Risultati della ricerca

A me succedeva con il rapporto più duro quando facevo tanta forza,questo perché aveva gioco il movimento centrale

Già.... Poi l assistenza non riesce mai a risolvere nulla....se risponde

Prova a cambiarla o vedere se le alette all interno fanno bene contatto

Prova a insistere un po' con l app...magari pedalando sui rulli tenendo in mano il cellulare.... perché è dall' app che poi li accoppi e capisci bene cosa rileva

No,se per sfiorarsi intende passare vicino ma non toccare,il foglio di carta deve riuscire a passare a fatica.....ma deve riuscirci

Io ho il primo sram red etap a 11v e non sapevo di questo tipo di regolazione.... sarà forse questo il motivo dei due cambi posteriori bruciati??

Dall' app lo trovi tutti e due " e rispetto al ciclo computer è molto ma molto più lento e non sempre li vede" li accoppi dall' app e dal ciclo computer te ne vedrà solo uno Quando calibri deve uscorti 10 10,se ti esce solo un 10 significa che non sono abbinati

Non è sempre immediato.... Io faccio la ricerca mentre ci pedalò e ogni tanto ci mette anche una decina di secondi e qualche tentativo

Puoi provare a far passare un foglio di carta tra punta della vite e battuta del cambio....spesso neanche con la luce si capisce bene

Succede anche a me ultimamente...la cosa strana è che da bryton mi dà batteria critica e da app batteria al 90%

Ciao a tutti,sto usando il mio Power Meter swork solo con la pedivella sinistra ma dall' app bryton mi dà bilanciamento destra 100%,a qualcuno è mai capitato? Mentre se uso solo la pedivella dal lato guarnitura mi sovrastima di circa 50 watt

Grazie

Se il lato guarnitura è k.o. si può usare solamente la pedivella sinistra?

Mmm non saprei dato che era già montata sulla bici

https://www.specialized.com/it/it/s-works-power-cranksdual/p/134035?color=219632-134035&searchText=48118-2004&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA-P-rBhBEEiwAQEXhH6kfej4OWxhjq5iJtn5PX8-kEJ5QC1kvHQl9X9yhFUf25FVmJsSLnhoCONwQAvD_BwE Spero lo sia....dato anche il prezzo

Fatto uguale anche io

In questi disegni il perno della guarnitura si divide a metà.... Nella mia è un pezzo unico...sicuro che la ghiera sia nel lato corone (come scrivi) e non nell' altro lato come si vedono nelle foto in internet?

Tarmac sl6