a scusa pensavo che ce l'avessi con me...Chiaro. Pinarello pre-Indurain non era certo un super-marchio.
Esatto, ma vale per tutti. Comunque lui ha chiesto solo se è certificato UCI. Che oltretutto per un amatore è totalmente irrilevante.
a scusa pensavo che ce l'avessi con me...Chiaro. Pinarello pre-Indurain non era certo un super-marchio.
Esatto, ma vale per tutti. Comunque lui ha chiesto solo se è certificato UCI. Che oltretutto per un amatore è totalmente irrilevante.
Basta lasciarla in negozio e comprare altro .Si, ma i giovani hanno anche i soldi per comprarsele le bici. Qui con i lauti stipendi di primo impiego la S-Works diventa difficile.
…. fin che uscirà un prodotto pari livello e prestazioni alla metà del prezzo , snobbato dai pro della domenica che una volta viste e provate dal vero ,si ricrederanno .Hanno alle spalle gruppi enormi. Le divisioni bici sono solo piccole parti, ma comunque fanno numeri completamente diversi rispetto marchi orientati solo al premium.
Fanno anche da terzisti infatti. Pardus per almeno un paio di altri marchi asiatici, XDS anche occidentali.
Sono proprio brand occidentali che ci hanno confermato ad esempio che il mercato aftermarket delle ruote ormai è per loro è fermo da quando sono arrivati i vari brand cinesi. In quanto? Un paio d'anni?
Poi si, Lightweight le sue 500 ruote all'anno le venderà ancora...
XDS idem con patate, non c'è neanche un dealer a pagarlo oro sul loro sito
hai un'idea di quali siano i piani di network?XDS non vende ancora in Europa, anche se la rete vendita la stanno approntando.
a parte che ormai la clientela che vuole toccare con mano diventa sempre meno, anche i negozi hanno sempre meno bici da far vedere\provare e , chi vuole vederle da vicino, deve andare alle fiere, ma se fanno come Canyon, che hai 30gg di tempo per renderla, hai voglia di tempo che hai per "toccarla con mano"boh, son fighe, faran grandi numeri, prenderanno tutti a calci......,ma abbiate pazienza, per come son fatto (e tanti son come me), toccare cammello -> pagare...
quindi, qua si parla di 25 punti vendita in tutta italia. Bravi loro....ma se devo farmi 100km per andarmi a prendere una bici se la tengano proprio
XDS idem con patate, non c'è neanche un dealer a pagarlo oro sul loro sito
bah, tutto da dimostrare quanto sia meno.....che qualcuno vada a comprare a scatola chiusa piu' di prima ci sta, che sia un comportamento che andrà a scomparire....secondo me non succederà mai.a parte che ormai la clientela che vuole toccare con mano diventa sempre meno, anche i negozi hanno sempre meno bici da far vedere\provare e , chi vuole vederle da vicino, deve andare alle fiere, ma se fanno come Canyon, che hai 30gg di tempo per renderla, hai voglia di tempo che hai per "toccarla con mano"
vero che vedere il modello/montaggio/colore preciso è un casino ma insomma le bici le puoi vedere eccome e imho fa ancora una certa differenzaa parte che ormai la clientela che vuole toccare con mano diventa sempre meno, anche i negozi hanno sempre meno bici da far vedere\provare e , chi vuole vederle da vicino, deve andare alle fiere, ma se fanno come Canyon, che hai 30gg di tempo per renderla, hai voglia di tempo che hai per "toccarla con mano"
boh, son fighe, faran grandi numeri, prenderanno tutti a calci......,ma abbiate pazienza, per come son fatto (e tanti son come me), toccare cammello -> pagare...
quindi, qua si parla di 25 punti vendita in tutta italia. Bravi loro....ma se devo farmi 100km per andarmi a prendere una bici se la tengano proprio
XDS idem con patate, non c'è neanche un dealer a pagarlo oro sul loro sito

se vendono online credo siano costretti, quantomeno 14ggbah, tutto da dimostrare quanto sia meno.....che qualcuno vada a comprare a scatola chiusa piu' di prima ci sta, che sia un comportamento che andrà a scomparire....secondo me non succederà mai.
Dopodichè dici "se faranno come Canyon"...ok, ma fanno come canyon?
Detto che non è che andando in giro io veda milioni di Canyon, anzi...
io ci ho messo 30' a tiralra fuori, montare ruota anteriore, reggisella e "corna" del manubrio: se volevo renderla bastava un'altra mezz'ora , la rimettevo nello scatolone e mi mandavano a casa il corriere per il recuperovero che vedere il modello/montaggio/colore preciso è un casino ma insomma le bici le puoi vedere eccome e imho fa ancora una certa differenza
poi quanti si mettano a comprare e rendere una canyon per vederla non saprei, lo vedo come un discreto sbattimento se uno non è veramente convinto
qui un po ce ne sonose vendono online credo siano costretti, quantomeno 14gg
di Canyon ne vedi tante se vai nel resto dell'EU, in Italia se ne vedono poche effettivamente
si per carità non è impossibile ma non credo lo farei, per come son fatto se la compro son abbastanza convinto e non credo che quando arrivi possa essere completamente diversa dalle aspettativeio ci ho messo 30' a tiralra fuori, montare ruota anteriore, reggisella e "corna" del manubrio: se volevo renderla bastava un'altra mezz'ora , la rimettevo nello scatolone e mi mandavano a casa il corriere per il recupero
per carità, vendono in tutta europa....ma oggettivamente, nei miei giri, di canyon ne vedo poche...rose anche meno. Occhio, non sto dicnedo che siano brutte o non vendute, anzi...trovo che siano entrambi dei gran marchi e delle gran bici...pero' appunto, prima di comprarle (per poi far reso che alla fine non faresti mai perchè di fatto male non vanno) ho trovato altro di qualità, piu' o meno allo stesso prezzo, da rivenditore....nella fattispecie una giant tcr1...Fortuna per loro non la pensano tutti così , basta guardare Canyon e Rose che di punti vendita ne hanno 0![]()
bravissimo, stesso punto mio.....qui un po ce ne sono
si per carità non è impossibile ma non credo lo farei, per come son fatto se la compro son abbastanza convinto e non credo che quando arrivi possa essere completamente diversa dalle aspettative
mi rendo conto che la cosa sia soggettiva, io avevo 2 grandi dubbi: il colore e se potevo starci sopra benequi un po ce ne sono
si per carità non è impossibile ma non credo lo farei, per come son fatto se la compro son abbastanza convinto e non credo che quando arrivi possa essere completamente diversa dalle aspettative
oggettivamente.....io se non fossi andato in negozio, trovato quella che mi ha fatto breccia nel cuore, non avrei cambiato la bici.....e' un po' quando entri nella botique all4cycling, credo di essere uscito quasi mai a mani vuote (anche di vestiti di cui non avevo bisogno). INsomma, il toccare con mano fa ancora venir voglia di comprare, piu' che lo schermo di un pc...probabilmente in italia piu' che in altre parti del globovero che vedere il modello/montaggio/colore preciso è un casino ma insomma le bici le puoi vedere eccome e imho fa ancora una certa differenza
poi quanti si mettano a comprare e rendere una canyon per vederla non saprei, lo vedo come un discreto sbattimento se uno non è veramente convinto
Anche per me è così... soprattutto per le cose non indispensabili tipo vestiti bici e componenti,compro una cosa solo se quando la vedo dal vivo mi colpisce.oggettivamente.....io se non fossi andato in negozio, trovato quella che mi ha fatto breccia nel cuore, non avrei cambiato la bici.....e' un po' quando entri nella botique all4cycling, credo di essere uscito quasi mai a mani vuote (anche di vestiti di cui non avevo bisogno). INsomma, il toccare con mano fa ancora venir voglia di comprare, piu' che lo schermo di un pc...probabilmente in italia piu' che in altre parti del globo
Uae e il fondo proprietario di Colnago e Pissei sono un tuttuno, quindi sarà difficile che almeno loro passino a Xds o Pardus.Si
Vedi l'allegato 521034
Si, ma va anche messo in proporzione alle ambizioni. XDS e Pardus sono aziende n-mila volte le dimensioni di Specy e Pinarello. Puntano su altri numeri.
Pero' va messo in preventivo che se cominciano a sponsorizzare UAE & c. e i nostri amati brand storici spariscono mediaticamente....
nel 2015, primo impiego in Italia, operaio 1° livello 24h settimanali su turni e weekend: 1200€/meseSi, ma i giovani hanno anche i soldi per comprarsele le bici. Qui con i lauti stipendi di primo impiego la S-Works diventa difficile.