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Testo: <blockquote data-quote="Fred il Merlo" data-source="post: 5232662" data-attributes="member: 79111">Con questa affermazione sono pienamente d'accordo...Mi sembra evidente che ci sia una fase della corsa in cui i velocisti e i loro pesci pilota iniziano tutti a risalire il gruppo. Non ci sarebbe nulla di male, peccato che questo accade ben prima della zona di neutralizzazione, quindi nello stesso momento gli uomini da GC e squadre cercano comunque di mantenersi davanti, almeno fino ai -3 se non oltre per non rischiare i famosi buchi. Pigiare chi vien da dietro e chi vuole resistere a tutti i costi davanti rischia di generare cadute...Il che ormai il 90% delle volte avviene.E, scusate, sti gran cassi dei minuti persi da Porte o Contador, ma qui ci si dimentica che ogni caduta può essere una situazione realmente pericolosa per i corridori, il problema esiste e una federazione non può fare un ragionamento del tipo "chissenefregalecadutefannopartedelgioco".Non so se la soluzione sia ridurre il numero di corridori, neutralizzare ai -6 o multare chi fa casino, ma qualcosa andrebbe pensata secondo me.</blockquote>

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