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Testo: <blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 2234424" data-attributes="member: 11324">Occhio che per passare da 49.4 Km/h a 53 Km/h bisogna esprimere almeno il 20% di potenza in più, mica bruscolini. Ipotizzando un assetto pieno da cronometro con posizione ottima, per fare 49.4 Km/h bisogna buttar giù intorno ai 400w, ma nelle stesse condizioni per fare i 53 Km/h bisogna fare quasi 500w.Anche se il percorso è la metà non ci può essere un differenziale così alto tra la potenza espressa per 15'-18' e quella espressa per 39'.Un valore realistico per una gara lunga la metà è intorno ai 50.4 Km/h (circa 430w nell'esempio), ovvero circa il 6% di potenza in più.  Hai già la risposta, sul foglio excel ci sono i dati del cronoprologo della vuelta del 2009 sul circuito di Assen. La prova era lunga 4.8 km con partenza da fermo. Praticamente per le bici era assimilabile a un lungo rettilineo, a parte una piccola curva che li costringeva a un leggero rallentamento.Cancellara ha chiuso ai 54.05 Km/h di media.Gli ultimi (che hanno praticamente passeggiato, considerando le loro capacità) hanno chiuso a circa 43.5 Km/h di media.  Sì ma i 37 di media (comunque spaventosi) li fanno pedalando per la maggior parte della corsa in gruppo.Non sono paragonabili con una cronometro individuale. Massimo</blockquote>

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