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Testo
<blockquote data-quote="peppe59" data-source="post: 6929290" data-attributes="member: 35589"><p>apri i link che ho messo (li ho messi apposta). </p><p>Stando in Piemonte dovrei dirti anche Gios, ma l'impressione che avevo avuto prima del lockdown era che non saldassero più loro. Poi magari salda un artigiano nel garage di fianco, eh, non è che necessariamente sia roba cinese.</p><p></p><p>Quello che fa la differenza di prezzo sul telaio è</p><p>* tipo di acciaio usato (standard/spirit/XCR)</p><p>* tipo di lavorazione (congiunzioni/TIG)</p><p>* trattamenti tipo cataforesi etc</p><p>* verniciatura e/o cromatura</p><p>* poi anche se vuoi forcella in acciaio o in carbonio</p><p></p><p>Tieni conto che le cromature non sono più quelle di una volta (il cromo che era usato allora resisteva di più ma era molto più tossico, adesso è fuorilegge); tanto che ad esempio Barco invece dei pezzi cromati mette dei pezzi inox.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="peppe59, post: 6929290, member: 35589"] apri i link che ho messo (li ho messi apposta). Stando in Piemonte dovrei dirti anche Gios, ma l'impressione che avevo avuto prima del lockdown era che non saldassero più loro. Poi magari salda un artigiano nel garage di fianco, eh, non è che necessariamente sia roba cinese. Quello che fa la differenza di prezzo sul telaio è * tipo di acciaio usato (standard/spirit/XCR) * tipo di lavorazione (congiunzioni/TIG) * trattamenti tipo cataforesi etc * verniciatura e/o cromatura * poi anche se vuoi forcella in acciaio o in carbonio Tieni conto che le cromature non sono più quelle di una volta (il cromo che era usato allora resisteva di più ma era molto più tossico, adesso è fuorilegge); tanto che ad esempio Barco invece dei pezzi cromati mette dei pezzi inox. [/QUOTE]
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