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Testo: <blockquote data-quote="phenomena" data-source="post: 3380039" data-attributes="member: 12572"><p>pienamente d'accordo.io sono dell'idea che si incomincia con un plateau e poi,in base ai percorsi effettuati e al colpo di pedale,si prende in mano una tabella con gli sviluppi metrici e confrontando questi,si decide cosa cambiare,se ce n'e' bisogno.io quest'inverno,x dei problemi di compatibilita' campagnolo-rotor che non sto a scrivere,sono passato dal 34 al 36,cercando l'adattamento che sapevo fosse impegnativo.questo perche',come dice giustamente scamorza,si ha un colpo di pedale a seconda del tipo di sforzo e sviluppi alla mano,con il 36 i rapporti corti simili a quelli prodotti dal 39 o 34,sono sempre piu' lunghi.quindi mi trovo sempre ad andare piu' agile o piu' duro di come ero abituato.dopo ormai 3 mesi,posso dire che le mie gambe il 36 nonj lo digeriscono proprio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry    :cry" data-shortname=":cry" /></p></blockquote><p></p>

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