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Buongiorno, qualcuno ha idea di cosa sia l'errore 800?

Con i primi caldacci di Giugno me l'ha fatto anche a me per 2 volte in una settimana, da carica, lasciata li, arrivato il giorno dopo, completamente morta, dopo 2 anni di funzionamento ok, io comunque adesso ho aggiornato tutti i firmware che erano molto vecchi, vediamo cosa succederà...

@ Airone: O, si ecco quelli postat ida te sono valori alti ma plausibili, io purtroppo non ho i valori precisi di dislivello, certo che se si passa da 500 mt a 453 allora le cose cambiano nettamente, pensa che sulla gazzetta stamattina ho letto robe incredibili, 7,4, 7,5 W/kg...Mha..

Esatto!!! L'ho registrata e riguardata 3 volte, i valori sono proprio questi, anche io ho cronometrato 16,10 e se l'intera salita, come dicono è 500 mt D+ la vam è 1855 che seppur per 16 minuti, nel ciclismo moderno è un valore "Monster", perchè fare meno del Froome 2012, quando è "stato...

Dopo 4 anni di felice utilizzo del Quarq sram red, è da poco che ho comprato un altro Pm oltyre al precedente, stavolta sono passato al DZero carbon. Mi è appena arrivato da Powermeter.it, devo dire che come servizio è veramante professionale, tempi di attesa lunghi, ma dichiarati e rispettati...

Ho visto un anomalo aumento di potenza, allora ho collegato il PC per controllare che tutti gli estensimetri funzionassero a dovere, e così è stato, tutto ok, poi ho proseguito con la ricalibrazione. Ma piuttosto, qualcuno di voi ha già acquistato il nuovo Dzero? Io sono molto intenzionato a...

ricordo di avere la Btr2 ma quale è l'altra? che differenza c'è tra eww01 e wu101?

Si, si ho già la batteria nuova(quella interna) e il sistema è a 11 velocità, devo solo aggiornate i firmware all'ultima versione perchè è da marzo 2016 che non lo faccio... Ok, ho capito, grazie a tutti e dueo-o

Ciao Ragazzi, ho da poco acquistato un edge 520, quindi se mi attrezzo anche di un D-fly posso avere l'interfaccia tra dì2 e strumento, adesso le mie domande a chi ha già questa configurazione sono molteplici... I 2 bottoni sulle leve(sx e dx) come si programmano? Naturalmente se si...

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Purtroppo negli anni precedenti non ho mai fatto calibrazioni, quest'anno a un certo punto mi sono accorto che qualcosa non andava più, valori troppo discordnti, ma è succeso molto in fretta, allora ho cominciato a guardarci e dallo slope di fabbrica che era 4,69 sono dovuto scendere a 4,15 dopo...

Io come ho scritto dopo, ho capito, occorre il magnete per fare la calibrazione, messo quello, tutto OK. Si il sistema è abbastanza complesso è maglio farsi aiutare nella procedura che prevede ben 6 misurazioni, la prima a vuoto, poi pedivelle sx e dx su corona piccola e sx e dx con corona...

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...Ho capito tutto...Il problema era che con il fw 24 non c'è più bisogno del magnete, il dispositivo utilizza l'accelerometro interno per il suo funzionamento normale, ma per poterlo tarare occorre invece rimontare il megnete, e allora tutto ritorna a funzionare. Sta storia non è scritta da...

...Ho capito tutto...Il problema era che con il fw 24 non c'è più isogno del magnete, il dispositivo utilizza l'accelerometro interno per il suo funzionamento normale, ma per poterlo tarae occorre invece rimontare il megnete, e allor tutto ritorna a funzionare. Sta storia non è scritta da...

Ragazzi, qualcuno di voi ha mai fatto la procedura di calibrazione dello slope dal software Qualvin? Io oggi ho provato ma qualcosa va sempre storto e alla fine legge dei valori di slope o a fondo scala in alto o in basso(o 3 o 25 per intanderci). Non capisco cosa stò sbagliando, io ho usato un...

Anche io non sono mai riuscito a far funzionare l'applicazione Qualvin sul mio galaxy, cioè l'applicazione gira ma non "vede" mai la chiacettat AUSBANT+ provati tutti i driver Android in circolazione ma niente. Ho risolto usando il pc e l'applicativo Windows, così nessun problema, sempre con...

Interessante...Immaginavo invece che il "main device" fosse in qualche modo la centralina posta sotto al manubrio. Stasera ho collegato la centalina ultegra(Ew67-a) a tutto, poi ho collegato il caricabatteria, tramite un mezzo cablaggio al canale centrale di una delle leve, il sistema riconosce...

Si questa caratteristica ci deve stare, ma perchè è nei settaggi della batteria?? Che centra la batteria con sta cosa, mi sembrava più adatto come settaggio sul RD...Mha..