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ragà un'altra domanda stupida..io ho dei pedali a cinghietta della shimano della vecchia bici ma sono alquanto pericolosi...se dovessi prendere quella nuova mi conviene prendere i look keo easy (e poi delle scarpe adatte) oppure sono così pericolosi?I keo easy sono facili da sganciare???

Ma non è un fatto di bellezza..allora ripropongo il quesito scartando i modelli con la tripla ok?Fate conto che il mio budget è limitato e quindi mi troverei tra queste due scelte TELAIO ALLUMINIO MA CAMBIO "MIGLIORE" ovvero CAMPAGNOLO VELOCE 10V COMPACT...

si la mia taglia è 54 ma dico io..tra i due modelli è meglio prendere quella in alluminio ma con il cambio Campagnolo Veloce (qndi di piu alto livello)....o prendere quella in "alluminio leggero) e con il cambio Campagnolo Xenon (quindi più scarso)??? Giusto per avere una delucidazione!Poi...

insomma il dilemma è ...meglio una bici di un materiale più leggero ma con un cambio più scadente..oppure una bici di materiale un po più pesante ma con cambio più di alto livello? (in questo caso quindi non un Campagnolo Xenon ma un Campagnolo Veloce?) Insomma se faccio la spesa la voglio fare...

Salve ragazzi sono Paolo,quel ragazzo di Cosenza che l'anno scorso aveva comprato quello scassone di bicicletta della Giant da Faraca,quella bici che mi diede mille problemi,fronzoli e che avevo comprato allo spropositato prezzo di 450 euro (mentre in realtà ne valeva la metà).Ora voglio...

vi consiglio anche un bel tratto con tanti saliscendi...ovvero.....dovete andare da pianette (taverna) in direzione lattarico..ma ad un certo punto troverete una svolta a sinistra che vi porta a san benedetto ullano...ecco..fate quella salita.... li si va a 6-7 km orari...è veramente...

solo adesso ho riaperto facebook..si sono di montalto scalo e molte delle salite che hai detto tu le conosco....allora...quella che va da cozzo carbonaro verso santa maria delle grotte/san martino di finita è veramente dura.....quella di lattarico invece per me non è dura...dipende....se vai da...

incredibile un ciclista che ha meno di 40 anni e forse è anche della zona..vedi che io sono di montalto..ho visto che c'è un altro studente di 25 anni che è di mongrassano a quanto ho capito....cmq vi contatto per messaggio prvato perche ora finalmente dopo mille peripezie mi sono fatto...

e vabbè dai le compro tutte e due!Cosi la bici si alza di livello e casomai se la dovessi vendere in futuro per passare a qualche cosa di segmento superiore ....diciamo che con queste ruote la bici "acquista valore" perchè poi per il resto non è tanto male...

ragazzi ho trovato un meccanico che mi ha detto che si possono montare però lui vuole vendermi una coppia di fulcrum racing 7.Che voi sappiate dove posso comprare solo la ruota posteriore?Così pago solo 70 euro perchè onestamente comprarmi una coppia e sostituire anche quella anteriore mi sembra...

cazzarola....allora mi stanno imbrogliando tutti!Avevo trovato questo che me ne vendeva UNO SOLO DI CERCHIONE e quello posteriore e mi ha detto che nn lo sapeva montare...però mi ha fatto notare che il corpetto della ruota posteriore fulcrum racing 7(per cambi campagnolo) effettivamente è...

ora ti spiego quello che mi ha fatto più riparazioni e cambiato il cerchione non lo sto vedendo più..non ci sono andato più in pratica sono andato da un altro meccanico che mi ha detto che è inutile riparare questa ruota (gli ho spiegato tutta la storia fin dalla prima volta che mi fece la...

queste ruote decathlon sono compatibili con il mio cambio campagnolo 8 v?Che corpetto hanno?Non è che compro qualche fregatura???

ragazzi ho visto un'altra cosa...ho trovato questa ruota qui http://www.decathlon.it/IT/700-post-k7-cicloturismo-6408361/#AVANTAGES oppure http://www.decathlon.it/IT/700-posteriore-a-vite-6407802/ è compatibile cn il cambio campagnolo a otto marce? cmq ho visto per una fulcrum racing 7 e mi...

ma tra le fulcrum racing 7 e le campagnolo kamshin quali sono più robuste? potete chiudere il topic,va bene così!

è proprio quello che mi è successo...ho cambiato cerchione.....per un due settimane sono andato bene....poi nuovamente sn andato a far fare una regolata e l'altro ieri dopo 10 km nuovamente vedo cose che non vanno bene...insomma ci sono i presupposti per una quinta scassatura!Ecco! Secondo me...

allora mi sa che mi conviene cambiare meccanico...mi sa che lui non è molto competente perchè il problema si è presentato 4 volte (alla quarta ho cambiato cerchione,però ora quasi si sta presentanto una quinta volta....diciamo che ho premunito un'altro scassamento ed ho notato sti raggi che non...

Se fossi sicuro della loro compatibilità in qualche maniera me ne farei procurare uno solo (per l'esattezza quello posteriore) e risolverei il tutto.Ma dato che fregature non ne voglio prendere allora meglio di no

disonesto o non disonesto secondo me è incapace di ripararli,ma per come stanno le cose credo che sia una falsa incapacità...ovvero lui ci marcia sopra cosi uno va più volte a farsela riparare=trucco per non perdere clienti io onestamente ci spenderei solo altri 50 euro..non di più... non...

ragazzi ho risolto il mistero....le ruote montate dalla mia bici da corsa sono dei CAMPAGNOLO OMEGA,chissà se si trovano o meno!Ma il corpetto delle ruote quindi è intercambiabile...dovrei lasciarci il mio di corpetto? alla fine quasi quasi prenderei una ruota fulcrum racing 7 o una...