- 29 Settembre 2013
- 325
- 2
- Bici
- Ridley Damocles ISP Ultegra, Vetta super Record, Colnago mexico Oro
Ciao a tutti! Vorrei cambiare la mia Bianchi C2C in alluminio per una bici in carbonio nuova, esettamente con una Cube agree gtc pro. (1300 EURO)
Il problema è questo, non so se vale la pena fare questo cambio, in quanto comunque parliamo di una bici in carbonio sempre entry-level..
Dunque andiamo al sodo..
Attualmente ho una bellissima Bianchi Nirone Coast to Coast, in alluminio fine 2010 praticamente intatta! Come nuova.
La Bianchi è cosi montata:
Telaio: Alluminio triplo strato
Tipologia: Sloping Hydroformed
Forcella: Carbonio con inserti in Kevlar
Gruppo Campagnolo Xenon 10 v
Piega Deda Elementi
Freni RC Reparto Corse
Guarnitura FSA alluminio compact
Bracci pedivelle FSA Omega
Ho appena montato le seguenti componenti nuovissime:
Cerchi Fulcrum Racing 5 my 2014 con nypless red
Sella Prologo Nago Evo titanium
Reggisella FSA SL-K Carbonio 3k
Stem (pipetta) FSA SL-K Carbonio 3k
Pedali Look Kèo
Coperture Michelin Dynamic Sport
Portaborraccia n.2 Elite Custom Race
Peso bici circa 8.5
La Cube Agree GTC del 2015 è cosi montata:
P.s. scusate ho trovato solo la scheda in Inglese..
CHE DITE?
Il problema è questo, non so se vale la pena fare questo cambio, in quanto comunque parliamo di una bici in carbonio sempre entry-level..
Dunque andiamo al sodo..
Attualmente ho una bellissima Bianchi Nirone Coast to Coast, in alluminio fine 2010 praticamente intatta! Come nuova.
La Bianchi è cosi montata:
Telaio: Alluminio triplo strato
Tipologia: Sloping Hydroformed
Forcella: Carbonio con inserti in Kevlar
Gruppo Campagnolo Xenon 10 v
Piega Deda Elementi
Freni RC Reparto Corse
Guarnitura FSA alluminio compact
Bracci pedivelle FSA Omega
Ho appena montato le seguenti componenti nuovissime:
Cerchi Fulcrum Racing 5 my 2014 con nypless red
Sella Prologo Nago Evo titanium
Reggisella FSA SL-K Carbonio 3k
Stem (pipetta) FSA SL-K Carbonio 3k
Pedali Look Kèo
Coperture Michelin Dynamic Sport
Portaborraccia n.2 Elite Custom Race
Peso bici circa 8.5
La Cube Agree GTC del 2015 è cosi montata:
P.s. scusate ho trovato solo la scheda in Inglese..
- frame GTC Monocoque Twin Mold Technology
- color white´n´black´n´red
- semisloping
- fork CUBE CSL Race Carbon, Tapered
- headset CUBE I-t integrated, top 1 1/8", bottom 1 1/2"
- stem CUBE Performance, 31.8mm
- handlebar CUBE Wing Race Bar, Compact
- handlebar tape CUBE Grip Control
- rear derailleur Shimano 105 RD-5800GSL, 11-Speed
- front derailleur Shimano 105 FD-5800BLL, 34.9mm
- shift / brake lever unit Shimano 105 ST-5800, 2x11-Speed
- brake system Shimano 105 BR-5800
- crankset Shimano 105 FC-5800-L, 50x34T, Hollowtech II, 170mm (50/53cm), 172,5mm (56/58/60cm), 175mm (62/64cm)
- cassette Shimano 105 CS-5800, 11-32
- chain Shimano CN-HG600-11
- wheelset Fulcrum Racing 77
- tires Conti Grand Sport Race SL, 25-622
- saddle CUBE RP 1.0
- seat post CUBE Performance Post, 27.2mm
- seatclamp RFR Close 31.8mm
- weight 8,55 kg
CHE DITE?


ma almeno farai un salto di qualità in tutto: in fondo se prendi la cube - o qualunque bici in quella categoria di prezzo) ti ritroveresti con delle ruote entry level che vorrai migliorare (idem per il trittico) e saresti punto e a capo.