Ora davanti ci sono almeno 4-5 squadre che hanno interesse a tirare.Evenepaul ha un minuto dal gruppo di Bernal, ha Almeida, ma Moscon porta dietromoto il gruppo maglia rosa!
Era visibilmente impaurito, capibile eh, però gli avversari ti mangianoSe i distacchi sono esatti Evenepol perde sullo sterrato ma guadagna sull'asfalto.
Mi sa che ha grandi difficoltà nella guida.
Si, uno si stacca da 25 corridori, incluso un suo compagno di squadra e il merito è della squadra di quell'altro.Moscon a menare in testa al gruppo da svariati KM (per la serie la squadra non conta).

Che significa che queste cose tagliano fuori alcuni corridori non adatti al percorso. Le salite tagliano fuori i velocisti. Le togliamo? I GT li vince chi è completo. Questi sterrati non sono impossibili. I migliori della classifica, sono tutti davanti.Spero che Bernal si dimostri superiore anche in salita, che perdere lo spettacolo di un giro per le manie di protagonismo degli organizzatori mi infastidisce molto.
Tanto di cappello a Bernal, ma queste sono cose da specialisti che stanno bene in una classica ma messe in mezzo a una corsa a tappe rischiano di essere decisive per la classifica in negativo (ovvero tagliando fuori alcuni corridori non adatti al percorso9.
Nel 2021 un giro con più km di sterrato che a cronometro mi lascia molto perplesso.
Spero che Bernal si dimostri superiore anche in salita, che perdere lo spettacolo di un giro per le manie di protagonismo degli organizzatori mi infastidisce molto.
Tanto di cappello a Bernal, ma queste sono cose da specialisti che stanno bene in una classica ma messe in mezzo a una corsa a tappe rischiano di essere decisive per la classifica in negativo (ovvero tagliando fuori alcuni corridori non adatti al percorso9.
Nel 2021 un giro con più km di sterrato che a cronometro mi lascia molto perplesso.
Tra l'altro la selezione si è sempre fatta in discesa o tratti scorrevoli, in salita hanno passeggiato.
Per quanto riguarda Remco può costragli caro, ma è una bella lezione che gli farà bene.
Deve migliorare in tanti aspetti.
Quando non basta il motore è ancora carente (e ci mancherebbe)

Glie l'ho gufata alla grande. Ora sta perdendo parecchio.Comunque Remco non è naufragato. Da un po' di km sta perdendo poco.
Via le salite, rischiano di essere decisive per la classifica in negativo, tagliando fuori alcuni corridori non adatti. Neutralizziamo le discese, rischiano di essere decisive eccetera. E annulliamo le tappe di pianura se c'è vento, che i ventagli rischiano eccetera, e se piove o fa caldo idem, che richiamo di tagliar fuori i corridori poco adatti...Spero che Bernal si dimostri superiore anche in salita, che perdere lo spettacolo di un giro per le manie di protagonismo degli organizzatori mi infastidisce molto.
Tanto di cappello a Bernal, ma queste sono cose da specialisti che stanno bene in una classica ma messe in mezzo a una corsa a tappe rischiano di essere decisive per la classifica in negativo (ovvero tagliando fuori alcuni corridori non adatti al percorso9.
è cottoGlie l'ho gufata alla grande. Ora sta perdendo parecchio.
