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"5 Km + 5: un test per tutti gli amici del forum"
Testo
<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 1610803" data-attributes="member: 11324"><p>Provo a fare il discorso a ritroso per tentare di verificare il tuo KS.</p><p>Consideriamo la tua prova contro il tempo migliore 6'51" a 43,80 Km/h.</p><p> </p><p><span style="font-family: 'Arial'"><strong>v = 43,80 Km/h = 43,80*1000/3600 m/s = 12,16 m/s</strong></span></p><p> </p><p>Invertiamo la formula di Ambrosini per ricavare KS :</p><p> </p><p><strong><span style="font-family: 'Arial'">KS = pW/(v*v*v*9,81)-(P*(p/100+a))/(v*v)</span></strong></p><p> </p><p>Ipotizzando che nella tua prova migliore tu abbia sviluppato la tua potenza massima di <strong>360 Watt</strong> per tutta la prova e che l'asfalto fosse in condizioni buone (qualcosa dobbiamo ipotizzare) abbiamo che :</p><p> </p><p><strong><span style="font-family: 'Arial'">KS = 360/(12,16*12,16*12,16*9,81)-(85*(0/100+0,01))/(12,16*12,16) = 0,020409 - 0,005748 = 0,014661</span></strong></p><p> </p><p>Che è minore dello <strong>0,021</strong> usato in precedenza (vuol dire che hai assunto una posizione più aerodinamica della media).</p><p>Ora rifacciamo il conto di prima con il nuovo coefficiente.</p><p> </p><p><strong><span style="font-family: 'Arial'">v = 45 Km/h = 45*1000/3600 m/s = 12,5 m/s</span></strong></p><p> </p><p><strong><span style="font-family: 'Arial'">pW = [P*(0/100+0,01)+(0,014661*12,5*12,5)]*12,5*9,81</span></strong></p><p><strong><span style="font-family: 'Arial'">pW = [P*0,01+2,29078125]*12,5*9,81</span></strong></p><p><strong><span style="font-family: 'Arial'">pW = P*1,22625+280,907 Watt</span></strong></p><p> </p><p>Se pesi 75 Kg e la tua bici 10 Kg :</p><p> </p><p><strong><span style="font-family: 'Arial'">pW = 85*1,22625+280,907 Watt = 385,13 Watt --> (/0,95) 405,4 Watt</span></strong></p><p> </p><p>Quindi dovresti farcela aumentando la tua potenza a 405 Watt.</p><p>Oppure...</p><p> </p><p><strong><span style="font-family: 'Arial'">P = (pW-280,907)/1,22625</span></strong></p><p><strong><span style="font-family: 'Arial'">P = (360-280,907)/1,22625</span></strong></p><p><strong><span style="font-family: 'Arial'">P = 64,5 Kg</span></strong></p><p> </p><p>perdendo 20 Kg <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> </p><p>Massimo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 1610803, member: 11324"] Provo a fare il discorso a ritroso per tentare di verificare il tuo KS. Consideriamo la tua prova contro il tempo migliore 6'51" a 43,80 Km/h. [FONT=Arial][B]v = 43,80 Km/h = 43,80*1000/3600 m/s = 12,16 m/s[/B][/FONT] Invertiamo la formula di Ambrosini per ricavare KS : [B][FONT=Arial]KS = pW/(v*v*v*9,81)-(P*(p/100+a))/(v*v)[/FONT][/B] Ipotizzando che nella tua prova migliore tu abbia sviluppato la tua potenza massima di [B]360 Watt[/B] per tutta la prova e che l'asfalto fosse in condizioni buone (qualcosa dobbiamo ipotizzare) abbiamo che : [B][FONT=Arial]KS = 360/(12,16*12,16*12,16*9,81)-(85*(0/100+0,01))/(12,16*12,16) = 0,020409 - 0,005748 = 0,014661[/FONT][/B] Che è minore dello [B]0,021[/B] usato in precedenza (vuol dire che hai assunto una posizione più aerodinamica della media). Ora rifacciamo il conto di prima con il nuovo coefficiente. [B][FONT=Arial]v = 45 Km/h = 45*1000/3600 m/s = 12,5 m/s[/FONT][/B] [B][FONT=Arial][/FONT][/B] [B][FONT=Arial]pW = [P*(0/100+0,01)+(0,014661*12,5*12,5)]*12,5*9,81[/FONT][/B] [B][FONT=Arial]pW = [P*0,01+2,29078125]*12,5*9,81[/FONT][/B] [B][FONT=Arial]pW = P*1,22625+280,907 Watt[/FONT][/B] [B][FONT=Arial][/FONT][/B] Se pesi 75 Kg e la tua bici 10 Kg : [B][FONT=Arial]pW = 85*1,22625+280,907 Watt = 385,13 Watt --> (/0,95) 405,4 Watt[/FONT][/B] Quindi dovresti farcela aumentando la tua potenza a 405 Watt. Oppure... [B][FONT=Arial]P = (pW-280,907)/1,22625[/FONT][/B] [B][FONT=Arial]P = (360-280,907)/1,22625[/FONT][/B] [B][FONT=Arial]P = 64,5 Kg[/FONT][/B] [B][FONT=Arial][/FONT][/B] perdendo 20 Kg :mrgreen: Massimo [/QUOTE]
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