Acquisto primo telaio NO BRAND, consiglio dagli esperti

carlo.todini

Novellino
11 Luglio 2012
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bianchi
Ciao a tutti

Come da titolo vorrei acquistare un telaio no brand. Di seguito le mie cartteristiche e quelle che vorrei dal telaio. Cortesemente se qualcuno di voi ha esperienze potreste darmi un consiglio?

Ciclista da 2000 km anno, uscite max 100km, non gare magari una gf l'anno.
Percorsi misti, spesso salite( io vivo in Umbria c'è un agrossa varietà di percorsi)
Altezza 1,74 kg 68.
Vorrei un telaio abbastanza comodo e comunque reattivo, che sia duraturo nel tempo, il peso non è fondamentale.
Ecco il telai che mi interessano:
fm029
fm15/sfr01
flx 316
r002 zhongway(recensito su Velobuild)
...+ ogni suggerimento è ben accetto.
Grazie anticipatamente a chi interverrà
 

charlietrotter

Apprendista Velocista
8 Febbraio 2011
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vbr066 + og evkin cf025 disc + wcb r 085
...mmhh...
Vi ricordo che l' fm029 e' l'evoluzione dell' fm028 con in piu' i fili interni e ISP.
Se hai qualche problemino di schiena ti consiglio di evitare ISP.
Mentre per i fili interni/esterni oltre all'estetica sono piu' comodi esterni.
(detto da uno che ha sia un fm028 che un fm066 in cui sono interni...).
Per il resto vai tranquillo che fm028/029 - poca spesa - tanta resa!!!
 

sofia

Apprendista Cronoman
19 Marzo 2010
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Cervelo R3 SL, FM028, Trek Top Fuel 9.8, FM066 SL e una bestia nera cinese MTB da 29
...mmhh...
Vi ricordo che l' fm029 e' l'evoluzione dell' fm028 con in piu' i fili interni e ISP.
Se hai qualche problemino di schiena ti consiglio di evitare ISP.
Mentre per i fili interni/esterni oltre all'estetica sono piu' comodi esterni.
(detto da uno che ha sia un fm028 che un fm066 in cui sono interni...).
Per il resto vai tranquillo che fm028/029 - poca spesa - tanta resa!!!


Ma proprio no: l'FM029 esiste nel modello 2012 che ha passacavi interni e non ISP, e più recentemente l'FM029H che è sempre con i passacavi interni, un diverso ponticello sotto il movimento centrale e predisposizione per il Di2 e sempre non ISP.
Io con due protusioni lombari, la lordosi modificata e una discreta artrosi credo di conoscere piuttosto bene il mal di schiena e credo di poter dire che è uno dei telai più comodi (di gran lunga) con capacità di assorbimento del fondo sconosciute........mettici due belle ruote con camere in lattice e ti addormenti...
Ho anche l'FM066 e i passacavi dipende da pezzo a pezzo; fino ad oggi i migliori che ho trovato sono quelli del FM029 del 2012 fermo restando che per ovvie ragioni se sono esterni funzionano sempre meglio.
 

charlietrotter

Apprendista Velocista
8 Febbraio 2011
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vbr066 + og evkin cf025 disc + wcb r 085
Beh. credevo di essere un esperto...e non lo sono...si trova sempre qualcuno che ne sa di piu':mrgreen:...con piacere di imparare sempre qualcosa, per di piu' sulle bici che possiedo!
Grazie allora...
 

carlo.todini

Novellino
11 Luglio 2012
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Grazie per i consigli, credo che andrò su un FM028, tg 54 (Sono alto 1,75 cavallo 80,5), cerchi alluminio ALR200 di Sinergy, gruppo 105, piega e sella carbonio cinesi. Me la dovrei cavare con una cifra giusta
 

charlietrotter

Apprendista Velocista
8 Febbraio 2011
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vbr066 + og evkin cf025 disc + wcb r 085
Non sono il piu' indicato, in quanto in questo sezione scrivono anche degli "espertoni" oltre ad essere i primi ad acquistare in oriente...io in confronto sono un novellino.
Comunque per quel poco di esperienza personale lo 008 di Miracle in base alle geometrie dovrebbe essere comodo...e' mooolto simile alla Cube Gtc Race che avevo prima e che era comodissima (la versione no-isp ovviamente...).
Se qualcuno ce l'ha dica la sua in proposito.
 

diegospeed79

Apprendista Scalatore
14 Settembre 2010
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R12 - 871 - 376 crono, no brand
se volessi un telaio dalla geometria comoda ma + leggero cosa mi consiglieresti???

grazie in anticipo.


il modello 871 di top fire che io possiedo. Intendiamoci è una macchina da competizione,scatola BBright come il Cervelò e grande rigidità in trasmisione,ma con reggisella da 27.2 e ancgolo del tubo piantone a 73° sembra di avere gli ammortizzatori. PEr il peso ce ne sono due versioni una common e una light. La light costa solo 60$ in più. Io ho preso la common che pesa cmq solo 980g in taglia 54 ma hanno sbagliato e la forcella mi hanno mandato la light dal peso di 285g. Cosi ho una bici da 6.5kg con ruote in alu e se monto le full carbon 50 arrivo a 6.22kg. Te lo consiglio vivamente
[url]http://topfire.en.alibaba.com/product/1255988896-213947231/2013_Hot_Selling_T800_Only_800g_R3_super_light_carbon_bike_frames.html[/URL]
 

stefenzone

Novellino
27 Settembre 2011
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BIANCHI INFINITO CV
il modello 871 di top fire che io possiedo. Intendiamoci è una macchina da competizione,scatola bbright come il cervelò e grande rigidità in trasmisione,ma con reggisella da 27.2 e ancgolo del tubo piantone a 73° sembra di avere gli ammortizzatori. Per il peso ce ne sono due versioni una common e una light. La light costa solo 60$ in più. Io ho preso la common che pesa cmq solo 980g in taglia 54 ma hanno sbagliato e la forcella mi hanno mandato la light dal peso di 285g. Cosi ho una bici da 6.5kg con ruote in alu e se monto le full carbon 50 arrivo a 6.22kg. Te lo consiglio vivamente
[url]http://topfire.en.alibaba.com/product/1255988896-213947231/2013_hot_selling_t800_only_800g_r3_super_light_carbon_bike_frames.html[/url]


ho guardato il sito di top fire e devo dire che ce ne sono parecchi che mi attizzano anche esteticamnete.
Ma dove posso trovare le geometrie di questi telai?
Grazie
 

diegospeed79

Apprendista Scalatore
14 Settembre 2010
1.863
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R12 - 871 - 376 crono, no brand
ho guardato il sito di top fire e devo dire che ce ne sono parecchi che mi attizzano anche esteticamnete.
Ma dove posso trovare le geometrie di questi telai?
Grazie


Modello 871 e 869 (che sarebbe il de rosa super king) posso mandartele io perché le ho. Mandami la tua mail e te le invio. Le altre devi richiederle