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Testo: <blockquote data-quote="peppe59" data-source="post: 6906435" data-attributes="member: 35589">il costo di installazione consiste nell'acquisto di un utensile, detto estrattore, da pochi euro, che ti servirà sempre in futuro per cambiare cassette (servono anche delle chiavi inglesi, ma quelle le avrai già, ed una chiave a frusta che potresti anche lei già avere, e che sennò trovi dal ferramenta o ad un ricambi auto - si usa anche per il filtro olio auto - a pochi euro) per la cassetta; ed un altro estrattore, tipèicamente tra 5 e 10 euro, per la guarnitura; ed un tubetto di grasso. I guanti di nylon per non sporcarsi dovresti già averli in casa come presidio anti-virus...Per la simulazione, lo zaino in realtà impiccia molto, ed escludo che il kg di differenza che avresti da un bici più moderna (salvo spendere cifre folli) faccia una differenza; invece per il rapporto certo, buona idea provare con al bici del tuo amico, ad esempio simulando un 39/28 o un 34/25 cioé immaginando cosa succede se non cambi guarnitura ma cambi solo la cassetta, o viceversa.Dopodiché ci sarà chi ti dice che non va mai oltre il 23 (del resto ai tempi di Coppi si usava il 42/23...) e chi senza il 32 non fa neanche il cavalcavia, ed ognuno ti dirà che deve essere così... il mondo è bello perché è vario!</blockquote>

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