accorgimenti con petrolio bianco...

[dlpass]

Hai ragione chante clair o sgrassatori di casa spray secondo me fanno egregiamente il loro lavoro basta che siano sciacquati bene.

A proposito del risciacquo io dopo aver irrorato la catena (lo spruzzo non deve generale ma diretto quasi a sgocciolare il prodotto in quant le guarnizioni del mozzo non devono essere in alcun modo interessate) la faccio girare per disperdere lo sgrassante nelle maglie dopodichè utilizzo un idroscopino (una pistola ad acqua che si usa nei gabinetti a posto dello scopino che ha un ugello di frazioni di mm) in modo da poter direzionare precisamente il getto sulla catena evitando che il getto generale dell'acqua di una canna normale vada a colpire altre parti della trasmissione.Il getto è cosi preciso che si riece a sparare anche negli interstizi delle maglie. Così riesco a togliere lo sgrassatore con grandi soddisfazioni mentre mi si alza una nuovo di acqua nebulizzata profumata. Spettacolo!

Comunque ogni tanto passo anch'io con il Barbieri ed affettivamente con la sua azione meccanica qualche cosa di sporco viene ancora via.

Finissaggio con olio specifico al teflon e panno per togliere l'eccesso.

Certo che la catena per noi ciclisti è veramente una fissa!

Occhio mi sa che hai postato il messaggio per la terza volta....:smile:

Prodotti bici scontati

 

[CRAMPO]

nessuna precauzioni per le esalazioni da petrolio bianco. metto magari i guanti in lattice giusto per non avere le mani nere e poi applico col pennello e asciugo con panno in cotone... poi sucessivamente applico un prodotto a base di teflon... la catena viene che e' una bellezza anche se ho sempre avuto il dubbio che non sgrassasse addirittura troppo...

 

[Ricamino]

Riprendo questo thread per chiedere consigli su come utilizzare il petrolio bianco.
Siccome passarlo con un pennello mi snerva per il fatto che debbo fare contorsionismo per pulire poi le pulegge, pensavo di smontare la catena, mettere 1/10 di petrolio in una bottiglia di plastica (dal diametro largo) e poi frullare la catena all'interno della bottiglia. Poi pulisco le altre componenti della trasmissione. Il petrolio divenuto nero si può riutilizzare?

Siccome la catena che uso è una Shimano non compatibile con il sistema campagnolo, meglio utilizzare chanteclair per mettere poi il teflon e ridurre i rumori oppure è indifferente la cosa ed uso il petrolio?

 

[Sergius]

Riprendo questo thread per chiedere consigli su come utilizzare il petrolio bianco.
Siccome passarlo con un pennello mi snerva per il fatto che debbo fare contorsionismo per pulire poi le pulegge, pensavo di smontare la catena, mettere 1/10 di petrolio in una bottiglia di plastica (dal diametro largo) e poi frullare la catena all'interno della bottiglia.

Una volta che la smonti la puoi lavare direttamente con lo chante clair e poi lubrifichi.
Pero' ricorda che sarebbe bene mettere sempre una nuova maglia di giunzione

 

[Ricamino]

Una volta che la smonti la puoi lavare direttamente con lo chante clair e poi lubrifichi.
Pero' ricorda che sarebbe bene mettere sempre una nuova maglia di giunzione

Il petrolio lo uso per pignoni e guarnitura? Ma è forte come sgrassante? Dovrei montare una nuova maglia di giunzione al posto di quella che poi non ha il pernetto? Come mai va messa una nuova maglia?

 

[Sergius]

Il petrolio lo uso per pignoni e guarnitura? Ma è forte come sgrassante? Dovrei montare una nuova maglia di giunzione al posto di quella che poi non ha il pernetto? Come mai va messa una nuova maglia?

il petrolio bianco funziona bene e lascia lubrificato pero' sporca dappertutto.
riguardo la maglia di giunzione, siccome si apre e si chiude forzando il passaggio del pernetto, poi c'e' il rischio che si apra in movimento.

 

[Ricamino]

Il lubrificante che ho è il finish line al teflon secco. Quando lo uso sulla catena lo trovo schiumoso, è meglio che lo cospargo con un pennello oppure in questo modo rischio di toglierlo dai pioli e ingranaggi della catena?

 

[RoBart]

grazie 4x16...eventualmente, esistono in commercio altri prodotti con la stessa funzione del petrolio bianco, ossia quella di pulire la catena dallo sporco? E lo spray al teflon lo trovo in una qualsiasi ferramenta?

per avere il miglior risultato ti consiglio prima di pulire la catena con chanteclair (io uso il lavacatena barbieri ma puoi anche usare un pennello).
Poi con il pennello passi il petrolio bianco tenendo una vaschetta con la mano sinistra sotto la catena nella quale avevi messo un pò di petrolio bianco, con il pennello lo prelevi e lo spargi sui piolini tenendo sotto la catena la vaschetta in modo da raccogliere il liquido che scende.
Il residuo non buttarlo nella fogna o nel terreno ma tienilo in una bottiglia chiusa di plastica, lo puoi anche riutilizzare e comunque va smaltito adeguatamente.
Infine asciughi e lasci evaporare il petrolio almeno una mezz'ora.
Quando è asciutta metti l'olio ne va messa una goccia ogni piolino senza esagerare, non serve cospargere la catena di olio altrimenti non farà altro che sporcare.

 

[fabryr.]

io di recente ho preso una spazzola apposta per pulire pignoni e corone senza far manovre da contorsionista mi trovo benissimo e in pochi minuti corone e pignoni tornano come nuovi,poi asciugo e lubrifico,qualche giro di cambio e via a pedalare

 

[RoBart]

Il lubrificante che ho è il finish line al teflon secco. Quando lo uso sulla catena lo trovo schiumoso, è meglio che lo cospargo con un pennello oppure in questo modo rischio di toglierlo dai pioli e ingranaggi della catena?

l'olio va messo una goccia per piolino, non serve cospargere tutta la catena, le giunzioni non ne hanno bisogno, se lo cospargi lo sprechi solo e sporchi tutto!

 

[Ricamino]

l'olio va messo una goccia per piolino, non serve cospargere tutta la catena, le giunzioni non ne hanno bisogno, se lo cospargi lo sprechi solo e sporchi tutto!

Scusa non ho scritto che è quello spray e quando lo spruzzo sulla catena resta come schiumoso bianco...

 

[Ricamino]

io di recente ho preso una spazzola apposta per pulire pignoni e corone senza far manovre da contorsionista mi trovo benissimo e in pochi minuti corone e pignoni tornano come nuovi,poi asciugo e lubrifico,qualche giro di cambio e via a pedalare

La vado cercando la spazzola, tu dove l'hai presa che non la trovo?

 

[fabryr.]

La vado cercando la spazzola, tu dove l'hai presa che non la trovo?

ciao ero al decathlon nel reparto accessori bici,altrimenti nei vari negozi di ciclismo trovi anche la scatola completa di sgrassanti ecc ecc

 

[RoBart]

Scusa non ho scritto che è quello spray e quando lo spruzzo sulla catena resta come schiumoso bianco...

quelli spray non li uso proprio per questo motivo, sporcano ovunque e la maggior parte va sprecato

 

[mark74lc]

il petrolio bianco funziona bene e lascia lubrificato pero' sporca dappertutto.
......

Ciao, il petrolio bianco pulisce si, ma sgrassa, per cui non lubrifica affatto.

Ciao

Marco

 

[Sergius]

Ciao, il petrolio bianco pulisce si, ma sgrassa, per cui non lubrifica affatto.

Ciao

Marco

Il petrolio bianco e' un olio, per cui comunque lubrifica. E' un olio molto leggero, per cui dura poco e va applicato spesso, ma tecnicamente non e' uno sgrassante. Il suo uso primario, del resto, sarebbe per le lampade ad olio

 

[bici42]

il petrolio bianco è un combustibile, vero nome petrolio lampante si usava per le lampade,si differisce dal kerosene pure lui un combustibile che veniva usato per riscaldamento nelle apposite stufe a kerosene,e si differisce dal petrolio bianco o lampante per il colore leggermente azzurognolo. Va benissimo per pulire la catena e i pignoni,non lubrifica.