bikeporn - acciaio (parte terza)

[4x16]

Grazie di cuore, contraccambio...

Vedi l'allegato 499973

Ho provato il loro Xcr e......ho goduto come un riccio!!! Dopo aver provato De Rosa e Pinarello beh mi sembrava di essere in poltrona, finalmente un manubrio umano, comodo, tubo sterzo alto, una bici che non ti invoglia minimamente a pestare sui pedali ma semplicemente a goderti l'uscita e poi.....giunge l'apoteosi, picchietti con pollice e anulare il tubo orizzontale e senti che risuona come un cimbalo......la strada si allarga, la temperatura diventa 24°, il vento gira alle tue spalle, gli uccellini cinguettano, le caprette ti fanno ciao, il sole ti sorride, le guerre finiscono, il buco nell'ozono si chiude, la fame nel mondo scompare e ti senti in armonia col creato!!!

Prodotti bici scontati

 

[NickMeditato]

 

[Mardot]

Ho provato il loro Xcr e......ho goduto come un riccio!!! Dopo aver provato De Rosa e Pinarello beh mi sembrava di essere in poltrona, finalmente un manubrio umano, comodo, tubo sterzo alto, una bici che non ti invoglia minimamente a pestare sui pedali ma semplicemente a goderti l'uscita e poi.....giunge l'apoteosi, picchietti con pollice e anulare il tubo orizzontale e senti che risuona come un cimbalo......la strada si allarga, la temperatura diventa 24°, il vento gira alle tue spalle, gli uccellini cinguettano, le caprette ti fanno ciao, il sole ti sorride, le guerre finiscono, il buco nell'ozono si chiude, la fame nel mondo scompare e ti senti in armonia col creato!!!

hai una foto della bici che hai provato?

 

[gio.max]

Ho provato il loro Xcr e......ho goduto come un riccio!!! Dopo aver provato De Rosa e Pinarello beh mi sembrava di essere in poltrona, finalmente un manubrio umano, comodo, tubo sterzo alto, una bici che non ti invoglia minimamente a pestare sui pedali ma semplicemente a goderti l'uscita e poi.....giunge l'apoteosi, picchietti con pollice e anulare il tubo orizzontale e senti che risuona come un cimbalo......la strada si allarga, la temperatura diventa 24°, il vento gira alle tue spalle, gli uccellini cinguettano, le caprette ti fanno ciao, il sole ti sorride, le guerre finiscono, il buco nell'ozono si chiude, la fame nel mondo scompare e ti senti in armonia col creato!!!

mancherebbe solo una cosa e poi sarebbe perfetta...

 

[thornn]

Vedi l'allegato 500092
mancherebbe solo una cosa e poi sarebbe perfetta...

mara venier

 

[4x16]

hai una foto della bici che hai provato?

Purtroppo ero talmente preso dall'esperienza che non l'ho fatta!!! Telaio inox a vista, forcella in carbonio rossa e SS CK......

 

[Mardot]

Purtroppo ero talmente preso dall'esperienza che non l'ho fatta!!! Telaio inox a vista, forcella in carbonio rossa e SS CK......

Geometria tradizionale tipo questa:


oppure geometria sloping e carro ribassato tipo la mia?

 

[4x16]

Geometria tradizionale tipo questa:
Vedi l'allegato 500113

oppure geometria sloping e carro ribassato tipo la mia?
Vedi l'allegato 500114

Geometria tradizionale

 

[Mardot]

Geometria tradizionale

Lo immaginavo, dalla tua descrizione era intuibile, perché la comodità di quel tipo è proprio una prerogativa della geometria alta, a maggior ragione se poi viene realizzata con tubi a sezioni maggiorate, che smorzano maggiormente le risonanze rispetto a un tubo classico..

 

[Cyboraf]

Trovo che la geometria classica, sia sempre la più bella e azzeccata sulle bici in acciaio/metallo.
Ma la domanda è ,caro @4x16 quanto costa un gingillo bel genere più o meno, stavo quasi pensando di vendere la mia top di gamma, cazzo e mezzo idraulico c'è elettronico e farmi un bel tuo di gamma in acciaio o xcr per rim e campagnolo, cioè quel che considero un vero top di gamma dal mio punto di vista, piu o meno eterno, prima che certi prodotto spariscano dall' orizzonte degli eventi

 

[4x16]

Trovo che la geometria classica, sia sempre la più bella e azzeccata sulle bici in acciaio/metallo.
Ma la domanda è ,caro @4x16 quanto costa un gingillo bel genere più o meno, stavo quasi pensando di vendere la mia top di gamma, cazzo e mezzo idraulico c'è elettronico e farmi un bel tuo di gamma in acciaio o xcr per rim e campagnolo, cioè quel che considero un vero top di gamma dal mio punto di vista, piu o meno eterno, prima che certi prodotto spariscano dall' orizzonte degli eventi

Quella che ho provato non lo so ma questa viaggi suo 14k....Xcr (con questo trattamento speciale che sembra rame che vira all'ossidazione) e carbonio montata SR 13v, e Bora.....

 

[riky76]

Trovo che la geometria classica, sia sempre la più bella e azzeccata sulle bici in acciaio/metallo.
Ma la domanda è ,caro @4x16 quanto costa un gingillo bel genere più o meno, stavo quasi pensando di vendere la mia top di gamma, cazzo e mezzo idraulico c'è elettronico e farmi un bel tuo di gamma in acciaio o xcr per rim e campagnolo, cioè quel che considero un vero top di gamma dal mio punto di vista, piu o meno eterno, prima che certi prodotto spariscano dall' orizzonte degli eventi

concordo
(lo so l'ho già postata ma avevo perso le foto in un hard disck e l'autore me le ha appena rimandate...)

 

[Cyboraf]

concordo
(lo so l'ho già postata ma avevo perso le foto in un hard disck e l'autore me le ha appena rimandate...)
Vedi l'allegato 500299

Wow,
Fatemi capire quale bici ipermuscolosa, con dischi e di2 possa raccogliere la bellezza di questo oggetto

concordo
(lo so l'ho già postata ma avevo perso le foto in un hard disck e l'autore me le ha appena rimandate...)
Vedi l'allegato 500299

 

[4x16]

Vedi l'allegato 500092
mancherebbe solo una cosa e poi sarebbe perfetta...

Scusa....mi ero perso la tua citazione!!! Si era montata DA e non SR

 

[Mardot]

concordo

io non tanto, non vedo il nesso tra metallo e geometria, non si capisce perché un telaio metallico debba avere geometria tradizionale mentre uno in carbonio possa essere anche diverso, sembra più una questione religiosa (sono ciclisticamente ateo)

(lo so l'ho già postata ma avevo perso le foto in un hard disck e l'autore me le ha appena rimandate...)
Vedi l'allegato 500299

questa non è una geometria classica, l'orizzontale in foto sembra in bolla solo perché la ruota posteriore è sollevata sul cavalletto di appoggio, se la metti a terra vedi che la geometria è leggermente sloping

oltretutto, questo in generale, non si può parlare di geometria tradizionale in presenza di uno sterzo conico, eh vabbè si può tollerare, ma soprattutto di un carro ribassato, non è che basta un orizzontale in bolla per dire che è tradizionale

 

[riky76]

io non tanto, non vedo il nesso tra metallo e geometria, non si capisce perché un telaio metallico debba avere geometria tradizionale mentre uno in carbonio possa essere anche diverso, sembra più una questione religiosa (sono ciclisticamente ateo)



questa non è una geometria classica, l'orizzontale in foto sembra in bolla solo perché la ruota posteriore è sollevata sul cavalletto di appoggio, se la metti a terra vedi che la geometria è leggermente sloping

oltretutto, questo in generale, non si può parlare di geometria tradizionale in presenza di uno sterzo conico, eh vabbè si può tollerare, ma soprattutto di un carro ribassato, non è che basta un orizzontale in bolla per dire che è tradizionale

vero, dovevo postare l'altra mia bici (molto, ma molto più comoda della precedente postata, proprio per il fatto delle sezioni dei tubi e delle geometrie.)

 

[Mardot]

vero, dovevo postare l'altra mia bici (molto, ma molto più comoda della precedente postata, proprio per il fatto delle sezioni dei tubi e delle geometrie.)

Vedi l'allegato 500404

Sulla maggior comodità della geometria tradizionale non ci sono dubbi.

Del resto le geometrie alternative sono state introdotte proprio perché meno comodo e più performanti.

 

[Cyboraf]

io non tanto, non vedo il nesso tra metallo e geometria, non si capisce perché un telaio metallico debba avere geometria tradizionale mentre uno in carbonio possa essere anche diverso, sembra più una questione religiosa (sono ciclisticamente ateo)



questa non è una geometria classica, l'orizzontale in foto sembra in bolla solo perché la ruota posteriore è sollevata sul cavalletto di appoggio, se la metti a terra vedi che la geometria è leggermente sloping

oltretutto, questo in generale, non si può parlare di geometria tradizionale in presenza di uno sterzo conico, eh vabbè si può tollerare, ma soprattutto di un carro ribassato, non è che basta un orizzontale in bolla per dire che è tradizionale

Parlo di una questione estetica e quindi opinabile:: i tubi tondi, le sezioni di dimensioni ridotte, secondo me, mal si addicono a una sloping sull' orizzontale cosi come pure a uno sterzo maggiorato. Ho visto bici con orizzontali classici e tubo sterzo conico maggiorato con tanto di forcella in carbonio dalle dimensioni conseguentemente esagerate . Ecco secondo me, deve esserci un armonia. il discorso non vale per il carbonio che ovviamente non ha quasi mai ormai sezioni tonde e sopratutto sono di sezione molto piu grande rispetto a un acciaio classico, Invece, se posso, i pendenti un po ribassati non inficiano l' armonia del tutto, ovviamente se non attaccano al livello del deraglaitore

 

[Cyboraf]

vero, dovevo postare l'altra mia bici (molto, ma molto più comoda della precedente postata, proprio per il fatto delle sezioni dei tubi e delle geometrie.)

Vedi l'allegato 500404

sai che questa bici come stile e come forcella mi ricorda tanto la bixxix prima

 

[palmer]

vero, dovevo postare l'altra mia bici (molto, ma molto più comoda della precedente postata, proprio per il fatto delle sezioni dei tubi e delle geometrie.)

Vedi l'allegato 500404

Hai capito il Tomby!