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"5 Km + 5: un test per tutti gli amici del forum"
Testo
<blockquote data-quote="gp_byke" data-source="post: 1679578" data-attributes="member: 16434"><p>...Permesso? Se non disturbo troppo vorrei riportare la mia esperienza visto che mi sono fatto affascinare da questo gioco (<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" />).</p><p>No, non ho fatto i 45kmh e neppure i 35, ero ben consapevole di concorrere per la maglia nera eppure mi intrigava l'idea di provarci e di sfidare...me stesso.</p><p> </p><p>Il luogo della prova. Appena fuori Vercelli c'è un lungo rettilineo di 7km senza rotonde incroci o altri inciampi e poco trafficato (tra andata e ritorno mi hanno passato non più di 5 auto). Pensavo fosse anche piatto ma l'altimetro mi ha dato un dislivello di 11m. Pendenza uniforme, sale nel tratto di andata.</p><p>Fortunatamente non c'era vento.</p><p> </p><p>La misurazione. La cosa più semplice è fissare un waypoint (pressione di 1 tasto) sul mio Rox all'inizio di ogni tratto e determinare i 5 km a seguire sul grafico una volta scaricati i dati sul PC. Da cui si traggono tutti gli altri dati.</p><p> </p><p>Come affrontare la prova? Tenendo conto di inesperienza e stato delle gambe, onde evitare di stroncarmi, ho deciso di affrontare la prova col rapporto che uso normalmente (42/16) e di darmi un obiettivo di cadenza sostenibile senza sparate o forzature a ritmi a cui non sono abituato. Quindi ho scelto di girare a 90rpm (ossia target 30kmh) cercando di rimanere il più possibile costante su tale valore. Più una prova di regolarità che di prestazione estrema.</p><p> </p><p>Riscaldamento 11km fatti a bassa andatura ma sempre sui 90-95 rpm (col 42/18).</p><p> </p><p>Primo tratto (quello in "salita"): distanza=5,01km; tempo=9:58; media 30,14; vmin=29,21; vmax=31,33. Fcmedia=167. Sono riuscito a stare in presa bassa x circa 2/3 del percorso, poi non riuscivo a respirare bene e sono passato ad una posizione meno aerodinamica. Al termine ero abbastanza provato.</p><p> </p><p> </p><p>Scarico 10min.</p><p> </p><p> </p><p>Secondo tratto: distanza=5,03; tempo=9:40; media=31,24; vmin=29,79; vmax=32,67; FCmedia=165. La "discesa" (0,2%) ha reso la strada più scorrevole e sono partito subito sui 95rpm. Ho provato un paio di volte ad abbassare a 90 ma subito risalivo, quindi ho lasciato andare attendendomi un calo nel finale, che poi non è arrivato. Probabilmente avrei potuto osare un 42/14 e sfruttare la situazione favorevole.</p><p> </p><p>Alla fine ero molto meno provato dopo il secondo tratto che non dopo il primo. Mi è anche anche venuto il dubbio di essermi scaldato troppo poco.</p><p> </p><p>Dopo ulteriore scarico ho proseguito il mio giro con un'altra trentina di km senza particolari problemi di fatica, anzi le gambe giravano piuttosto bene (per i miei standard ovviamente).</p><p> </p><p>Sono decisamente soddisfatto e penso che ci riproverò magari cambiando qualcosa.</p><p> </p><p>Ciao a tutti.</p><p> </p><p>Ah i miei dati: 51anni, 1,90x90kg. Uso una bdc di 20+ anni forse l'unica rimasta con leve cambio sul telaio e cavi freni svolazzanti sopra il manubrio. Per me bellissima.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gp_byke, post: 1679578, member: 16434"] ...Permesso? Se non disturbo troppo vorrei riportare la mia esperienza visto che mi sono fatto affascinare da questo gioco (o-o). No, non ho fatto i 45kmh e neppure i 35, ero ben consapevole di concorrere per la maglia nera eppure mi intrigava l'idea di provarci e di sfidare...me stesso. Il luogo della prova. Appena fuori Vercelli c'è un lungo rettilineo di 7km senza rotonde incroci o altri inciampi e poco trafficato (tra andata e ritorno mi hanno passato non più di 5 auto). Pensavo fosse anche piatto ma l'altimetro mi ha dato un dislivello di 11m. Pendenza uniforme, sale nel tratto di andata. Fortunatamente non c'era vento. La misurazione. La cosa più semplice è fissare un waypoint (pressione di 1 tasto) sul mio Rox all'inizio di ogni tratto e determinare i 5 km a seguire sul grafico una volta scaricati i dati sul PC. Da cui si traggono tutti gli altri dati. Come affrontare la prova? Tenendo conto di inesperienza e stato delle gambe, onde evitare di stroncarmi, ho deciso di affrontare la prova col rapporto che uso normalmente (42/16) e di darmi un obiettivo di cadenza sostenibile senza sparate o forzature a ritmi a cui non sono abituato. Quindi ho scelto di girare a 90rpm (ossia target 30kmh) cercando di rimanere il più possibile costante su tale valore. Più una prova di regolarità che di prestazione estrema. Riscaldamento 11km fatti a bassa andatura ma sempre sui 90-95 rpm (col 42/18). Primo tratto (quello in "salita"): distanza=5,01km; tempo=9:58; media 30,14; vmin=29,21; vmax=31,33. Fcmedia=167. Sono riuscito a stare in presa bassa x circa 2/3 del percorso, poi non riuscivo a respirare bene e sono passato ad una posizione meno aerodinamica. Al termine ero abbastanza provato. Scarico 10min. Secondo tratto: distanza=5,03; tempo=9:40; media=31,24; vmin=29,79; vmax=32,67; FCmedia=165. La "discesa" (0,2%) ha reso la strada più scorrevole e sono partito subito sui 95rpm. Ho provato un paio di volte ad abbassare a 90 ma subito risalivo, quindi ho lasciato andare attendendomi un calo nel finale, che poi non è arrivato. Probabilmente avrei potuto osare un 42/14 e sfruttare la situazione favorevole. Alla fine ero molto meno provato dopo il secondo tratto che non dopo il primo. Mi è anche anche venuto il dubbio di essermi scaldato troppo poco. Dopo ulteriore scarico ho proseguito il mio giro con un'altra trentina di km senza particolari problemi di fatica, anzi le gambe giravano piuttosto bene (per i miei standard ovviamente). Sono decisamente soddisfatto e penso che ci riproverò magari cambiando qualcosa. Ciao a tutti. Ah i miei dati: 51anni, 1,90x90kg. Uso una bdc di 20+ anni forse l'unica rimasta con leve cambio sul telaio e cavi freni svolazzanti sopra il manubrio. Per me bellissima. [/QUOTE]
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