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È stata la mia prima bici da corsa!!!!!! Identica, colore, montaggio e probabilmente anche taglia!
Poi era diventata una bici da città....ma che ricordi
La mia ciclocross, non gravel, l'ha fatta Bonetti ed è una meraviglia.bravissimi a prendere le mie misure, ci sto benissimo per ore, bravissimi anche a consigliare e poi a realizzare, sui miei post ho già pubblicato alcune foto
A mestre pavan a Favaro Veneto, grandissimo e fa riparazioni che gli altri non sanno neanche cosa siano. Ti avevo messo prima l'altro perché a metà tra Padova e Venezia
Dopo veloflex, sto usando Michelin pro 4 che costano la metà, e devo dire che vanno benissimo per tenuta e comodità. Ovviamente si sgonfiano anche loro. Nessun altro li usa?
Grazie! Così ho visto bene che effetto fa! Finalmente qualcun altro con il Corum! Per curiosità, qual è la misura? Ce ne sono pochissime in giro. Secondo te vengono saldate a Milano o da altre parti? La mia è una taglia 57 e ho avuto la fortuna di trovare il telaio usato ma come nuovo
Bello, lo cerco! Ma poi devo sostituire assolutamente il manubrio!!! E lì forse è ancora più difficile, vero? Ne ho visti di bianchi, o in alluminio chiaro, ma mai in questo colore...devo cercare in cina?
Oltre allo stem, avrei anche i freni, che essendo i suoi Force, sono in linea con il gruppo, ma avrei anche a casa due freni record skeleton neri, sarebbero meglio come estetica secondo voi? E frenerebbero bene con le leve Force?
Vero, ma il reggisella era il suo in titanio e quello non lo cambierò, invece ti chiederei consiglio per il resto....ne ho visti in titanio ma prezzo folle, e ne ho visti in alluminio ma non è lo stesso grigio! E per il manubrio sarei ancora più in crisi. Avresti qualcosa da suggerirmi che non...
Probabilmente il comportamento in discesa dipende più da geometria e distribuzione dei pesi che dal materiale, visto che la mia in alluminio è fenomenale in discesa.
E precisa come una lama anche in caso di avvallamenti o buche, assorbe senza scomporsi e senza perdere la direzione!
Una volta ero...
Aggiungo anche il mio muletto di metallo, anche se è più una seconda ammiraglia, rigida come poche ma spettacolo da guidare in discesa, la migliore che ho mai provato per quello. Però la rigidità si sente sempre, alla faccia degli elastomeri sulla forcella e del carro dietro....per questo spesso...