News Ornus Grain: la prima gravel bike in legno ad alte prestazioni
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
- Watchers 12
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Il mio falegname...
Ah no, scusate!
Ah no, scusate!
il target non è ovviamente il grammomaniaco, però potrebbero mettere il peso, almeno sul kit telaio
Io non sono grammomaniaco. Però da lì a comprare un telaio da 2kg per 5k€ il passo è lungo...il target non è ovviamente il grammomaniaco, però potrebbero mettere il peso, almeno sul kit telaio
Una gravel in legno per girare tra gli alberi, a breve una road in asfalto per girare su strada! 
Quello che mi frena dal comprarla non sono peso o soldi ma il fatto di comprare una 50 e tutte le volte che fa umido trovarmi una 52 !
In effetti la questione umidità sarebbe da chiarire, immagino abbia un coating ma se prende una botta e si rovina si fa la chiazza di umidità?
A parte le battute che ci stanno …il legno se impregnato non fa nulla.
Mi sarei aspettato “tubazioni” in bambù ma non un culmo , che altro non è che il nome della stanga di bambù .
Porto un esempio
Da appassionato di pesca mi sono avvicinato alla costruzione di canne da mosca in bambù , in Italia siamo partiti tardi ma siamo tra i migliori , vi assicuro che con i metodi usati per le canne , un tubo in carbonio e uno in bambù non si allontanano molto
Sarebbe bello che l’azienda ne parlasse
Mi sarei aspettato “tubazioni” in bambù ma non un culmo , che altro non è che il nome della stanga di bambù .
Porto un esempio
Da appassionato di pesca mi sono avvicinato alla costruzione di canne da mosca in bambù , in Italia siamo partiti tardi ma siamo tra i migliori , vi assicuro che con i metodi usati per le canne , un tubo in carbonio e uno in bambù non si allontanano molto
Sarebbe bello che l’azienda ne parlasse
Bam Cicli | Be Differrent, Ride Bamboo
Viaggi, sport, velocità, amore per la vita outdoor, sono gli elementi che hanno ispirato il progetto Bam Cicli. Ogni bicicletta è realizzata a mano con attenzione ai dettagli, rendendo ogni pezzo unico come le canne di bambù da cui deriva.
Qualcosa esiste già. Non conosco nessuno che l'abbia recensita veramente
ce ne sono stati più di uno in passato (e presente) calfee, boo cycles, altri che non ricordo. a gusto mio però veramente orride cn congiunzioni in carbonio esteticamente ... boh non mi viene neanche il termineBam Cicli | Be Differrent, Ride Bamboo
Viaggi, sport, velocità, amore per la vita outdoor, sono gli elementi che hanno ispirato il progetto Bam Cicli. Ogni bicicletta è realizzata a mano con attenzione ai dettagli, rendendo ogni pezzo unico come le canne di bambù da cui deriva.www.bamcicli.it
Qualcosa esiste già. Non conosco nessuno che l'abbia recensita veramente
io credo che se ci sono gozzi che navigano in mare da decenni, direi che su un telaio da bici l'eventualità di problemi sia irrisoria
però per una bici la leggerezza è sempre fondamentale anche senza essere grammomaniaci, certi trattamenti apportano peso, infatti parliamo già di un telaio di peso ESORBITANTE, un gozzo anche se pesa 30/40kg in più probabilmente non importa granché, tanto lo spinge un motore....
Capisco che ci possano essere gli appassionati nostalgici dell'acciaio, gli appassionati del famoso "eterno" titanio, ma uno perché dovrebbe comprare una bicicletta in legno? c'è almeno un vantaggio che mi dovrebbe far preferire una bicicletta in legno rispetto a un affermato standard carbonio? A me viene in mente solo un discorso ecologico una volta che la butto nell'immondizia, forse inquino qualcosina in meno, altri vantaggi? altro modo di fare il "diverso alternativo" al bar?
se la trovi bella, potrebbe fare per te.
Perchè avere il parquet al posto delle piastrelle in gres, che sono migliori in tutto? Perchè a qualcuno piace il parquet
infatti, parquet comprarla ?
non è vero che sono migliori in tutto, camminare scalzo o in calzini sul parquet è molto più gradevole che sulle piastrelle.
siamo OT.