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<blockquote data-quote="scamorza" data-source="post: 5312772" data-attributes="member: 3551"><p>potresti aver ragione GABR, però non consideri una cosa. spostiamo per un attimo il ragionamento sulla meccanica. un motore dura maggiormente con l'utilizzo extraurbano o meglio ancora, autostradale.</p><p>perchè lavora ad un regime costante e vicino a quello di coppia massima, condizione ideale.</p><p>se però, questo motore si trova a viaggiare spesso tra i 170 ed i 220 orari, durerà come, se non meno di un motore che viaggia sempre in città.</p><p>ecco perchè i medici consigliano di fare lunghe camminate a passo svelto, magari quotidianamente. perchè ottengono il risultato del quale parli, ovvero la riduzione del battito cardiaco a riposo, senza far andare il cuore fuori giri.</p><p>ciao.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="scamorza, post: 5312772, member: 3551"] potresti aver ragione GABR, però non consideri una cosa. spostiamo per un attimo il ragionamento sulla meccanica. un motore dura maggiormente con l'utilizzo extraurbano o meglio ancora, autostradale. perchè lavora ad un regime costante e vicino a quello di coppia massima, condizione ideale. se però, questo motore si trova a viaggiare spesso tra i 170 ed i 220 orari, durerà come, se non meno di un motore che viaggia sempre in città. ecco perchè i medici consigliano di fare lunghe camminate a passo svelto, magari quotidianamente. perchè ottengono il risultato del quale parli, ovvero la riduzione del battito cardiaco a riposo, senza far andare il cuore fuori giri. ciao. [/QUOTE]
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