Telaio in Carbonio no brand

andrea_1972

Pignone
19 Marzo 2022
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udine
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look 595
1777276540792.png

quasi finita, stringere qualche bullone, nastrarla regolare cambio e provarla, toccando ferro. cosi con dei pedali time vecchi provvisori siamo a 6,920kg, speravo di stare sotto ai 7 ma cambia poco. visto la mia stazza attuale.
avrei 2 domande: 1) come si fa a rodare dischi e pastiglie, 2) per la lunghezza della catena mi sono riferito a corona grande e pignone grande senza passare per la gabbia, piu 2 maglie. corretto?

prima bici che assemblo in vita mia, 20 anni fa non ci avrei mai creduto. speriamo che questa roba cinese sia affidabile.
1777277132032.png
 

Puni

Apprendista Passista
16 Settembre 2023
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Lamporecchio
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Colnago
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quasi finita, stringere qualche bullone, nastrarla regolare cambio e provarla, toccando ferro. cosi con dei pedali time vecchi provvisori siamo a 6,920kg, speravo di stare sotto ai 7 ma cambia poco. visto la mia stazza attuale.
avrei 2 domande: 1) come si fa a rodare dischi e pastiglie, 2) per la lunghezza della catena mi sono riferito a corona grande e pignone grande senza passare per la gabbia, piu 2 maglie. corretto?

prima bici che assemblo in vita mia, 20 anni fa non ci avrei mai creduto. speriamo che questa roba cinese sia affidabile.
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Vedo la scritta "Ventus" ma il telaio non è forse un Tan Tan imitazione Specialized Sl8?
 

Bonus79

Maglia Amarillo
27 Gennaio 2010
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Romagna
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Cervélo R3
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quasi finita, stringere qualche bullone, nastrarla regolare cambio e provarla, toccando ferro. cosi con dei pedali time vecchi provvisori siamo a 6,920kg, speravo di stare sotto ai 7 ma cambia poco. visto la mia stazza attuale.
avrei 2 domande: 1) come si fa a rodare dischi e pastiglie, 2) per la lunghezza della catena mi sono riferito a corona grande e pignone grande senza passare per la gabbia, piu 2 maglie. corretto?

prima bici che assemblo in vita mia, 20 anni fa non ci avrei mai creduto. speriamo che questa roba cinese sia affidabile.
Poi mi dovete spiegare come fate a ottenere questi pesi "piuma".
La mia Spcycle R088 taglia 56 montata gruppo completo Sram Force Etap AXS 12v, guarnitura 46/33 e cassetta 10/33, misuratore di potenza Quarq AXS, ruote Tagoola DAO 50mm 23C (circa 1400gr compreso di nastro e valvole tubeless), tubeless GP5000S TR 28mm, dischi Sram 160mm, manubrio integrato Ullicyc simil Roval Rapide 420mm, pedali Wahoo Comp, sella Fizik Argo Vento R5, 2x porta borraccia in carbonio e supporto frontale 3D per Wahoo Bolt rimane appena sotto gli 8kg di peso!
Poi al momento mi trovo molto bene e non avverto l'aggravio di peso rispetto la bici rim su cui pedalavo in precedenza....speravo tuttavia di rimanere sullo stesso peso (7,5-7,6kg).
Diciamo che con qualche piccolo cambiamento e con poca spesa potrei scendere di qualche etto, ma per avvicinarmi ai 7kg dovrei sostituire ruote (con un modello con raggi in carbonio) e qualche componente del gruppo (leve comandi e guarnitura sono sicuramente quelli che incidono maggiormente sul peso finale).
Comunque complimenti per il mezzo....unico appunto sulle decals: avrei preferito la scritta Seraph al posto di Ventus e tricolore. ;-)
 

MiloD

Apprendista Passista
23 Giugno 2014
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Trigolo (CR)
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358
Poi mi dovete spiegare come fate a ottenere questi pesi "piuma".
La mia Spcycle R088 taglia 56 montata gruppo completo Sram Force Etap AXS 12v, guarnitura 46/33 e cassetta 10/33, misuratore di potenza Quarq AXS, ruote Tagoola DAO 50mm 23C (circa 1400gr compreso di nastro e valvole tubeless), tubeless GP5000S TR 28mm, dischi Sram 160mm, manubrio integrato Ullicyc simil Roval Rapide 420mm, pedali Wahoo Comp, sella Fizik Argo Vento R5, 2x porta borraccia in carbonio e supporto frontale 3D per Wahoo Bolt rimane appena sotto gli 8kg di peso!
Poi al momento mi trovo molto bene e non avverto l'aggravio di peso rispetto la bici rim su cui pedalavo in precedenza....speravo tuttavia di rimanere sullo stesso peso (7,5-7,6kg).
Diciamo che con qualche piccolo cambiamento e con poca spesa potrei scendere di qualche etto, ma per avvicinarmi ai 7kg dovrei sostituire ruote (con un modello con raggi in carbonio) e qualche componente del gruppo (leve comandi e guarnitura sono sicuramente quelli che incidono maggiormente sul peso finale).
Comunque complimenti per il mezzo....unico appunto sulle decals: avrei preferito la scritta Seraph al posto di Ventus e tricolore. ;-)

Hai centrato la riduzione del suo peso e in più una guarnitura in carbonio (Ok, che la Force è in carbonio ma pesa di più)...
 
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andrea_1972

Pignone
19 Marzo 2022
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udine
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Poi mi dovete spiegare come fate a ottenere questi pesi "piuma".
guarda le foto del mio album ho tutto pesato. è leggera la cassetta, anche le pinze sono sotto i 100gr, le carbon speed stanno a 1170, camere tpu, guarnitura. come diceva totò è la somma che fa il totale :-)xxxx
se riesco ad appendere la bilancia digitale per valige, metto la foto.
 
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Alessio1992

Pignone
20 Maggio 2025
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Triban RC100
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quasi finita, stringere qualche bullone, nastrarla regolare cambio e provarla, toccando ferro. cosi con dei pedali time vecchi provvisori siamo a 6,920kg, speravo di stare sotto ai 7 ma cambia poco. visto la mia stazza attuale.
avrei 2 domande: 1) come si fa a rodare dischi e pastiglie, 2) per la lunghezza della catena mi sono riferito a corona grande e pignone grande senza passare per la gabbia, piu 2 maglie. corretto?

prima bici che assemblo in vita mia, 20 anni fa non ci avrei mai creduto. speriamo che questa roba cinese sia affidabile.
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Bellissima, questo colore veramente stupendo, è un viola? sembra blu a tratti con la luce
 

Petrus2000

Pedivella
12 Ottobre 2017
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Giant Propel Advanced 0
Arrivato oggi , stasera si sbuccia


 

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
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Fiorentino ai 100%
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6-SL8
Molto ben fatto, io ho scelto la versione rough, veramente bello come carbonio. Aiutatemi in questo, ho preso la piega da 380 centro centro, perché mi pareva molto simile a quella della Specialized di 400, ma ho paura sia un po' stretta. Che fareste? Altrimenti mi faccio inviare una da 400