abbondanza di forature con vittoria opencorsa

[esclavo]

Ciao, ho montato i copertoncini vittoria open corsa cx ed ho notato, sara' sfortuna, un'impennata di forature. Venivo dai michelin pro4 servizio corse con i quali non ho mai forato...casualita' o puo' tornare come discorso? In effetti i vittoria hanno tpi molto piu' bassi dei michelin.
I vittoria sono molto scorrevoli, poi sono da 20, pero' se devo vivere nell'insicurezza valuto di tornare ai michelin o a simili...che mi dite..

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[123ziobilly]

Hai notato spine o altro nel copertone quando hai forato? Perché può essere che sia colpa del paraniples che non copre bene... A me è capitato...

 

[ugosantalucia]

Se esci con asfalto bagnato con gli open corsa la foratura e' quasi assicurata... Open Corsa CX/SC e Diamante sono calamite per le forature

 

[enzo]

Ciao, io uso Vittoria Open Corsa CX da 23 ed SR da 24 ormai da alcuni anni e mi trovo benissimo, le forature possono capitare ma ad es. lo scorso anno in ~6500 km non ho mai bucato. E' importante avere sempre le ruote gonfiate in modo corretto.

 

[dlpass]

Un mio compagno di uscite, bici nuova ruote alu Mavic con Vittoria Open Evo CX, nei primi mesi ben 4 forature.
Gli ho poi fornito i Conti GP4000S, montando sempre lo stesso tipo di camera d'aria e da allora mai più una foratura, precorrendo sempre lo stesso tipo di percorsi.
La sfortuna ci può stare, ma secondo me i il punto debole dei Vittoria è proprio la protezione contro le forature.
Avevo la tentazione di montare una coppia di tubolari Corsa SR, ma mi girerebbero troppo le scatole uscire con l'ansia delle forature, per cui vai di Conti Competition.

 

[esclavo]

saranno le tpi alte? Non so. Ma alla prossima foratura torno ai pro4 o ai continental che non ho mai provato. Manco è un problema di paranipple avendo i racing zero 2 way

 

[Frenz]

Se esci con asfalto bagnato con gli open corsa la foratura e' quasi assicurata... Open Corsa CX/SC e Diamante sono calamite per le forature

Ah sì?

Fiandre 250 km di cui i primi 150km sotto l'acqua = zero forature

Novecolli dall'inizio alla fine sotto l'acqua = zero forature

 

[PEGASO]

Monto Vittoria Rubino pro su "ammiraglia" e pro4 su muletto.
Ultimi 2 anni ho forato una sola volta con pro4....quindi!?
Solo coincidenza...

 

[cod]

vittoria rubino pro .. mai forato in oltre 6000 km. le ho sostituite perche' nel posteriore c'era di tutto e di piu' compresa una scheggia di vetro che ha bucato anche internamente il copertone ma senza mai danneggiare la camera d'aria.

mi trovo benissimo.

 

[esclavo]

perdonatemi, senza offesa, ma che c'entrano i vittoria rubino...e' chiaro che tra un copertone con piu' tpi mi aspetto che sia piu' facile forare rispetto a uno a basso tpi. Per questo chiedevo conferma. I vittoria hanno alto tpi quindi pensavo potesse essere una ragione.

 

[PEGASO]

Credo che sia esattamente l'opposto.
Piu' e' alto il Tpi,piu' e' fitta la tela e quindi in teoria dovrebbe essere piu' resistente alle forature.
L'esempio del Rubino e' per dire che dal mio punto di vista,fermo restando la qualita' generale del copertone,conta molto il "caso".

 

[packy.hunters]

Credo che sia esattamente l'opposto.
Piu' e' alto il Tpi,piu' e' fitta la tela e quindi in teoria dovrebbe essere piu' resistente alle forature.
L'esempio del Rubino e' per dire che dal mio punto di vista,fermo restando la qualita' generale del copertone,conta molto il "caso".

Non è proprio così, l'abbondanza di TPI serve ad aumentare la morbidezza del copertone, non la robustezza, con la trama più spessa si utilizza meno composito/gomma e il copertone è più leggero e morbido. Per quanto riguarda i copertoncini in questione sono favolosi ma ahimè sono molto molto delicati proprio perchè sono morbidissimi, risultato continue forature, li ho cambiati per disperazione. Ora li uso nella versione tubolare sulle ruote in carbonio...TOP del TOP....Devo gonfiarli ogni 2 giorni ma su strada sono fantastici. Per quanto riguarda i rubino li uso in allenamento e non mi danno problemi di forature ma certo rispetto agli open corsa sono moooooolto più rigidi.

 

[sfanto]

Lascia perdere vittoria, Michelin sono di un altro pianeta

Inviato dal mio HM NOTE 1LTE

 

[gazibo83]

Se esci con asfalto bagnato con gli open corsa la foratura e' quasi assicurata... Open Corsa CX/SC e Diamante sono calamite per le forature

ne so qualcosa con i diamante, io ho forato pure con i veloflex, adesso vorrei riprendere i vittoria però i zaffiro pro slick che costano poco vista la mia sfiga, dicono siano resistenti alla forature con soli 60 tpi e i diamante allora che ne hanno 220 tpi????

 

[kaiserjan86]

In teoria più la carcassa del copertoncino / tubolare ha un numero di fili per pollice alto, più è morbida e prestante, meno TPI ha più dura è la mescola, più duratura è la copertura. Andando a memoria sui tubolari mi pare che i Competition abbiano 3 strati da 180 tpi di kevlar più la protezione in Vectran, i Veloflex Arenberg e Roubaix stanno sulle 300-320 tpi se non vado errato e hanno la fascia di Calicot come protezione contro le forature, FMB e Dugast dovrebbero stare su quei TPI lì grossomodo. Per quanto mi riguarda, dopo la pessima esperienza avuta con i Vittoria Open Evo CX III non acquisterò mai più né un loro tubolare né un loro copertoncino. Alla fine per le forature è puramente questione di culo, certo che poi se uno ha delle strade che sono delle groviere, non presta almeno un minimo di attenzione su dove cammina e alle buche e/o affini e magari cammina pure con una copertura poco resistente alle forature, allora se le va a cercare.

 

[davlak]

i Vittoria CX sono tra i miei copertoni preferiti.
comfort ineguagliabile, scorrevolezza da record, tenuta di strada eccellente...a fronte di una durata limitata.
quest'inverno li ho usati tantissimo...mai bucato.
ho bucato con gli SCHWALBE ONE e con i CONTI GP4000S II, e non ho bucato con VITTORIA e VELOFLEX che sono conosciuti per non essere dei fenomeni in termini di resistenza alle forature.
secondo me dipende tutto dal fattore :culo:

 

[ugosantalucia]

ieri sera siamo usciti in sette per un paio d'ore. Asfalto asciutto strade decenti... indovina chi e' l'unico che ha forato?
Esatto, quello che aveva le Open Corsa...
Io ho avuto diversi tubolari CX a un paio di open Corsa SC (quelli con la spalla beige)... ho sempre forato in abbondanza

 

[esclavo]

comunque per non saper ne leggere ne scrivere mi sono montato un paio di gp4000s2 avendo in programma uscite lunghe e soprattutto in solitaria. Speriamo..

 

[Eligrims]

Visto che si parla di tutto un po':
io 4500 km con i rubino pro, mai forato
mio padre 3000 km con i gp4000 ha forato 4 volte...
Stesse camere d'aria e più o meno stessi percorsi, ma non la stessa fortuna :-)

 

[mlv]

Non è proprio così, l'abbondanza di TPI serve ad aumentare la morbidezza del copertone, non la robustezza, con la trama più spessa si utilizza meno composito/gomma e il copertone è più leggero e morbido. Per quanto riguarda i copertoncini in questione sono favolosi ma ahimè sono molto molto delicati proprio perchè sono morbidissimi, risultato continue forature, li ho cambiati per disperazione. Ora li uso nella versione tubolare sulle ruote in carbonio...TOP del TOP....Devo gonfiarli ogni 2 giorni ma su strada sono fantastici. Per quanto riguarda i rubino li uso in allenamento e non mi danno problemi di forature ma certo rispetto agli open corsa sono moooooolto più rigidi.

Molto piu' rigidi ... e meno scorrevoli.