Il restauro la levetta del Simplex - la posizione sul telaio
Fra i ricambi disponibili sui cataloghi Doniselli e Rizzato “versione 1948” è prevista una unica fascetta di fissaggio, mentre il citato "Pieces detachees 1949-50" ne propone ben 5 diametri diversi, a scelta per fissaggio sul tubo obliquo, sull’orizzontale, e addirittura “pour tube de 15"
http://www.disraeligears.co.uk/Site/Simplex_-_Pieces_Detachees_1949-50_page_2.html
La mia fascetta, ha un diametro che permetterebbe di serrarla sia sul tubo orizzontale (25,4) che sull’obliquo (28,6)
Non mancano immagini di bici da corsa degli anni ‘40 con la levetta sull’orizzontale
Vedi l'allegato 202741
Vedi l'allegato 202742
ma questa posizione sembra più comune per le bici Sport o Turismo, che per le bici da corsa.
Poi, le più famose bici che hanno montato il Simplex Tour de France, le Bianchi di Coppi della mitica accoppiata di Giro d’Italia e Tour de France nel 1949, avevano la levetta sull’obliquo.
Vedi l'allegato 202743
Per staccare Bartali di 12 minuti nella leggendaria diciassettesima tappa Cuneo-Pinerolo, dove Coppi andò in fuga e scalò da solo il Colle della Maddalena, il Col de Vars, il Col d’Izoard, il Monginevro ed il Sestriere, la levetta del Simplex Tour de France era sicuramente al posto giusto!
«Un uomo solo è al comando, la sua maglia è bianco-celeste, il suo nome è Fausto Coppi»
..manca solo: "il suo cambio è il Simplex Tour de France"
Questo elimina ogni velleità di montarla sull’orizzontale.
La misura a 85 dal cannotto dello sterzo, è suggerita sul solito Pieces detachees 1949-50
Vedi l'allegato 202744
Da notare nei video che le due Bianchi di Coppi, sicuramente del 1949, avevano il Simplex TdF già della terza versione, con il "perfectionnements 1950 reglage lateral ...... ” con la ranella godronata all'esterno del braccio.
