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ciao, non riesco ad appendere la bilancia (a gancio) per fare una foto con la bici appesa. L'ho appena pesata così com'è pronta all'uso (con pedali Vector 3 (doppio misuratore di potenza dx e sx), doppio portaborraccia Anima, staffa Garmin anteriore, campanello (ebbene sì!!!), luce LED bianca...

:-)xxxx:-)xxxx

Pronti! :mrgreen:

del meccanico non posso che dire bene, è veramente bravo ed affidabile. Peccato non potergli fare pubblicità sul forum

ecco qui, installazione completata. Il meccanico ha detto che non ha trovato particolari difficoltà, non ha dovuto cambiare nulla nella serie sterzo e nemmeno l'expander (in dotazione con il manubrio c'era l'expander come quello della XR4, per farci passare attraverso la guaina del freno anteriore)

beh,la colorazione che hai scelto tu resta il top, secondo me, anche se piano piano mi sto abituando a quello che ho io (azzurro e nero)

il nero sfumato,almeno in foto,mi piace molto. La colorazione della Infinito non mi convince molto, ma potrei ricredermi vedendola dal vivo

Io l'ho preso e sto aspettando che me lo montino,il meccanico ha detto che non ci dovrebbero essere problemi

ho cercato nella borsa nella quale li avevo riposti appena portata a casa la bici nuova, non c'è altro...

sono andato a controllare i Fulcrum originali della mia Specialissima (tolti immediatamente dopo l'acquisto) perché non avevo mai controllato come fosse la zona della ghiera del disco del freno...guarda le foto allegate,quella anteriore lascia addirittura scoperto il cuscinetto...

Per il cambio di perno, certo che si può, basta che la filettatura abbia il passo 1.5, questi li ho presi su Aliexpress. Per stringere la levetta, io proverei a farlo a metà corsa (stringendo entrambi i grani di pochissimo, non solo uno) e vedrei se sforza o no in entrata e in uscita, finché il...

esatto, ce ne sono 2 opposti

ciao,ho gli stessi perni sulla XR4 e sulla Specialissima, nessuno dei 4 ha questo problema. Non riesci a fartelo cambiare da chi ti ha venduto la bici?

concordo con te

col mio "dolce" peso (75 kg) non volevo esagerare e sollecitare troppo il carro in carbonio della sella in zone "delicate" dove solitamente i costruttore sconsiglia di fissare il reggisella...Avevo provato a portarla il più avanti possibile ma non era sufficiente...Sfondare il carro della sella...

ciao, ti assicuro che trovo molto più bello esteticamente il reggisella -25 :-)xxxx So solo che già dopo un'uscita di un paio di ore avevo mal di schiena, cosa completamente risolta col reggisella a 0. Probabilmente, pur a parità di statura, io e te abbiamo proporzioni differenti busto e...

Ho calcolato,pesando componente per componente, che solo cambiando sella, reggisella e guarnitura sono sceso, rispetto alla dotazione originale, di soli 200 g. Il resto, effettivamente, non potendo lavorare sul telaio facendone un groviera (:-)xxxx) era lavorare sulle ruote (ed è anche la cosa...

va bene, ma è stato amore a prima vista, dubito che me ne stuferò :-)xxxx

Io sono alto 1.76, cavallo 82.5 Entrambe le Bianchi che ho (la Specialissima, appunto, e la Oltre) sono taglia 55, altezza della sella 72.5 cm. Nella Specialissima (che ha un attacco manubrio più lungo rispetto alla Oltre) ho trovato più comodo (per la mia scarsa flessibilità ed una certa...

:mrgreen: