girerò il consiglio, ma mi permetto una domanda: per il Tuo caad invece mi sembra che Tuo abbia scelto una misura appena più piccola con un fuorisella marcato e soprattutto molto arretramento, sbaglio?
Le foto ingannano il telaio è dela mia taglia, 51,5 orizzontale, ed il mio fuori sella è di 12 cm di tubo di reggisella, con scostamento sopra sella-manubrio di 5cm, che sono il mio ideale da visita biomeccanica, che con prove fatte posso scendere fino a 6cm, la pipa corrisponde a quella suggerita dal posizionamento ossia da 10cm. Sembra tutto più grande perché il telaio e piccolo come me: 164cm.
La sella va dove deve stare, andrebbe li anche se avessi la misura successivamente più grande di telaio Cannondale, perchè lo allungano sol dal davanti, e mantengono lo stesso angolo piantone, avrei solo il telaio 1cm più lungo e pi alto sotto, 2cm meno di fuori sella, ma avrei una pipa da 9cm ed il telaio più lungo sotto, con maggiore difficoltà nei rilanci e nell'andare in presa bassa, nell'uscire dalle curve etc, avrei un miglioramento solo sul dritto in pianura, poca strada così, e perderei tutto il resto che fa andare in bici.
Perché ti parlo con tanta sicurezza... perché prima di acquistare questa misura ho avuto la possibilità in primis di confrontare le geometrie del telaio scelto con chi mi ha fatto il "posizionamento" e poi di svilupparle su entrambe le misure dei telai, quello che è sulla carta da quello che è poi realmente riportato sulla bici è un altra cosa.
Il tuo amico chiede a noi quale telaio di misura comprare la risposta è una sola, qui otterrà solo chiacchere, nessuno lo vede come starebbe, che pipa vuole montare, una 120 con angolo -10° gradi non sarà la stessa di una 120 -6° gli cambia 1cm . Quale pipa gli serve per raggiungere la sua lunghezza su x di telaio e quale reggisella?
Prendi il telaio e provi se con x reggi y pipa z curva e delta altezza leva ottieni i correti punti di appoggio, altrimenti provi con componenti più idonei oppure è sbagliato il telaio e passi all'altra misura, o a telaio con geometrie differenti, oppure prendi un bel telaio una bella accoppiata estetica e pedali lo stesso. Per fare un esempio: un mio amico sul telaio che ha scelto per ottenere un corretto scostamento sella-curva senza eccedere con gli spessori sotto il manubrio(oltre i 2cm max 2,5 meglio non andare) ha dovuto scelgiere solo pipe con angolo di 86° (+-4°). C'è addirittura chi pur di pedalare su un telaio che gli piace gira la pipa niente di male è una scleta. Il tuo amico quale telaio è giusto per lui lo dovrebbe chiedere a chi l'ha posizionato insieme a chi gli vende il telaio, ossia a chi lo VEDE sperando nella loro collaborazione e competenza.
Come vedi è un casinello
e così facendo solo se si è fortunati si azzeccha il telaio ed i componenti che ti garantiscono un corretto posizionamento con tutto ciò che ne consegue: confort, guidabilità, etc.
