La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

[franco74bg]

L’UCI non approva il peso

Prodotti bici scontati

 

[albertissimo]

Ciao, ce l'ho da circa un mese, gruppo Ultegra Di2 (ora misto, ho sostituito rotori dei freni e guarnitura con Dura Ace), colore nero (in realtà è una colorazione trasparente che lascia intravedere la lavorazione del carbonio sottostante, può piacere o non piacere, a me personalmente non più di tanto ma era l'unica disponibile :-) ). Che dire, piuttosto comoda (sostituendo però la sella con una Prologo, quella originale, per le mie esigenze, non andava bene). Estremamente reattiva, anche se mi aspettavo un peso minore (trovo assurdo che per una bici definita "da salita" non vengano dichiarati i pesi dei diversi montaggi disponibili). Le ruote originali le ho tolte immediatamente, non sono assolutamente all'altezza della bicicletta....

Analisi molto schietta e sincera la Tua.
E' sicuramente una bellissima bici oltre che concreta.
Sono d'accordo con Te in merito alla mancanza dei pesi (precisi ed in funzione dei diversi allestimenti) delle bici.
Posso chiederTi che misura è e a quanto pedali (ed in generale le Tue misure corporee).
Grazie.

 

[bio]

grazie! Ho dovuto vendere un rene sono dischi Shimano XT da 160, gli XTR erano introvabili (stesso peso ma secondo me più belli per via della verniciatura nera)

Il sacrificio è ben ripagato. Goditela.

 

[franco74bg]

Analisi molto schietta e sincera la Tua.
E' sicuramente una bellissima bici oltre che concreta.
Sono d'accordo con Te in merito alla mancanza dei pesi (precisi ed in funzione dei diversi allestimenti) delle bici.
Posso chiederTi che misura è e a quanto pedali (ed in generale le Tue misure corporee).
Grazie.

Io sono alto 1.76, cavallo 82.5
Entrambe le Bianchi che ho (la Specialissima, appunto, e la Oltre) sono taglia 55, altezza della sella 72.5 cm.
Nella Specialissima (che ha un attacco manubrio più lungo rispetto alla Oltre) ho trovato più comodo (per la mia scarsa flessibilità ed una certa preferenza per una guida un pochino più "alta") annullare l'arretramento della sella cambiando il tubo reggisella da -25 mm a 0. In tal modo ho raggiunto il miglior compromesso mantenendo comunque la corretta posizione delle ginocchia (senza affidarsi al biomeccanico ho verificato con il filo a piombo che la posizione è OK).

 

[walterde67]

Io sono alto 1.76, cavallo 82.5
Entrambe le Bianchi che ho (la Specialissima, appunto, e la Oltre) sono taglia 55, altezza della sella 72.5 cm.
Nella Specialissima (che ha un attacco manubrio più lungo rispetto alla Oltre) ho trovato più comodo (per la mia scarsa flessibilità ed una certa preferenza per una guida un pochino più "alta") annullare l'arretramento della sella cambiando il tubo reggisella da -25 mm a 0. In tal modo ho raggiunto il miglior compromesso mantenendo comunque la corretta posizione delle ginocchia (senza affidarsi al biomeccanico ho verificato con il filo a piombo che la posizione è OK).

Nel caso un giorno ti dovessi stufare di quelle ruote, fammi un fischio

 

[franco74bg]

Nel caso un giorno ti dovessi stufare di quelle ruote, fammi un fischio

va bene, ma è stato amore a prima vista, dubito che me ne stuferò

 

[coloredition]

Eccola qui, nella configurazione in foto, esclusi i pedali (Vector3S), il peso è di 6,63 Kg contro i 7,9 Kg della versione "di serie" con ruote Fulcrum

Ciao, hai tolto 1,3 kg sostituendo ruote, sella dischi e guarnitura, anche altro? Mi sembrano tanti per i 4 componenti, considerando che con dischi e guarnitura si risparmia poco peso....assurdo che una bici definita da salita esca di serie (neanche costa poco) con quel peso.

 

[grimpeur75]

Ciao, hai tolto 1,3 kg sostituendo ruote, sella dischi e guarnitura, anche altro? Mi sembrano tanti per i 4 componenti, considerando che con dischi e guarnitura si risparmia poco peso....assurdo che una bici definita da salita esca di serie (neanche costa poco) con quel peso.

Pensa che quella con sram red e ruote vision sta sui 7,5 ....io con Bora 35 e duraace spero di stare sui 6,8 6.9....

 

[franco74bg]

Ciao, hai tolto 1,3 kg sostituendo ruote, sella dischi e guarnitura, anche altro? Mi sembrano tanti per i 4 componenti, considerando che con dischi e guarnitura si risparmia poco peso....assurdo che una bici definita da salita esca di serie (neanche costa poco) con quel peso.

Ho calcolato,pesando componente per componente, che solo cambiando sella, reggisella e guarnitura sono sceso, rispetto alla dotazione originale, di soli 200 g.
Il resto, effettivamente, non potendo lavorare sul telaio facendone un groviera () era lavorare sulle ruote (ed è anche la cosa che ha più senso per rendere la bici più reattiva):
I dischi XT, a coppia, pesano circa 30 g meno degli Ultegra, le camere d'aria Revoloop pesano 85 g l'una meno delle camere d'aria di serie, i copertoni sono dei Maxxis da 165 g l'uno (quasi 100g l'uno meno dei Vittoria di serie), il pacco pignoni è un Rotor Uno 11-32 da 171 g (110 meno dell'Ultegra), le ruote, nude e crude, arrivano a 1259g (510g in meno rispetto alle Fulcrum). Siamo circa ai 1300 g (1250 per esattezza) che dici tu Poi, togliendo i pedali, ho risparmiato altri 324g, ma devo girare come con un monopattino

 

[niwre77]

Pesata oggi la mia Infinito XE
in attesa delle ruote mavic cosmic sl45, quindi ancora equipaggiata con le ruote di serie fulcrum racing 918 , con borraccia, seconda borraccia con attrezzi, bryton, pedali ultegra, siamo a 9 kg.

 

[fsol]

Io sono alto 1.76, cavallo 82.5
Entrambe le Bianchi che ho (la Specialissima, appunto, e la Oltre) sono taglia 55, altezza della sella 72.5 cm.
Nella Specialissima (che ha un attacco manubrio più lungo rispetto alla Oltre) ho trovato più comodo (per la mia scarsa flessibilità ed una certa preferenza per una guida un pochino più "alta") annullare l'arretramento della sella cambiando il tubo reggisella da -25 mm a 0. In tal modo ho raggiunto il miglior compromesso mantenendo comunque la corretta posizione delle ginocchia (senza affidarsi al biomeccanico ho verificato con il filo a piombo che la posizione è OK).

Anche la squadra usa reggisella a 0mm

 

[walterde67]

Pesata oggi la mia Infinito XE
in attesa delle ruote mavic cosmic sl45, quindi ancora equipaggiata con le ruote di serie fulcrum racing 918 , con borraccia, seconda borraccia con attrezzi, bryton, pedali ultegra, siamo a 9 kg.

Sarebbe meglio attenersi a quello che si vede fare in varie parti del forum, ossia pesare la bici libera da borracce, finte borracce ed ammennicoli vari (capisco che togliere i pedali non ha senso). Così diventa più facile il confronto

 

[aleali]

Io sono alto 1.76, cavallo 82.5
Entrambe le Bianchi che ho (la Specialissima, appunto, e la Oltre) sono taglia 55, altezza della sella 72.5 cm.
Nella Specialissima (che ha un attacco manubrio più lungo rispetto alla Oltre) ho trovato più comodo (per la mia scarsa flessibilità ed una certa preferenza per una guida un pochino più "alta") annullare l'arretramento della sella cambiando il tubo reggisella da -25 mm a 0. In tal modo ho raggiunto il miglior compromesso mantenendo comunque la corretta posizione delle ginocchia (senza affidarsi al biomeccanico ho verificato con il filo a piombo che la posizione è OK).

io sono alto come te, e per le mie misure sono obbligato a montare un reggisella -25 e sfruttare tutto il carrello della sella per arretrare e riportare correttamente le quote (più gambe e mobilità); comunque do per scontato che con il reggisella -25 anche tu dovresti riuscire a centrare le misure sfruttando il carrello della sella, poi se per questioni estetiche preferisci un reggi a 0 fai bene ci mancherebbe

 

[franco74bg]

io sono alto come te, e per le mie misure sono obbligato a montare un reggisella -25 e sfruttare tutto il carrello della sella per arretrare e riportare correttamente le quote (più gambe e mobilità); comunque do per scontato che con il reggisella -25 anche tu dovresti riuscire a centrare le misure sfruttando il carrello della sella, poi se per questioni estetiche preferisci un reggi a 0 fai bene ci mancherebbe

ciao, ti assicuro che trovo molto più bello esteticamente il reggisella -25 So solo che già dopo un'uscita di un paio di ore avevo mal di schiena, cosa completamente risolta col reggisella a 0. Probabilmente, pur a parità di statura, io e te abbiamo proporzioni differenti busto e lunghezza gambe.

 

[aleali]

ciao, ti assicuro che trovo molto più bello esteticamente il reggisella -25 So solo che già dopo un'uscita di un paio di ore avevo mal di schiena, cosa completamente risolta col reggisella a 0. Probabilmente, pur a parità di statura, io e te abbiamo proporzioni differenti busto e lunghezza gambe.

sicuramente siamo differenti come struttura come ho scritto, ma i 25mm di differenza del reggisella dovresti riuscire a gestirli tranquillamente con i binari sella che hanno 5-6 cm per la centratura generalmente

 

[franco74bg]

sicuramente siamo differenti come struttura come ho scritto, ma i 25mm di differenza del reggisella dovresti riuscire a gestirli tranquillamente con i binari sella che hanno 5-6 cm per la centratura generalmente

col mio "dolce" peso (75 kg) non volevo esagerare e sollecitare troppo il carro in carbonio della sella in zone "delicate" dove solitamente i costruttore sconsiglia di fissare il reggisella...Avevo provato a portarla il più avanti possibile ma non era sufficiente...Sfondare il carro della sella e riprodurre la famosa scena di Fantozzi non è fra i miei desideri Tra l'altro il reggisella, preso su sito cinese, è ultraleggero e mi è costato solo 35 euro, esteticamente fa la sua porca figura

 

[Husqymax]

Li usano perché non si deformano, a differenza degli Ultegra/DuraAce.
Nessuna questione legata al peso o alle prestazioni.

Oggi si prova, esteticamente mi piacciono di più, non ci sono dubbi.

 

[franco74bg]

Oggi si prova, esteticamente mi piacciono di più, non ci sono dubbi.
Vedi l'allegato 281204

concordo con te

 

[Husqymax]

Giro di 35km, colline, i freni frenano, ma non cantano più per qualche secondo in rilascio dopo averci insistito, magari saranno nuovi ma intanto mi godo il silenzio
Per i maniaci del grammo queste sono le differenze, 160 e 140

 

[gabrixx83]

Giro di 35km, colline, i freni frenano, ma non cantano più per qualche secondo in rilascio dopo averci insistito, magari saranno nuovi ma intanto mi godo il silenzio
Per i maniaci del grammo queste sono le differenze, 160 e 140

non sono facili da trovare però, ho cercato online ma li danno out of stock un po' ovunque
anche a me esteticamente piacciono di più