Leggi tutto...Fine di un'epoca: QuickStep esce dal gruppo dopo 23 anni. La Soudal Quick-Step infatti si chiamerà Soudal Safety Jogger dalla prossima stagione, prendendo il nome del nuovo co-sponsor, azienda produttrice di materiale antinfortunistico. Coming in 2027.The word is out. We’re proud to announce that Safety Jogger Works is...
News La Soudal Quick-Step cambierà nome
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Sono una della squadre con un nomignolo che ha attecchito di più (relativamente...), ma poi senti il nome "vero" citato in TV e pensi che il tuo legame emotivo con il mondo delle piastrelle, delle scarpe antinfortunistiche o dei rubinetti da bidet è meno di zero.
Se le squadre devono "contare" per il pubblico sportivoro generalista, bisogna cambiare completamente l'approccio. Nessuno che non sia un nerd malato di ciclismo potrà mai sapere che questa entità va avanti dal 2003.
Se le squadre devono "contare" per il pubblico sportivoro generalista, bisogna cambiare completamente l'approccio. Nessuno che non sia un nerd malato di ciclismo potrà mai sapere che questa entità va avanti dal 2003.
Ci sono settori in cui non puoi creare un bisogno generalizzato, puoi solo orientarlo. Il bisogno di una scarpa antinfortunistica devi già averlo o comunque devi già fare parte di un certo mondo.
È poi anche questione di dove vengono commercializzati certi prodotti, certi marchi magari dicono poco perché nel tuo paese non arrivano
purtroppo il pubblico nel ciclismo a livello marketing conta poco perché non paga biglietti, le esigenze dello sponsor vengono prima.
è vero anche il contrario, quando ho ristrutturato casa ho comprato l'intonaco Fassa Bortolo perchè me la ricordavo dagli sprint di Petacchi di 20 anni fa
Che conti poco non ne sarei così convinto. Negli anni ci sono stati sponsor di un certo livello.
Se guardi negli altri sport, tolti i grandi club non è che trovi chissà chi tra gli sponsor.
Il ciclismo poi è uno sport che ha un pubblico molto maschile quindi è più facile trovare una ferramenta o uno che ti vende intonaco
Se pensiamo che i testimonial di scarpe antinfortunistiche oggi sono Ronaldigno, Totti o Jonn Travolta siamo sicuri che siano così poveri?
il 60 enne che si rispetti gira solo con la tutina MAPEI tutta a cubi coloratiLe tutine Gewiss ancora girano tra i ciclononni
Che conti poco non ne sarei così convinto. Negli anni ci sono stati sponsor di un certo livello.
Se guardi negli altri sport, tolti i grandi club non è che trovi chissà chi tra gli sponsor.
Il ciclismo poi è uno sport che ha un pubblico molto maschile quindi è più facile trovare una ferramenta o uno che ti vende intonaco
Se pensiamo che i testimonial di scarpe antinfortunistiche oggi sono Ronaldigno, Totti o Jonn Travolta siamo sicuri che siano così poveri?
Sì ma il discorso non è nato dallo sponsor in sé è nato dal fatto che le squadre ciclistiche fondamentalmente non esistono nel concetto di squadra che c'è negli altri sport, ma sono una più o meno temporanea aggregazione di atleti, massaggiatori e dirigenti e il nome della squadra è sempre quella dello/degli sponsor.
il Milan è sempre il Milan dal 1899 con i suoi colori social iimmutati, cambiano gli sponsor che però grazie ai biglietti e aglii introiti TV, sono una % secondaria del budget, una squadra ciclistica non ha neanche un suo nome, esiste finché esiste il main sponsor, poi cambia, magari la struttura a grandi linee rimane, ma oggi sei Tizio, fra 2 anni sei Caio e fra altri 3 sei Sempronio, oggi sei blu e verde, domani sarai giallo e rosa.
è un fenomeno che credo esista solo nel ciclismo.
se ne parla da tempo di creare un nome alle squadre a cui affiancare il nome dello\gli sponsor, proprio per dare una continuità storica
Il problema non è tanto dargli il nome, è che negli altri sport le squadre sono legate ad un territorio e la loro identità deriva da quello.
Nel ciclismo, itinerante per definizione, è ben difficile. Esiste solo nelle giovanili infatti.
non tutte ma alcune sono rimaste negli anni, pur cambiando "nome", e sono comunque legate ad un territorio
comunque anche io credo non si farà mai, anche perchè non vedo un vero valore aggiunto
Anche oggi ci sono squadre di bici che cercano di avere un legame con un territorio, ma piu' a livello di mercato, nel senso che Movistar ovviamente cerca di avere un appeal per il mondo ispanofono visto che lo sponsor opera li. Al contrario Lidl in centro-europa e non in sudamerica dove non è presente, etc..
Però nessuna ha un legame con un territorio come possono averlo il Real Madrid o i Boston Celtics, etc..in quei casi avere una fanbase è ben più scontato oltre a far parte integrante della cultura e tradizione delle loro città.
Una delle squadre ciclistiche più longeve in gruppo è proprio la Movistar, che dagli anni '80 è passata da essere Reynolds a Banesto a Illes Balears a Caisse d'Epargne a Movistar. Con una certa identità spagnola. Ma se domani Unzué vende la licenza la squadra magari diventa una squadra del Kuwait e si chiama Q8....il Milan se lo possono pure comprare i kuwaitiani, ma sempre Milan di Milano resta con quella maglia li.
Anche in altri sport come pallavolo o basket oramai è lo sponsor a dare il nome alle squadre. Poi è logico che giocando e avendo sede in una città alla fine il nome ce lo mettono ma ha rilevanza zero.
Negli sport motoristici sono legati a marchio e sponsor ad esempio e nel Moto GP è lo sponsor a dare il primo nome a molte moto.
Una squadra ciclistica l'unica cosa che può fare secondo me è legare il marchio alla squadra come fanno in MotoGP
Infatti giustamente il nomignolo "The Wolfpack" serve a dare continuità al brand, come i "Rockets", i "Calabroni" della Visma Lease a Bike e via dicendo.
Deve essere un passaggio fondamentale su cui dovrebbero lavorare tutte le squadre quello di avere un nominativo al di fuori dello sponsor di turno, crea identità e appartenenza e fa da traino anche al tifo da parte della gente.
Deve essere un passaggio fondamentale su cui dovrebbero lavorare tutte le squadre quello di avere un nominativo al di fuori dello sponsor di turno, crea identità e appartenenza e fa da traino anche al tifo da parte della gente.
Anche in altri sport come pallavolo o basket oramai è lo sponsor a dare il nome alle squadre. Poi è logico che giocando e avendo sede in una città alla fine il nome ce lo mettono ma ha rilevanza zero.
Negli sport motoristici sono legati a marchio e sponsor ad esempio e nel Moto GP è lo sponsor a dare il primo nome a molte moto.
si ma sono Squadre che esistono a prescindere, lo sponsor da il nome ma la squadra ha una presenza storica decennale, nel ciclismo se non c'è lo sponsor la squadra sparisce, un nome no ace l'ha proprio
il team Gresini è sempre team Gresini, poi semmai annualmente prendi il nome dello sponsor ma sei conosciuto come team Gresini, VR46 idem, anzi per gli appassionati il nome del team verrà sempre prima del momentaneo sponsor.
le squadre ciclistiche manco ce l'hanno un nome di squadra.
si ma si chiamano calabroni perché ORA sono gialli e neri sempre per questioni di sponsor.
Da Wikipedia:
Il Team Visma-Lease a Bike, nota in passato anche come Rabobank, Blanco, Belkin Lotto NL e Jumbo-Visma, è una squadra maschile olandese di ciclismo su strada con licenza di UCI WorldTeam.
il nome non ce l'hai, sei conosciuta di era in era secondo il nome dello sponsor.
ti faccio un esempio dell'inter sempre da wikipedia:
Il main sponsor di maglia dell'Inter è Betsson Sport. Nelle ultime stagioni, la parte anteriore della divisa è stata occupata da Paramount+ (2023-2024), DigitalBits (2021-2023) e Socios.com (2021-2022). Storicamente, lo sponsor più iconico è stato Pirelli, presente dal 1995 al 2021. [1, 2, 3, 4, 5]
hai mai sentito parlare del derby Milan - Pirelli o di Milan - digitalbits?
Ultima modifica:
Si ma mica corre sempre con la stessa moto, le ha usate quasi tutte in pratica. Come tanti team di F1 che cambiano motore a seconda del contratto che fanno. Non so se ricordi quella tutta colorata che si chiamava Benetton ad esempio opure quella che ha stravinto negli ultimi anni che ha il nome di una bibita.
Basterebbe mettere nel nome della squadra anche il marchio della bici come la Lidle Trek