maledetti....
Il vantaggio di tale sbattimento lo vedrai in caso di foratura: in un attimo sai dove si trova la valvola
Per me la tua non è solo una battuta: se usi la camera, quando trovi il buco, in base a dove si trova rispetto alla valvola, sai dove andare a cercare sul pneu eventuali spine interne residue
Questo lo sai a prescindere, la valvola è comunque un punto fisso sulla ruota
Devi comunque avere il riferimento sullo pneumatico, in questo caso sai che la scritta è in corrispondenza della valvola
Si è vero, nel mio cervello comunque pensavo a copertone e camera, non al TL
Ok ma quando levi la camera il foro della valvola è comunque un punto fisso. Quando levi la camera il copertone non si sposta perchè sull'altro lato resta comunque tallonato
Non era una battuta. È la sola ragione per questo vezzo di tenere le scritte allineate.
Devi sperare che quando togli la camera il copertoncino rimane al suo posto , chiaramente non è quella cosa indispensabile ma, un piccolo aiuto te lo dà
