A cosa posso ambire?
- Creatore Discussione Al76
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andry96
Ammiraglia
ne segnalo altre due tcr, più recenti, la prima ha ruote basiche ma ultegra la seconda ruote buone e 105
buycycle.com
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ps proverei anche a girare i negozi vicini, magari qualche usato lo hanno a buon prezzo o sono in procinto di ritirarlo
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Grazie dei link... Ho ricontrollato le misure, ma probabilmente mi ci vuole una M/L (la L mi sa che e' un pelo grande).ne segnalo altre due tcr, più recenti, la prima ha ruote basiche ma ultegra la seconda ruote buone e 105
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ps proverei anche a girare i negozi vicini, magari qualche usato lo hanno a buon prezzo o sono in procinto di ritirarlo
Diciamo che ogni altra idea e' valida.
L'unica cosa di buycicle e che preferisco l'acquisto "di persona". Ho sempre paura di prendere un bidone. Una delle due e' in Olanda e potrei forse andarla a prendere, ma mi pare L. Qui la Giant va molto, magari trovo altro.
Fin troppo... Non so proprio che pesci pigliare. Di rim ne ho due (piu' una vintage - stile eroica). Forse sarebbe il momento di passare ai disc.
Pero' l'unico motivo che mi spinge a cambiare e' risparmiare un paio di kg rispetto alla alluminio-rim che ho ora (sui 9.5kg).
Mi sono gia' messo a dieta, ma non credo di poter fare molto piu' di quello che ho fatto. Mi resta solo la bici da mettere a dieta
Con una carbon-disc del 2019-20 non so che riesco a fare. E una carbon-rim mi fa un po' "paura" perche' sono prudente in discesa e non vorrei che i cerchi carbon "soffrano troppo" per come freno io. Con gli Al, nessun problema (ma pesano).
andry96
Ammiraglia
se vai di rim meglio ruote tipo fulcrum zero o sempe fulcrum/campagnolo in carbonio ma sicuramente le piste in alluminio sono più affidabiliFin troppo... Non so proprio che pesci pigliare. Di rim ne ho due (piu' una vintage - stile eroica). Forse sarebbe il momento di passare ai disc.
Pero' l'unico motivo che mi spinge a cambiare e' risparmiare un paio di kg rispetto alla alluminio-rim che ho ora (sui 9.5kg).
Mi sono gia' messo a dieta, ma non credo di poter fare molto piu' di quello che ho fatto. Mi resta solo la bici da mettere a dieta
Con una carbon-disc del 2019-20 non so che riesco a fare. E una carbon-rim mi fa un po' "paura" perche' sono prudente in discesa e non vorrei che i cerchi carbon "soffrano troppo" per come freno io. Con gli Al, nessun problema (ma pesano).
Sicuramente cerco ruote "buone". Ma comprare ruote carbonio usate mi fa comunque paura perche chissa come sono state usate. Diciamo che qui in Olanda i freni sono superflui, pero' magari se la bici e' stata usata altrove, chissa...
Sono ancora alla ricerca... Ho trovato una Advanced Pro 1 disc del 2018 a 1200E (blue-arancione), magari anche trattabili (chiedeva 1300 ed e' gia sceso a 1200). Potrebbe essere un buon prezzo? Cosa la distingue dalla pro 0? ChatGPT mi dice che la 0 monta il Dura Ace mentre la 1 l'ultegra 6800 che effettivamente e' quello che c'e' sulla bici. Il resto mi pare simile. Hanno i tubless, ma riesco a montare un classico copertoncino? Poi ha la 52/36 e mi sa che dovro' cambiarla con 50/34, e magari pure la cassetta (o cambio solo la cassetta).
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...