4° Tappa 2010, Savigliano - Cuneo (TTT)

Mini4wdking

via col vento
22 Novembre 2006
10.227
3.741
46
Piacenza
twitter.com
Bici
Canyon Ultimate CF Dura Ace
Beh, allora avrebbe dovuto tirare di più lui prima e non tirare uguali tutti quanti (con vino che si "limitava" perché gli altri ne avevano meno) in modo che alla fine lui era più fresco e facendo le sparate li stacchi! A che serve?
Se invece si fosse spremuto di più lui e MENO gli altri, già all'inizio, sarebbero arrivati meno stanchi loro e più stanco lui, quindi a pari velocità alla fine. La velocità media sarebbe stata più alta perché avrebbe tirato di più Vino e meno gli altri.
E' qui l'errore di gestione.
 

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Lui tirava per 45"

Forse si è sottostimato rispetto ai suoi compagni, o li ha sovrastimati...
La proporzione 45"-20" non andava bene... avrebbero dovuto fare, che so...
60"-15"
Quando hanno cominciato a perdere il primo pezzo se ne doveva accorgere subito e stare davanti ancora di più lui...
Comunque l'errore ci sta tutto, ci mancherebbe, quello che è incomprensibile è che si arrabbi (quando si stacca il quinto), come se per lui fosse una cosa inaspettata... ma se se ne erano già staccati altri 3!!!!!
E poi anche se non te ne eri accorto che eri rimasto in 8, poi 7, poi 6 e poi 5 (leggi, che i tuoi compagni erano tutti alla frutta), AMEN, ormai il 5° si stacca e lo devi quantomeno tenere in scia, altrimenti poverino questo si pianta (come ha fatto) addirittura alzandosi dalla posizione aerodinamica, a causa dell'estrema fatica e respirare meglio. Così facendo (rimanendo da solo) ha perso ancora più secondi di quanti ne avrebbe persi se lo avessero aspettato, tenendolo in scia.
 

Giggi

Apprendista Scalatore
16 Novembre 2006
2.213
77
Tivoli, Lazio, Italy
www.ilovebikeroma.blogspot.it
Bici
Colnago Dream hp - Ultegra 11
Forse si è sottostimato rispetto ai suoi compagni, o li ha sovrastimati...
La proporzione 45"-20" non andava bene... avrebbero dovuto fare, che so...
60"-15"
Quando hanno cominciato a perdere il primo pezzo se ne doveva accorgere subito e stare davanti ancora di più lui...
Comunque l'errore ci sta tutto, ci mancherebbe, quello che è incomprensibile è che si arrabbi (quando si stacca il quinto), come se per lui fosse una cosa inaspettata... ma se se ne erano già staccati altri 3!!!!!
E poi anche se non te ne eri accorto che eri rimasto in 8, poi 7, poi 6 e poi 5 (leggi, che i tuoi compagni erano tutti alla frutta), AMEN, ormai il 5° si stacca e lo devi quantomeno tenere in scia, altrimenti poverino questo si pianta (come ha fatto) addirittura alzandosi dalla posizione aerodinamica, a causa dell'estrema fatica e respirare meglio. Così facendo (rimanendo da solo) ha perso ancora più secondi di quanti ne avrebbe persi se lo avessero aspettato, tenendolo in scia.

Ti quoto in pieno concordo con te al 100%
Come fai a non renderti conto che perdi i vagoni per strada e alla fine quando hai perso il 5° fermati fallo rientrare invece di sbracciarti.
 

CANCELLUCA

Apprendista Cronoman
6 Aprile 2010
3.445
85
43
Castelliri (FR)
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Bici
GIANT PROPEL
Ti quoto in pieno concordo con te al 100%
Come fai a non renderti conto che perdi i vagoni per strada e alla fine quando hai perso il 5° fermati fallo rientrare invece di sbracciarti.
appunto...a che serve stargli a 30 metri...mah,che crono scandalosa han corso,o meglio,gli ultimi 2km son stati scandalosi,arrivavano a brandelli
 

Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
9 Dicembre 2004
20.051
2.326
Barberino Val d'Elsa (FI)
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Bici
Scott Addict R2
Forse si è sottostimato rispetto ai suoi compagni, o li ha sovrastimati...
La proporzione 45"-20" non andava bene... avrebbero dovuto fare, che so...
60"-15"
Quando hanno cominciato a perdere il primo pezzo se ne doveva accorgere subito e stare davanti ancora di più lui...
Comunque l'errore ci sta tutto, ci mancherebbe, quello che è incomprensibile è che si arrabbi (quando si stacca il quinto), come se per lui fosse una cosa inaspettata... ma se se ne erano già staccati altri 3!!!!!
E poi anche se non te ne eri accorto che eri rimasto in 8, poi 7, poi 6 e poi 5 (leggi, che i tuoi compagni erano tutti alla frutta), AMEN, ormai il 5° si stacca e lo devi quantomeno tenere in scia, altrimenti poverino questo si pianta (come ha fatto) addirittura alzandosi dalla posizione aerodinamica, a causa dell'estrema fatica e respirare meglio. Così facendo (rimanendo da solo) ha perso ancora più secondi di quanti ne avrebbe persi se lo avessero aspettato, tenendolo in scia.
Esatto. Infatti Stangelj, ormai tra la vita e la morte, ha fatto al vento l'ultimo km di gara. E non si può dire che abbia mollato: se l'avesse fatto i secondi sarebbero volati a manciate!!
Vino ha dimostrato grandi gambe e poco cervello, non tanto perché tirava per più tempo quanto perché strappava aumentando repentinamente la velocità e mettendo in crisi chi aveva appena tirato. Lo stesso Grivko che è un cronomen coi fiocchi ha più volte rischiato di staccarsi.
 

Mini4wdking

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Quando si fa una crono squadre bisogna tenere la velocità costante (in pianura ovviamente, con le debite proporzioni poi si aumenta in discesa e si diminiuisce in salita, mantenendo costante lo sforzo).
E tale velocità costante deve essere quella che permette al più lento di stare a ruota al limite delle sue possiblità e di dare brevi cambi, tanto per girare tutti.
Se a quella velocità vino va in carrozza, vuol dire che quando è davanti lui deve tirare SEMPRE A QUELLA VELOCTITA' ma per più tempo, non aumentare! Facendo così ne consegue che gli altri si riposano di più (stanno più tempo dietro) ed automaticamente quando tireranno loro saranno in grado ti tenere una velocità più elevata...
in due parole: la velocità la decide il più lento!
 

Giggi

Apprendista Scalatore
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o meglio,il quinto meno veloce...gli altri 4 si posson tranquillamente staccare

No non è proprio così in pratica te li porti a spasso per un po' poi negli ultimi km gli chiedi di dare tutto, piu' ne sono e mono fatica fanno tutti.
Se poi ci sono elementi che non stanno bene li massacri all'inizio e ti prendi i rischi dovuti.