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"5 Km + 5: un test per tutti gli amici del forum"
Testo
<blockquote data-quote="Airone della Murgia" data-source="post: 1803658" data-attributes="member: 7959"><p>A distanza di quasi 3 mesi c'ho riprovato su un percorso diverso (con 20 m di dislivello) e con (volutamente) 25 rpm in più ... ho abbassato il tempo di 37" ... spero solo che questa prova mi porti più fortuna dell'altra (5 giorni dopo l'altra prova mi schiantai in gara <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" />)</p><p> </p><p>ANDATA</p><p>7'51" 38,22 Km/h 176 bpm (189 max) 102 rpm 20 m disl. +</p><p> </p><p>RITORNO</p><p>7'31" 39,91 Km/h 187 bpm (200 max) 106 rpm 20 m disl. -</p><p> </p><p>TOTALE</p><p>15'22" 39,05 Km/h</p><p> </p><p>Considerando il dislivello, ipotizzando vento nullo (era sostanzialmente così oggi), i calcoli mi confermano che i tempi sono fuorvianti ... in realtà sono andato meglio all'andata sviluppando 317 W contro i 281 W del ritorno ... se avessi avuto un misuratore di potenza avrei potuto distribuire meglio lo sforzo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry :cry" data-shortname=":cry" /></p><p>Dato che non lo possiedo, le indicazioni che traggo in vista della crono piatta di 12 Km di domenica prox sono che, ipotizzando vento nullo (lo spero altrimenti i calcoli vanno a p&%$//$ <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />), sviluppando 275 W medi (avendo 299 W su 8' ==> 281 W sui 15') ==> la media prevista è di 37,8 Km/h quindi per ottimizzare la mia prestazione cercherò di stare costantemente sui 38 Km/h ... chiedo conferma agli esperti, giusto ???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Airone della Murgia, post: 1803658, member: 7959"] A distanza di quasi 3 mesi c'ho riprovato su un percorso diverso (con 20 m di dislivello) e con (volutamente) 25 rpm in più ... ho abbassato il tempo di 37" ... spero solo che questa prova mi porti più fortuna dell'altra (5 giorni dopo l'altra prova mi schiantai in gara :wacko:) ANDATA 7'51" 38,22 Km/h 176 bpm (189 max) 102 rpm 20 m disl. + RITORNO 7'31" 39,91 Km/h 187 bpm (200 max) 106 rpm 20 m disl. - TOTALE 15'22" 39,05 Km/h Considerando il dislivello, ipotizzando vento nullo (era sostanzialmente così oggi), i calcoli mi confermano che i tempi sono fuorvianti ... in realtà sono andato meglio all'andata sviluppando 317 W contro i 281 W del ritorno ... se avessi avuto un misuratore di potenza avrei potuto distribuire meglio lo sforzo :cry Dato che non lo possiedo, le indicazioni che traggo in vista della crono piatta di 12 Km di domenica prox sono che, ipotizzando vento nullo (lo spero altrimenti i calcoli vanno a p&%$//$ :mrgreen:), sviluppando 275 W medi (avendo 299 W su 8' ==> 281 W sui 15') ==> la media prevista è di 37,8 Km/h quindi per ottimizzare la mia prestazione cercherò di stare costantemente sui 38 Km/h ... chiedo conferma agli esperti, giusto ??? [/QUOTE]
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