Oetztaler Radmarathon 2025

[Giopis]

Della mail dell’organizzazione che parla di possibile chiusura della gara in caso di emergenza sulla A22? Era una cosa nota?

“On the Innsbruck to Brenner section of the route, cycling on the right side is mandatory. In case the Brenner autobahn or any part of this section is closed, medical care by emergency vehicles (e.g., ambulances, fire truck, etc.) must be guaranteed at all times. Depending on the severity of the situation and in close consultation with the organizer, the authorities reserve the right to remove the road closure in an extreme emergency and terminate the race for safety reasons. In this case, an immediate ban on cycling towards Brenner Pass will come into effect. You will be informed instantly via our channels in such an exceptional case.”

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[toni77]

Della mail dell’organizzazione che parla di possibile chiusura della gara in caso di emergenza sulla A22? Era una cosa nota?

“On the Innsbruck to Brenner section of the route, cycling on the right side is mandatory. In case the Brenner autobahn or any part of this section is closed, medical care by emergency vehicles (e.g., ambulances, fire truck, etc.) must be guaranteed at all times. Depending on the severity of the situation and in close consultation with the organizer, the authorities reserve the right to remove the road closure in an extreme emergency and terminate the race for safety reasons. In this case, an immediate ban on cycling towards Brenner Pass will come into effect. You will be informed instantly via our channels in such an exceptional case.”

Diciamo che era da mettere in conto, visto il cantiere del Lügbrücke sull'Autobahn di cui si era scritto per esteso all'apertura del thread (se non sbaglio). E' un "quasi-miracolo" che il Comitato Organizzatore sia riuscito ad ottenere il nulla osta per partire. Le Autorità avranno dato il consenso, lasciandosi, tuttavia, la libertà di chiudere / cancellare tutto in caso di incidente sull'Autostrada e conseguente necessita' di usare la statale (dove passa la gara) per accesso dei mezzi di soccorso, evacuazione, alleggerimento.

Io non mi preoccuperei più tanto, visto che il CO ha sicuramente il piano B in tasca. Se fosse necessario un piano C, hanno anche già contattato @Doctor Speck per il tracciato Siete in buone mani.

 

[Husqymax]

nella mail c’è anche scritto che è obbligatoria la luce posteriore per mettersi in griglia

 

[Giopis]

Diciamo che era da mettere in conto, visto il cantiere del Lügbrücke sull'Autobahn di cui si era scritto per esteso all'apertura del thread (se non sbaglio). E' un "quasi-miracolo" che il Comitato Organizzatore sia riuscito ad ottenere il nulla osta per partire. Le Autorità avranno dato il consenso, lasciandosi, tuttavia, la libertà di chiudere / cancellare tutto in caso di incidente sull'Autostrada e conseguente necessita' di usare la statale (dove passa la gara) per accesso dei mezzi di soccorso, evacuazione, alleggerimento.

Io non mi preoccuperei più tanto, visto che il CO ha sicuramente il piano B in tasca. Se fosse necessario un piano C, hanno anche già contattato @Doctor Speck per il tracciato Siete in buone mani.

Vero che sarebbe un evento straordinario, ma se succede l’imprevisto grosso durante la corsa la vedo dura trovare il piano B. Una volta che sei a Innsbruck è complicato tornare in Italia nei pressi del Brennero all’improvviso. Poi magari qualcuno è già passato e qualcuno no. Mah, speriamo solo non succeda l’”extreme emergency”

 

[toni77]

Vero che sarebbe un evento straordinario, ma se succede l’imprevisto grosso durante la corsa la vedo dura trovare il piano B. Una volta che sei a Innsbruck è complicato tornare in Italia nei pressi del Brennero all’improvviso. Poi magari qualcuno è già passato e qualcuno no. Mah, speriamo solo non succeda l’”extreme emergency”

No beh... chiaro. Se devono chiudere durante la gara, chi e' passato e' passato. Chi non e' passato, o lo fermano temporaneamente, oppure, se la cosa dovesse andare per le lunghe lo faranno tornare indietro (bella la Kühtai da Kematen! ).

D'altra parte e' inutile negarlo: vi fanno correre nel mezzo di una viabilità gia' di suo precaria e straordinaria (causa cantiere). Se poi dovesse capitare una disgrazia sull'Autobahn, comprensibilmente, le priorità saranno altre.

Per piano B intendo dire che, in caso di divieto di transito per il Brennero, il CO avra' pensato (presumo io) a come modificare al volo presidi e staffette per assicurarsi che migliaia di partecipanti non vaghino allo sbando per Innsbruck, ma riescano, in un qualche modo, a tornare a Sölden.

Chiaramente, loro devono mettere le mani avanti...

PS: finalmente non si parla solo di meteo e vestiario!

 

[Giotmb]

Della mail dell’organizzazione che parla di possibile chiusura della gara in caso di emergenza sulla A22? Era una cosa nota?

“On the Innsbruck to Brenner section of the route, cycling on the right side is mandatory. In case the Brenner autobahn or any part of this section is closed, medical care by emergency vehicles (e.g., ambulances, fire truck, etc.) must be guaranteed at all times. Depending on the severity of the situation and in close consultation with the organizer, the authorities reserve the right to remove the road closure in an extreme emergency and terminate the race for safety reasons. In this case, an immediate ban on cycling towards Brenner Pass will come into effect. You will be informed instantly via our channels in such an exceptional case.”

Segno del destino che si dovrà fare kuthai e brennero a canna per far il rombo a 3kmh in pieno stato confusionale

 

[Husqymax]

Segno del destino che si dovrà dare kuthai e brennero a canna per far il rombo a 3kmh in pieno stato confusionale

Mi hai tolto le parole dal dito

 

[ita_2806]

Segno del destino che si dovrà fare kuthai e brennero a canna per far il rombo a 3kmh in pieno stato confusionale

visto lo stato di forma attuale ormai irrecuperabile credo che il rombo lo faro così anche senza fare le corse sul kuthai e sul Brennero. spero di chiuderla e ho detto tutto

 

[buyten]

Si sente proprio la passione per il ciclismo in questo thread, ma anche quanto conti tutto ciò che circonda la gara: il posto dove dormire, l’atmosfera, l’organizzazione… Restare a Sölden sembra quasi un rito, il modo migliore per vivere l’evento al 100%.


E a proposito di atmosfera, c’è un aspetto che spesso noi sportivi trascuriamo: ricreare a casa un angolo che ci faccia rivivere quelle sensazioni. Dopo una giornata sui pedali, niente di meglio di uno spazio accogliente dove rilassarsi e allungare le gambe. Un tappeto in juta, per esempio, aggiunge un tocco naturale e caldo, perfetto per il recupero post-gara.


Se l’idea vi piace, date un’occhiata a jute-land.it — un sito specializzato in tappeti in juta che possono trasformare il vostro spazio in un piccolo “rifugio” tanto accogliente quanto i ricordi di Sölden.

 

[Giotmb]

Domanda ovvia che da ieri mi assilla. Se dovessero fermare la manifestazione, e con esso i partecipanti a Innsbruck, la maglia di finisher la danno lo stesso?

 

[ita_2806]

Ma in quel
Modo la devono dare a tutti. Però se non la fanno becco e bastonato

 

[andry96]

Preferisco pensare al meteo a questa evenienza

Avete meteo a lungo termine?

 

[andry96]

Altra domanda, quanto é complesso mandare da solden un malcapitato passa borracce a casateia?
La strada obbligata é oetz-innsbruck-brennero?

 

[Deleted member 2182]

Domanda ovvia che da ieri mi assilla. Se dovessero fermare la manifestazione, e con esso i partecipanti a Innsbruck, la maglia di finisher la danno lo stesso?

si, ma siccome il brennero è a metà gara, ci sarà scritto solo Finisher

 

[Jackenduro]

Domanda ovvia che da ieri mi assilla. Se dovessero fermare la manifestazione, e con esso i partecipanti a Innsbruck, la maglia di finisher la danno lo stesso?

No.. non la danno..

 

[Giotmb]

Altra domanda, quanto é complesso mandare da solden un malcapitato passa borracce a casateia?
La strada obbligata é oetz-innsbruck-brennero?

Uno che conosco aveva mandato la moglie a Vipiteno facendole fare il percorso inverso di marcia e facendola partire alle 7 da solden

 

[Giotmb]

Preferisco pensare al meteo a questa evenienza

Avete meteo a lungo termine?

Firmerei subito per questo meteo

 

[Fill]

Uno che conosco aveva mandato la moglie a Vipiteno facendole fare il percorso inverso di marcia e facendola partire alle 7 da solden

The question for friend
is she still his wife now?

 

[Giotmb]

The question for friend
is she still his wife now?

Con aggiornamento ultimo ad aprile 2025, si. E comunque sua moglie era anche fortunata, questo andava forte e quell'anno ha chiuso in 7h27 quindi.. se fosse la mia che ci metto dalle 9.30 alle 11 ora non sarebbe piu mia moglie...

 

[toni77]

Altra domanda, quanto é complesso mandare da solden un malcapitato passa borracce a casateia?
La strada obbligata é oetz-innsbruck-brennero?

Il Timmelsjoch almeno fino alle 11 dovrebbe essere aperto. Presumo che anche il Giovo non lo chiudano da subito. Dunque ce la potrebbe fare. Per rientrare gli toccherebbe tuttavia fare Vipiteno - Brennero - Sölden, visto la chiusura gara. Praticamente mentre tu fai la Ötzi, lui si sciroppa gli stessi km in senso inverso.