differenze tra varie rapportature guarnitura-pignoni

[Arcangelo]

forse il sondaggio sarebbe la cosa migliore, che voci potrei inserire?

mettiamo la tua:

50-34 con 12-29
50-34 con 12-23
50-34 con ?????
53-39 con 12-25
53-39 con 14-27
53-42-30 con 12-25
53-42-30 con ?????



Possono essere queste le eventuali scelte? dove ho messo gli interrogativi che cassette consigliate?
Se ci sono accoppiamenti sballati li cambio, poi quando sono pronti inserisco un sondaggio.

Prodotti bici scontati

 

[ezio79]

Con una tripla c'è sempre da scalara tra pignoni e corone per trovare il rapporto giusto.
...

in linea di massima
si usa :
- il 39 in pianura in fase di riscaldamento, defaticamento e quando si vuole fare agilità o fondo; nei falsi piani in salita e nelle salite poco ripide o quando si vuole andar forte
- il 30 nella maggior parte delle salite (affrontandole in agilità in modo da preservare la gamba)
- il 50,52 o 53 (a seconda della tripla, sushi offre tutte le opzioni in questione) in discesa e quando si è in gruppo in pianura o si vuole comunque fare velocità

 

[minaroby]

Allora, con 39-29 fai 2.82m ogni pedalata.
34-29 sono 2.46m
30 (tripla)-25 sono 2.52m

Morale: con la tradizionale riesci ad andare quasi dappertutto, con compact o tripla (perchè alla fine cambia poco) riesci ad andare dappertutto anche se sei in crisi o in affanno.

quoto,con un 29 poi.

 

[ezio79]

forse il sondaggio sarebbe la cosa migliore, che voci potrei inserire?

mettiamo la tua:

50-34 con 12-29
50-34 con 12-23
50-34 con ?????
53-39 con 12-25
53-39 con 14-27
53-42-30 con 12-25
53-42-30 con ?????



Possono essere queste le eventuali scelte? dove ho messo gli interrogativi che cassette consigliate?
Se ci sono accoppiamenti sballati li cambio, poi quando sono pronti inserisco un sondaggio.

il 42 è buono in pianura, ma se non sei in forma Ti preclude ogni salita

le triple da considerare sono
50-39-30
52-39-30
53-39-30

cui abbinare un 12-23, se vuoi un pacco pignoni molto progressivo, altrimenti, in linea di massima un 13-26; in ultima analisi con il 12-27 avresti uno sviluppo ampissimo, ma a scapito della mancanza di un rapporto utile come il 18

 

[RoBart]

sera a tutti,
vorrei sapere che differenze ci sono tra queste due scelte.

Parlando con un paio di meccanici mi hanno consigliato due guarniture differenti che secondo loro dovrebbero darmi gli stessi risultati, ovvero, un meccanico mi consiglia una guarnitura compact 50/34 accoppiata a cassetta pignoni 10v 13/29, in particolare campagnolo.
Un altro meccanico invece mi ha consigliato una tripla e con cassetta pignoni 12/25, shimano.
In entrambi i casi dovrebbero essere rapporti più agili rispetto alla classica doppia 53/39 con il 12/25.
A naso io penso che dovrei essere più agile con una doppia 53/39 e dei 13/29.

Io ho avuto una bici con la tripla 52/42/30 con 9 velocità 12/25.
Ora ho una compact 50/34 con 10 velocità 12/25.
La tripla la rimpiango per l'estrema versatilità trovi sempre il rapporto giusto e in più in salita non hai problemi anche se sei con il fiato corto.
Con la compact mi trovo discretamente bene, ma mi manca la possibilità di scelta, qualche volta il rappporto è un pò troppo duro, qualche volta troppo leggero! In più se sei alla frutta in salita non hai rapporti da riposo (stavo meditando di montare un 27).
Morale: Se sei molto allenato con la compact non hai problemi altrimenti soffri. Quindi se sei all'inizio ti consiglio la tripla, quando cambierai bici e sarai allenato monta una compact con 10velocità.
In ogni caso il 50/34 con 13-29 mi sembra eccessivo, ti verrebbero a mancare alcuni rapporti da pianura, meglio 13-27 (il 50 - 12 sviluppa 8,9 metri io lo uso davvero poco).

 

[bart651838]

Vuoi sbizzarrirti con i calcoli delle rapportature?
Allora vai qui
http://www.guidorubino.com/bici/strada/pratica/rapp/Rapporti.xls
(è un banale file excel che mi sono divertito a fare e poi a mandare a Guido Rubino per dare una mano a tutti) e divertiti

 

[boraultra74]

ciao per rispondere ad arcangelo, io peso 90Kg e ti posso assicurare che con il 34-27 ho fatto lo zoncolan, quindi per pesi massimi come noi, quando abbiamo una compact 50/34 con una cassetta 12/25o26 andiamo ovunque, ovviamente senza velleità agonistiche di prim'ordine.friends

 

[Firn]

Io sono 1 fautore della tripla x' prediligo le situazioni estreme con salite ripide e discese veloci.
Se le tue considerazioni sono relative solo alla salita, allora tripla e CT si equivalgono.
Se consideri la pianura, il pacco pignoni della CT sarebbe 13-14-15-17-19-21-23-25-27-29 e quindi con tanti salti di 2 denti contro il pacco pignoni della tripla 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25 che è molto più lineare.
Se consideri anche la discesa, con il 50-13 della CT nn vai da nessuna parte x' al primo cavalcavia pedali a vuoto.
Personalmente ritengo la scelta di una CT 50/34 con pacco pignoni 13/29 un compromesso che alla fine è utile solo in salita, ma ti penalizza sul piano e in discesa

 

[bart651838]

Per quanto riguarda ME (quindi sono considerazioni personali, non voglio convincere nessuno) il 50-12 in discesa va più che bene (io pedalo fino a 65-67 all'ora, che sono circa 120-125 rpm di più mi lascio scendere) e in piano uso 50-19 e 17 se non da solo e uno o due corone più duro se sono in gruppo, quindi per me va più che bene.
Con le stesse rpm (120-125) con un 50-13 fai i 59-61 km/h che comunque non è malaccio. Poi non è che ti blocchi, solo ti lasci scendere senza pedalare.
L'unico difetto della CT col 50 34 è (per me) il salto fra le 2 moltipliche: io uso il 34 con al massimo il 15 e il 50 con il 19 (lascio liberi 3 pignoni sopra e sotto, per far lavorare più dritta la catena).

 

[ezio79]

Per quanto riguarda ME (quindi sono considerazioni personali, non voglio convincere nessuno) il 50-12 in discesa va più che bene (io pedalo fino a 65-67 all'ora, che sono circa 120-125 rpm di più mi lascio scendere) e in piano uso 50-19 e 17 se non da solo e uno o due corone più duro se sono in gruppo, quindi per me va più che bene.
Con le stesse rpm (120-125) con un 50-13 fai i 59-61 km/h che comunque non è malaccio. Poi non è che ti blocchi, solo ti lasci scendere senza pedalare.
L'unico difetto della CT col 50 34 è (per me) il salto fra le 2 moltipliche: io uso il 34 con al massimo il 15 e il 50 con il 19 (lascio liberi 3 pignoni sopra e sotto, per far lavorare più dritta la catena).

analisi ben fatta.

Quanto ai difetti IMHO c'è anche la difficoltà di pedalare bene in piano con il 34 senza un pacco pignoni un pò estremo come l'11-23 o al limite il 12-23.

 

[bart651838]

analisi ben fatta.

Quanto ai difetti IMHO c'è anche la difficoltà di pedalare bene in piano con il 34 senza un pacco pignoni un pò estremo come l'11-23 o al limite il 12-23.

Grazie
Concordo, infatti adesso uso il muletto con il 53-39

 

[ezio79]

il punto IMHO è che senza nulla togliere a compact e tradizionale la tripla è una soluzione molto buona nella maggior parte dei casi, mentre è troppo spesso bistrattata a priori

 

[bart651838]

Sicuramente con la tripla hai il rapporto giusto in qualsiasi situazione (o quasi).
Per me il blocco è un po' psicologico, fa un po' troppo mountain bike (e pesa qualcosina di più).
Comunque quest'anno al giro delle dolomiti delle donne mi hanno letteralmente sverniciato in salita: montavano (o meglio facevano girare) la tripla a cedenze alte (70-80 rpm in salita) e andavano come schegge

 

[ezio79]

...
Per me il blocco è un po' psicologico, fa un po' troppo mountain bike (e pesa qualcosina di più)...

anche tanti altri particolari sono stati portati alla ribalta dalla MTB (esempio attacco OS), ma nessuno si fa problemi ad usarli