bikeporn - acciaio (parte terza)
- Creatore Discussione accinson
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capita che al solito, facendo la conta in garage, mi ritrovi con un po' di pezzi vari ma soprattutto girovagando su subito trovo un telaio che mi incuriosisce... chiedo a chi ne sa per davvero e dal disegno delle asole della scatola mc e mi conferma esser un Villata, telaista di pregio torinese, che ho conosciuto e che ha insegnato il mestiere a Zino, che da anni è il mio fornitore ufficiale di telai da cx.
Prime prove ed è super reattiva, divertente e sincera nelle risposte... contentissimo io di aver ridato vita a questo telaio
Prime prove ed è super reattiva, divertente e sincera nelle risposte... contentissimo io di aver ridato vita a questo telaio
la Columbus minimal da 1" è letteralmente il miglior upgrade possibile per i telai classici, trasforma l'avantreno in qualcosa che per il mio stile di guida si avvicina alla perfezione e toglie una gran quantità di peso, filtrando comunque benissimo le vibrazioni ... un capolavoro!
Quasi un peccato averne una sola
Parli della forcella? Non sapevo ... pensi sia un upgrade sensato per una gios super record con forcella in acciaio? Se devo essere sincero gran bella bici ma l'unica cosa che mi dà fastidio è la rigidità della forcella che mi causa affaticamento e fastidio alle braccia e spalle.
sì sì esatto, la forcella... guarda, ribadisco che è un capolavoro, trasforma completamente la bici! e sì ti consiglio di farlo anche per una gios, tanto più che son tutte modifiche reversibili (marco ed aldo non si offenderanno, tra l'altro li conosco di persona!).
Ovviamente un cambio del genere si porta dietro il dover sostituire sia la serie sterzo con una da 1" passante, sia della pipa che invece dev'essere un attacco manubrio stile quelli moderni
già che ci sono faccio un po' di auto promozione... finalmente ho completato l'aggiornamento al super record, con la guarnitura del gruppo wireless che mi consente di usare le corone 48-32 per la mia scarsa gamba... oramai uso pochissimo il deragliatore anteriore!
Ho guardato velocemente online ma non se ne trovano, magari scrivo a Gios, tanto la bici la ho comprata da loro ...
cavolo vero... anche il sito ufficiale la dà sold out :(
MINIMAL 1" FORK
The most iconic carbon monocoque fork in the Columbus range. Defined by clean, elegant lines, the Minimal is designed for frames with traditional straight steerers (1” or 1-1/8”). Whether for classic lugged or TIG-welded frames, standard or compact geometries, it offers unmatched structural...
www.columbus1919.com
Ho visto (dal vivo) Stelbel dei primissimi tempi ed erano realizzate molto meglio, senza contare che la CMX (bellissima come tutti i prodotti Cinelli) a detta di chi ci ha gareggiato era un giocattolo rispetto alle bmx americane. E la Cinelli Laser è stata (spero non lo sia più) la bici più collezionisticamente sopravvalutata dagli improvvisi e improvvisati esperti di bici "eroiche" e simili.Ha 50 anni quella bici. Erano le primissime bici saldate a tig, almeno in Italia (e non in titanio).
Dopo la Laser un sacco di gente si è messa a fare pastrugni di ogni tipo con stucchi, colle, etc..
Però la Laser era saldata a Tig con sopra le coperture che poi, quelle si, venivano stuccate per rendere il tutto uniforme. L'idea è stata di Paolo Erzegovesi, ex "mente" di Cinelli/columbus che ho conosciuto ( e che è una miniera di informazioni), che poi l'ha fatta realizzare da Pesenti.
Poi quando si dice Laser è anche un po' generico perché ce ne sono stati vari modelli nel tempo.
Stelio Belletti aveva un'esperienza col Tig incomparabile con quella di Pesenti. Prima di fare bici saldava già da una vita per aerei e moto. Il telaio della Ducati di Hailwood era saldato da lui
La Laser (in tutte le sue varianti) resta un bel pezzo da collezione. Esteticamente è un'icona.
Appunto, che poi ho conosciuto sia uno (in chat su Facebook, che per un uomo della sua età e della sua epoca era abbastanza impensabile) che l'altro, a Novegro e li reputo due maestri. Solo che in Italia le bmx non le sapevamo fare e bella o non bella è chiaro che con l'esplosione del fenomeno recupero dei decenni appena passati la Laser era la più papabile (per motivi che spesso sfiorano il ridicolo) per alimentare e gonfiare un mercato e una bolla fatti spesso da fessi totali. Tra l'altro uno dei più grandi e sedicenti esperti del marchio Stelbel (all'epoca bazzicava su Fixed Forum) era convinto che il marchio fosse francese.Stelio Belletti aveva un'esperienza col Tig incomparabile con quella di Pesenti. Prima di fare bici saldava già da una vita per aerei e moto. Il telaio della Ducati di Hailwood era saldato da lui
La Laser (in tutte le sue varianti) resta un bel pezzo da collezione. Esteticamente è un'icona.
: D
Se hai frequentato Fixed Forum e letto la discussione dedicata te ne ricordi di sicuro qualcuno.
Mai frequentato. Ho letto ogni tanto, ma troppa aggressività inutile per me.
adri.75
Pedivella
- 27 Settembre 2008
- 380
- 222
- Bici
- road klein quantum pro, mtb:merlin,klein,GT xizang,Titus, FTW 29er,fiocco, cinelli,ferremi,breezer
Dici che la mia è una AirLine?
Davanti ha lo stesso adesivo?
La forca dritta è originale?
Molto bella!
Comunque la tua è un bel po' diversa, dietro mi sembra di vedere una sorta di monostay.