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Credo che questo post sia da mandare a tutte le case costruttrici di bici e componenti. Dalle 6 pagine e dai voti, emerge una delusione e distanza tra le richieste sempre più costose dei produttori e quello che vogliono i ciclisti. Sarebbe il caso di riflettere per non fare finire il mondo della...

i dischi galfer sono a mio avviso mooolto migliori rispetto ai dischi dura ace, nessun rumore a fine discesa e considerate che io sono un peso massimo e faccio discese (e salite:?) sempre molto ripide dove devi sempre tener frenato. Nessun rumore di sfregamento o zin zin vari, quando iniziano a...

Per non andare troppo ot ti dico che da Preone ci sono 2 km duri (14/17%), un sito molto utile è salite.ch dove trovi quasi tutte le salite anche se spesso i grafici ti fregano perchè mostrano una media per ogni km, che nasconde pezzi ben più duri.

la bici richiede impegno e costanza, è molto esigente, ma in cambio regala grandissime soddisfazioni e libertà. Non ti resta che continuare ad usarla (domenica ero in zona anche io, ho fatto la salita a Sella Chianzutan da Preone...)

Sei dalle mie parti o-o

buonasera, volevo chiedervi un consiglio, i dischi della mia emonda slr montata dura ace sono a fine vita, avete qualche disco alternativo da consigliare? Naturalmente center lock e da 160, altra notizia, sono molto pesante ma faccio comunque molte salite e molte discese spesso ripide. Pensavo...

mia moglie ha la vector montata ultegra e nessun problema sui freni. Di solito i problemi sono legati ai pistoncini sporchi e/o quando le pastiglie sono finite e i pistoncini devono sporgere molto. Io su un'altra bici da strada montata con dischi e freni dura ace, ho avuto una serie di problemi...

scusate cosa sono quelle cose attaccate alle valvole delle ruote porno?

500 gr non sono quasi nulla, il problema è che non sono più 500gr ma un paio di kg... I top di gamma erano vicini ai 6kg, per non parlare dell'emonda presentata come la bici più leggera del mondo a 4.65 kg... mentre ora siamo a bici da 8kg come niente, con costi da 12.000€ in su

avete visto il costo con sram... adesso mi informo come vincere al super enalotto:azz:azz

Riguardo alla emonda 2020 e sul trend degli ultimi anni vi dico il mio pensiero. Provengo da una madone 5.9 con dura-ace pagata 3500€con un peso di 7.2kg, poi avevo sostituito le ruote con quelle ad alto profilo ed era proprio una bella bici che mi ha dato belle soddisfazioni. Poi ho...

grazie, video che rende l'atmosfera di questo sforzo incredibile.

Se hai delle informazioni sulla corretta gestione della batteria, mi piacerebbe saperle, dato il costo di questo componente.

Buonasera, concludo il mio intervento portando la nostra esperienza dopo essere riusciti a provare una Montana in alluminio con motore sul mozzo ebikemotion. Devo dire che abbiamo avuto modo di confrontarla con una ebike motore fatzua sempre sulla stessa salita e il fazua si è rivelato più...

concordo anche io, mi pare una discussione onesta e non volta a turbare chi vuole usare bdc muscolare (e anche io vado di paninini e barrette e non a corrente)

Il disco garantisce una migliore e più potente frenata e in ogni situazione meteo e siccome io sono un peso massimo che va anche nella neve con la bdc ve lo dico per certo, ma come detto prima i prof corrono su strade chiuse e frenano molto meno di un amatore, in quanto veri piloti. Per contro...

Dal sito trek dicono che pesa in tg 56 - 7.98 kg, le ruote xxx4invece che xxx6 ti fanno risparmiare 120g e la 54 invece che 56 saranno poche decine di grammi. Penso che sarai sui 7.8kg sempre basandomi su quello che dice trek.

io la domane nuova non riesco a digerirla per il rapporto costo e peso, è vero che il peso non è tutto, ma 7000€ per 8.48kg non si può sentire. In caso meglio la madone che è davvero bella, una linea futuristica con quei tuboni e almeno sulla carta comoda anche lei con il sistema isospeed. e...

anche io l'anno scorso sono passato da una madone 5.9 con dura ace a una emonda srl8 dura ace disc e l'ho trovata molto più comoda sullo sconnesso, meno scorbutica. In discesa mi trovo meglio, forse anche alla frenata potente dei freni a disco che riescono a fermare il peso massimo.

Ieri siamo riusciti a provare la cannondale synapse neo, con motore bosch. La bici è davvero pesante, il motore è davvero potente, anche troppo, ed ha una eccellente autonomia. Ieri abbiammo fatto un giro da 85 km con una salita lunga 11km con dislivello 1120m (dati garmin), pendenze 6/8%...