Farsport, un nome una garanzia

[Bonus79]

Però con questo sistema non viene equilibrato tutto l'insieme ruota/gomma.

Scusa ma non ho capito a quale sistema ti riferisci....comunque immagino che al lato pratico non cambi nulla applicare dei pesini di piombo, del nastro piombato o la soluzione proposta da XR-One.

Prodotti bici scontati

 

[Jackenduro]

Scusa ma non ho capito a quale sistema ti riferisci....comunque immagino che al lato pratico non cambi nulla applicare dei pesini di piombo, del nastro piombato o la soluzione proposta da XR-One.

Probabilmente diceva che con i piombi messi in quella maniera equilibri il cerchio ponendoli nel lato opposto alla valvola e non viene fatta una "equilibratura totale" cerchio+ gomma come viene fatto nelle auto/ moto !

 

[Bonus79]

Probabilmente diceva che con i piombi messi in quella maniera equilibri il cerchio ponendoli nel lato opposto alla valvola e non viene fatta una "equilibratura totale" cerchio+ gomma come viene fatto nelle auto moto/moto !

Ah, ok....ponendoli semplicemente sul lato opposto alla valvola probabilmente si.

Immagino che per fare una "equilibratura totale" si debba procedere come in questo video:

 

[samfdk]

Però con questo sistema non viene equilibrato tutto l'insieme ruota/gomma.

Si certo, prima l'ho fatto con copertoni ( senza lattice), ho messo i pesini esterni e quando equilibrata, ho tolto i copertoni e l'ho messi interni. Quando rimonti i copertoni bisogna stare attenti a rimontarli nella stessa identica posizione.

 

[Puni]

Probabilmente diceva che con i piombi messi in quella maniera equilibri il cerchio ponendoli nel lato opposto alla valvola e non viene fatta una "equilibratura totale" cerchio+ gomma come viene fatto nelle auto/ moto !

Hai capito benissimo

 

[samfdk]

Secondo voi può essere che il disco anteriore faccia rumore quando freno per via della ruota? Da quando ho cambiato le ruote il freno anteriore ha cominciato a fare un rumore infernale quando freno. Inizialmente pensavo fosse andato olio o lattice sul disco. L'ho pulito con l'apposito pulitore e carteggiato le pastiglie. Sempre rumore. Ho sostituito le pastiglie e pulito ancora il disco senza che cambiasse niente. Oggi ho invertito i dischi e il rumore c'è ancora. Mi viene il dubbio che il problema derivi dalla ruota. Può essere???

 

[sheik yerbouti]

Secondo voi può essere che il disco anteriore faccia rumore quando freno per via della ruota? Da quando ho cambiato le ruote il freno anteriore ha cominciato a fare un rumore infernale quando freno. Inizialmente pensavo fosse andato olio o lattice sul disco. L'ho pulito con l'apposito pulitore e carteggiato le pastiglie. Sempre rumore. Ho sostituito le pastiglie e pulito ancora il disco senza che cambiasse niente. Oggi ho invertito i dischi e il rumore c'è ancora. Mi viene il dubbio che il problema derivi dalla ruota. Può essere???

visto che hai cambiato ruote hai controllato che le pinze siano centrate sulle nuove ruote?

 

[cdaulerio]

Premesso i primi di aprile ho acquisto delle ruote Farsport, qualcuno mi sa dire l'aeroporto / magazzino logistico in italia dove arrivano ? Da sito di tracciamento fornito da Farsport risulterebbero partite oggi alle 12.30 con volo aereo destinato in Italia.

 

[MiloD]

Solitamente arrivano in Olanda o Polonia se hai fatto spedizione prepaid duty...

 

[pancia di ghisa]

i cuscinetti standard Farsport, non i ceramic speed, sono meglio dei DT Swiss 240? Ero interessato a ruote con raggi in acciao, le Farsport serie C costano leggermente di più delle Wheelsfar Hyper con mozzo DT. Penso che cerchi e raggi siano sostanzialmente uguali tra i due modelli e la differenza la facciano i mozzi. O no?

 

[pepe]

Qualcuno ha un contatto e-mail ? Grazie

 

[jokerout]

Qualcuno ha un contatto e-mail ? Grazie

[email protected]

 

[samfdk]

Ciao a tutti, vi avevo già parlato dei pesini che ho messo per l'equilibratura. Purtroppo dopo pochi giri si sono staccati. Ho sostituito quindi i pesini con del nastro di piombo che si utilizza sulle racchette da tennis. Dopo un mesetto si sono staccati anche quelli. Probabile che il lattice bagnato faccia staccare l'adesivo. Secondo voi posso utilizzare del normale mastice tipo bostik per risolvere il problema. Rovinerà il cerchio? Sarà sufficientemente adesivo da non farli staccare di nuovo?

 

[Bonus79]

Ciao a tutti, vi avevo già parlato dei pesini che ho messo per l'equilibratura. Purtroppo dopo pochi giri si sono staccati. Ho sostituito quindi i pesini con del nastro di piombo che si utilizza sulle racchette da tennis. Dopo un mesetto si sono staccati anche quelli. Probabile che il lattice bagnato faccia staccare l'adesivo. Secondo voi posso utilizzare del normale mastice tipo bostik per risolvere il problema. Rovinerà il cerchio? Sarà sufficientemente adesivo da non farli staccare di nuovo?

Se non ricordo male i cerchi hanno canale chiuso e hai coperto i pesini con un pezzo di nastro americano....immagino quindi che si sia staccato anche il nastro, dico bene?
Nel caso credo che le soluzioni potrebbero essere due:
1) nastrare completamente il cerchio con nastro tubeless
2) provare a usare un altro tipo di collante tipo il mastice che si usa per incollare le toppe specifiche per tubeless (che immagino sia formulato per resistere all'azione del lattice)

 

[samfdk]

Se non ricordo male i cerchi hanno canale chiuso e hai coperto i pesini con un pezzo di nastro americano....immagino quindi che si sia staccato anche il nastro, dico bene?
Nel caso credo che le soluzioni potrebbero essere due:
1) nastrare completamente il cerchio con nastro tubeless
2) provare a usare un altro tipo di collante tipo il mastice che si usa per incollare le toppe specifiche per tubeless (che immagino sia formulato per resistere all'azione del lattice)

Giusto, grazie. In caso la seconda perché volevo evitare di nastrare il tutto. Per il momento ho provato con il mastice normale. Vediamo quanto dura.

 

[WNC2]

Ciao a tutti, vi avevo già parlato dei pesini che ho messo per l'equilibratura. Purtroppo dopo pochi giri si sono staccati. Ho sostituito quindi i pesini con del nastro di piombo che si utilizza sulle racchette da tennis. Dopo un mesetto si sono staccati anche quelli. Probabile che il lattice bagnato faccia staccare l'adesivo. Secondo voi posso utilizzare del normale mastice tipo bostik per risolvere il problema. Rovinerà il cerchio? Sarà sufficientemente adesivo da non farli staccare di nuovo?

Il Bostik è fatto per un'incollatura definitiva, quindi è ovvio che non potrai rimuovere quello che hai incollato

 

[pepe]

Ciao a tutti, vi avevo già parlato dei pesini che ho messo per l'equilibratura. Purtroppo dopo pochi giri si sono staccati. Ho sostituito quindi i pesini con del nastro di piombo che si utilizza sulle racchette da tennis. Dopo un mesetto si sono staccati anche quelli. Probabile che il lattice bagnato faccia staccare l'adesivo. Secondo voi posso utilizzare del normale mastice tipo bostik per risolvere il problema. Rovinerà il cerchio? Sarà sufficientemente adesivo da non farli staccare di nuovo?

comperi dei magnetini , loctite dentro i tappi usati per coprire le viti dei mobili e li infili dentro i fori dei nippli ( a meno che non sia una ruota x tubless...

 

[jokerout]

Ciao a tutti, vi avevo già parlato dei pesini che ho messo per l'equilibratura. Purtroppo dopo pochi giri si sono staccati. Ho sostituito quindi i pesini con del nastro di piombo che si utilizza sulle racchette da tennis. Dopo un mesetto si sono staccati anche quelli. Probabile che il lattice bagnato faccia staccare l'adesivo. Secondo voi posso utilizzare del normale mastice tipo bostik per risolvere il problema. Rovinerà il cerchio? Sarà sufficientemente adesivo da non farli staccare di nuovo?

Fatto un po’ di ruote per me e qualche amico,usando nastro Artengo e pesi che si usano per il bilanciamento delle mazze da golf.
Per fortuna che usiamo tutti camere tpu.
Comunque ê uno spettacolo vedere girare le ruote sul cavalletto…non si muove di una virgola con la valvola che si ferma dove capita.

 

[jokerout]

ultime arrivate..
Secondo voi danno strutturale?

Giusto per aggiornarvi della questione,quelle linee era solo di raccordo della fasciatura,ma la superficie era completamente liscia senza alcun avvallamento.
Erano ruote che ho fatto comprare per un amico,poi ho controllato le mie e anche quelle presentano la stessa li sa…non mi ero mai scordato della cosa.
Quindi tutto nella norma