Ho mezza intenzione di farmi una fissa e con essa allenarmi sui rulli (assolutamente non su strada).
Ci sono pro e/o contro?
Ci sono pro e/o contro?
Rulli e rapporto fisso
- Creatore Discussione Aqualung
- Data di inizio
- Watchers 5
No..no...ci mancherebbe la spinbike, ho già speso troppi soldi sulle bici! :angrymod:
Quindi il fisso obbliga all'uscita su strada....
Per avere la fissa mi mancherebbe solo.... la ruota posteriore.
La bici sarebbe infatti quella che utilizzo attualmente sui rulli ed è senza freni, da qui la mia intenzione di usare la fissa solo indoor.
Ma pare che non sia la stessa cosa come su strada.....
Acquistare i rulli tradizionali tuttosommato non è una gran spesa....e siamo a Natale.. e si sa che
accontenta sempre i cicloamatori capricciosi... :-)
i rulli tradizionali servono solo a far girare le gambe, puoi praticamente fare solo dei lavori di scarico completo. spendi poco ma ottieni poco. una spinbike usata di qualche palestra la trovi a meno di 300 euro e - se usata bene - può darti dei risultati incredibili!Per avere la fissa mi mancherebbe solo.... la ruota posteriore.
La bici sarebbe infatti quella che utilizzo attualmente sui rulli ed è senza freni, da qui la mia intenzione di usare la fissa solo indoor.
Ma pare che non sia la stessa cosa come su strada.....
Acquistare i rulli tradizionali tuttosommato non è una gran spesa....e siamo a Natale.. e si sa che
beh, se vogliamo mettere in conto anche la coordinazione e il senso di equilibrio che ti sviluppano... e tener presente che con un bel rapportone si raggiungono anche discreti wattaggi...
I primi rulli che ho avuto sono stati quelli tradizionali, poi sono passato a simulatori più complessi come l'attuale Tacx Flow.
Con i rulli tradizionali mi sembrava di essere davvero su strada perchè richiedono senso dell'equilibrio e sensibilità di.... guida, inoltre cambiando rapporto (es.: 53 x 14 o 13) si può ottenere ugualmente una buona resistenza nella pedalata, altrochè.
Con i rulli tradizionali mi sembrava di essere davvero su strada perchè richiedono senso dell'equilibrio e sensibilità di.... guida, inoltre cambiando rapporto (es.: 53 x 14 o 13) si può ottenere ugualmente una buona resistenza nella pedalata, altrochè.
uno che mi dice che non fa fatica sui rulli tradizionali nn ha mai provato a tenere un 53-15 a 100 rpm su un rullo tradizionale...
il problema è che non ci puoi fare sfr e altri lavori di forza e potenza, che sono BASILARI nel ciclismo, soprattutto nel periodo invernale (appunto quando servono i rulli...)
se spingo così forte sinceramente ho paura di decollare, effettivamente hai ragione con quel rapporto e con quelle cadenze sviluppi un bel numero di watt e la fatica è assicurata, fatto sta l' obbligo di utilizzo delle cuffie per ridurre i decibel percepiti.
opinioni...
altri dicono che il fondo è basilare nel ciclismo. tutto è basilare. io faccio fondo sui rulli e lavori di potenza altrove.
#34
Maglia Gialla
- 25 Luglio 2005
- 10.566
- 68
- Bici
- In garage, appoggiate una sull'altra, con le ruote a terra..
io la penso proprio al contrario dato che con 250 E di rulli mi son fatto tre mesi di sedute specifiche (in pratica tutta la preparazione invernale da gennaio a marzo) con tutto quello che dovevo fare senza limite alcuno.....F&O comprese
ps il rullo è un normalissimo elite digital mag elastogel
renatiello
Velocista
Farsi la "fissa" e non usarla in strada è come avere una supergnocca (sceglietela voi... quella che + vi piace) nel letto e girarsi dall'altra parte x dormire !!!
io la penso proprio al contrario dato che con 250 E di rulli mi son fatto tre mesi di sedute specifiche (in pratica tutta la preparazione invernale da gennaio a marzo) con tutto quello che dovevo fare senza limite alcuno.....F&O comprese
ps il rullo è un normalissimo elite digital mag elastogel
giusto è un rullo normale non uno TRADIZIONALE... anche io faccio le f&o sui rulli col powertap e secondo me è anche meglio che su strada.
il fondo serve eccome, io non ho detto il contrario, però su un rullo normale o su una spinbk ci faccio tutto quello che voglio (fondo, sfr, sprint, recupero ecc.) mentre su un rullo TRADIZIONALE ci faccio recupero o consumo Ossigeno (ma solo ad elevate rpm...) per cui se uno mi chiede come spendere una piccola cifra consiglio i primi due...
#34
Maglia Gialla
- 25 Luglio 2005
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- Bici
- In garage, appoggiate una sull'altra, con le ruote a terra..
un po' su tutti i rulli ha poco senso usare il fisso. ha un suo senso per la strada, dove trovi vallonato, dove la bici ti spinge, e sono le tue gambe a essere trascinate, dove impari e memorizzi il gesto della pedalata.