sul mercato hanno una viscosità più alta e quindi rendono lo spurgo un pochino più delicato, ed hanno un comportamento non perfetto quando fa molto freddo. Come ha detto @SCR1, Shimano consiglia il proprio (ovviamente) per questo motivo.
Tuttavia, ci sono due alternative che hanno una viscosità ancora più bassa (sono quindi più "fluidi") e possono essere d'aiuto in situazioni di spurgo un pò più difficili per configurazione oppure usando pinze diverse come le Hope RX4 che sono un pò più rognose. In tali casi si può consigliare il Red Line 91102 LikeWater oppure Bionol.
SCR1
Recordman
Più fluido c'è anche il Formula, se uno proprio dovesse cambiare io andrei su quello, ma le versioni stradali dei freni Shimano sono un burro, molto meno dure delle versioni Sram, con molto meno affaticamento in discesa
Il Red Line olio stupendo, è però per sospensioni, non propriamente adatto ai freni
Mi sai evidenziare quale sarebbe la caratteristica che non lo renderebbe adatto per i freni? Vero che viene commercializzato per sospensioni ma sono curioso di capire cosa sconsiglierebbe un impiego per i freni.
Sottolineo che non è una domanda polemica. Sono genuinamente interessato a conoscere meglio le caratteristiche che fanno la differenza.
Ad esempio non sai se e’ compatibile con la gomma delle guarnizioni, poi non sai come si comporta alle temperature dei freni, maggiori di quelle delle sospensioni
Scusa ma non funziona che ogni olio che esce per ammortizzatori ti dichiarano la compatibilita’ o incompatibilita’ anche con i freni, l’olio non e’ ufficialmente supportato, i rischi sono quelli, poi se vuoi provare prova, tanto se poi non frena all’improvviso non mi sembra un grosso problema, butti giu’ i piedi e freni con le suole
Scusa ma non funziona che ogni olio che esce per ammortizzatori ti dichiarano la compatibilita’ o incompatibilita’ anche con i freni, l’olio non e’ ufficialmente supportato, i rischi sono quelli, poi se vuoi provare prova, tanto se poi non frena all’improvviso non mi sembra un grosso problema, butti giu’ i piedi e freni con le suole
SCR1
Recordman
Guarda che non sto cercando di convincere nessuno. Ho chiesto qualche spiegazione precisa che nessuno ha saputo darmi. Ok, va bene. Argomento chiuso.