Non vi e' motivo di soprendersi...
a Treviso ACSI ha appena confermato un uomo che dice testualmente "questo comitato ubbedisce al regolamento UDACE".
ACSI ciclismo, situazione risolta?
- Creatore Discussione minaroby
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Non vi e' motivo di soprendersi...
a Treviso ACSI ha appena confermato un uomo che dice testualmente "questo comitato ubbedisce al regolamento UDACE".
Beh, poi non devono sorprendersi né loro, né il resto dei tesserati ACSI Italiani.
Intanto per entrare in ACSI Treviso bisogna andare in www.UDACE-treviso.it.
Poi, forse, il Presidente non si ricorda che, fino al 2010, era presidente ANCHE, contemporaneamente, di una società FCI....
Mah......
Andy
Più che altro acsi mi sembra una macchina pachidermica che si muove lentamente, lasciando mano libera alla libera interpretazione. Questo è stato ed è il male che la affligge
Dato per scontato che una federazione come si deve non mangia soldi, non e' inevitabile che si occupi solo dell'attivita' agonistica di alto livello. Basta guardare al paese europeo che ha fatto il piu' progresso nel ciclismo ad ogni livello per capire come puo' e deve funzionare una federazione nazionale:
http://www.britishcycling.org.uk/zuvvi/media/bc_files/corporate/BC_ANNUAL_REPORT_2012.pdf
UKP 21,5m (circa 25m euro) di entrate non sono poco, ma meno della meta' viene erogato dal governo, che a sua volta non finanzia altri enti ciclistici.
Con appena 260 dipendenti gestisce 59 mila tesserati, che hanno a disposizione 6 velodromi coperti con pista in legno, 3 circuiti stradali chiusi, 2 park mtb oltre che UKP 67m (circa 80m euro) di recenti investimenti governativi in piste cicabili. Forte orientamento ai risultati agonistici (il confronto con l'Italia e' oramai impietoso) e struttura aziendale, con coinvolgimento di sponsors quali Sky, Adidas, Pinarello, Training Peaks non solo a livello finanziario e marketing ma in progetti di infrastruttura e nella fornitura di materiali o servizi.
Senza pretendere di fare meglio', si potrebbe sempre copiare
championcip
Gregario
- 5 Settembre 2007
- 636
- 32
- Bici
- BMC Promachine SLC01, Specy Tarmac Comp, Maxxy Speed
Dato per scontato che una federazione come si deve non mangia soldi, non e' inevitabile che si occupi solo dell'attivita' agonistica di alto livello. Basta guardare al paese europeo che ha fatto il piu' progresso nel ciclismo ad ogni livello per capire come puo' e deve funzionare una federazione nazionale:
http://www.britishcycling.org.uk/zuvvi/media/bc_files/corporate/BC_ANNUAL_REPORT_2012.pdf
UKP 21,5m (circa 25m euro) di entrate non sono poco, ma meno della meta' viene erogato dal governo, che a sua volta non finanzia altri enti ciclistici.
Con appena 260 dipendenti gestisce 59 mila tesserati, che hanno a disposizione 6 velodromi coperti con pista in legno, 3 circuiti stradali chiusi, 2 park mtb oltre che UKP 67m (circa 80m euro) di recenti investimenti governativi in piste cicabili. Forte orientamento ai risultati agonistici (il confronto con l'Italia e' oramai impietoso) e struttura aziendale, con coinvolgimento di sponsors quali Sky, Adidas, Pinarello, Training Peaks non solo a livello finanziario e marketing ma in progetti di infrastruttura e nella fornitura di materiali o servizi.
Senza pretendere di fare meglio', si potrebbe sempre copiare
Ci sono tante cose da copiare, ma andremo OT
Ricordo che questo paese è primo in classifica per costo della P.A. e con esso intendo tutto l'apparato, siamo i migliori a creare doppioni. Tutto questo per "foraggiare" una pletora di personaggi legati chi più e chi meno ai vari baroni. Questo substrato che compone l'insieme degli enti sportivi sono tutti "politicizzati", con questo intendo sponsorizzati dai singoli partiti politici. Dobbiamo cambiare mentalità in primis e pensare di smetterla di cercare sempre l'aiutino o la spintarella. Fino a che non riusciremo a capire che ci si deve orientare all'interesse del movimento intero e non del singolo orticello, amico, cuggggino, fratello, ZIO, etc.etc possiamo solo rimanere spettatori del cambiamento che avviene intorno.
Ahahaha verrai in giro con me e ci racconteremo 4 cazzate dei bei tempi .....
Sono stato volutamente zitto fino ad adesso seguendo molto da vicino la questione.Dirò una cosa ovvia,ma ne ho veramente le palle piene.Sul come si evolveranno le cose non lo so,però,come ogni inizio anno,stilo i miei propositi per l anno nuovo:sono tesserato fci,bene,e se capiterà che non mi facciano partire ad alcune corse che mi piacciono,o che mi facciano pagare un extra per partire,o un secondo tesserino,ecc...la risposta è semplice,con tanta diplomazia e zen orientale,non vado.Me ne sto a casa,mi faccio un bel giro in bici per conto mio,e tanti saluti.
Non sono obbligato da nessuno a fare doppi tesserini,avere il tesserino,truschini di qua e di la...tutte balle...mi godo la bicicletta come si deve,e se quest anno alle corse si presenteranno in 20,il prossimo anno cambierà qualcosa perchè senza soldi non si campa.
Uno dei pochi segnali forti che si possono dare è quella di non fare il tesserino o di non
partecipare alle corse.Un po' come il chip alle gran fondo,basta non rinnovarlo.
E andate a quel paese.
Non sono obbligato da nessuno a fare doppi tesserini,avere il tesserino,truschini di qua e di la...tutte balle...mi godo la bicicletta come si deve,e se quest anno alle corse si presenteranno in 20,il prossimo anno cambierà qualcosa perchè senza soldi non si campa.
Uno dei pochi segnali forti che si possono dare è quella di non fare il tesserino o di non
partecipare alle corse.Un po' come il chip alle gran fondo,basta non rinnovarlo.
E andate a quel paese.
Direi che in un anno x chi guarda con occhio clinico e coretto, si può dire che è cambiato tutto.
Sono stati smontati i comitati e commissariato, entro metà mese avremo i nuovi REFERENTI.
SI È CREATA UNA FRATTURA NON RIPARABILE tra Udace ed ACSI.
Si sono rotti i rapporti umani e diplomatici tra molte persone storiche e di potere Udace ed ACSI.
Diciamo che è cambiato tutto.
Sono cambiate le categorie.
Bisogna mandare a ROMA i tesseramenti.
Il costo dell'assicurazione è quasi 6 inferiore a FCI quando fino a qualche anno fa era superiore.
È CAMBIATO TUTTO ma non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire :-)
Da 60mila tesserati siamo passato a 40mila e saremo. Forse 30mila... Ma questo non posso approfondirlo perché sarà il giudice ordinario a farlo, se c'è in corso un indagine non si può parlare a vanvera come spesso faccio :-)
Dato per scontato che una federazione come si deve non mangia soldi, non e' inevitabile che si occupi solo dell'attivita' agonistica di alto livello. Basta guardare al paese europeo che ha fatto il piu' progresso nel ciclismo ad ogni livello per capire come puo' e deve funzionare una federazione nazionale:
http://www.britishcycling.org.uk/zuvvi/media/bc_files/corporate/BC_ANNUAL_REPORT_2012.pdf
UKP 21,5m (circa 25m euro) di entrate non sono poco, ma meno della meta' viene erogato dal governo, che a sua volta non finanzia altri enti ciclistici.
Con appena 260 dipendenti gestisce 59 mila tesserati, che hanno a disposizione 6 velodromi coperti con pista in legno, 3 circuiti stradali chiusi, 2 park mtb oltre che UKP 67m (circa 80m euro) di recenti investimenti governativi in piste cicabili. Forte orientamento ai risultati agonistici (il confronto con l'Italia e' oramai impietoso) e struttura aziendale, con coinvolgimento di sponsors quali Sky, Adidas, Pinarello, Training Peaks non solo a livello finanziario e marketing ma in progetti di infrastruttura e nella fornitura di materiali o servizi.
Senza pretendere di fare meglio', si potrebbe sempre copiare
Ottima osservazione quella di Cinelli. C'è da dire che in Italia 260 dipendenti la FCI non ce li ha. E non ha neanche i grandi soldi che in GB arrivano non solo dal governo, ma in maggior parte dalle lotterie e dalla tassazione sulle scommesse sportive che sono prevalentemente dedicate per sostenere l'attività sportiva di alto livello. In Italia i soldi delle lotterie e giochi affini vanno a coprire i buchi che lo stato fa altrove. Per quanto riguarda le sponsorizzazioni all'estero sono ben viste e particolarmente vantaggiose dal punto fiscale per chi le fa. In Italia se un'azienda decide di stanziare soldi per una sponsorizzazione rischia di trovarsi la finanza in casa e comunque per ricevere una sponsorizzazione devi avere una partita IVA, cosa che all'estero manco se lo sognano. E poi all'estero la politica ed i comitati olimpici, hanno assegnato diversi compiti alle Federazioni e agli Enti/Associazioni che fanno promozione. In alcuni paesi l'attività giovanile è demandata alla promozione sportiva e non alle Federazioni. Insomma si potrebbe discutere all'infinito su cosa è giusto e cosa no. Comprendo che nel ciclismo prima c'era un duopolio e adesso si sono scatenati tutti sul cadavere dell'Udace come avvoltoi. E' sempre una questione di vile denaro, altre motivazioni sono false. Per me che arrivo da un altro mondo davvero tutto ciò è di difficile comprensione.
championcip
Gregario
- 5 Settembre 2007
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Hai colto il segno, la promozione sportiva era lo scopo per cui sono stati costituiti gli enti ( che infatti si chiamano di promozione sportiva). In italia l'unico ente autorizzato a svolgere attività ad alto livello è la FCI e se non ricordo male la FCI ha un utile secondo bilancio 2011 di oltre 700.000 euro, direi tantini....ed entrate per oltre 18.000.000 di euro, gli utili sono serviti per coprire i BUCHI fatti dalle precedenti gestioni, a quanto riportato nel bilancio http://www.federciclismo.it/chi_siamo/BilancioFCI2011.pdf
il 53% dei contributi sono erogati dallo stato, gli impianti gestiti sono pochissimi e c'è un solo velodromo quello di Montichiari.
Rispetto all'anno prima gli introiti da tesseramenti è diminuito ed è aumentato il contributo Statale a seguito di accordi con altri MINISTERI.
La FCI riceve anche sponsorizzazioni.
Se a questo aggiungiamo anche gli ENTI, che tolgono soldi alla FCI e tolgono attività i numeri aumentano.
Detto questo credo che bisognerebbe ripartire da una riorganizzazione di tutto il sistema, eliminando gli enti di promozione sportiva o lasciando a loro la sola competenza in materia di promozione, tutto il resto, compreso l'attività agonistica, dovrebbe passare sotto la FCI. Ma questo non conviene, perchè i soldini che circolano ora non circolerebbero più ( su questo hai ragione).
Ma tutto questo è una volontà politica, non si vuole che le cose cambino.
Condivido quindi il pensiero di chi dice io non faccio tesseramento e me ne vado ingiro con la mia bici a fare le mie belle passeggiate. Questo è quello che succederà nel prossimo futuro, gli Enti e la FCI sono destinati a morire di fame.
Per avere un ente unico basta che Fci faccia le tariffe che applicano gli enti affiliazione tesserini le stesse copertura assicurative. La stessa assistenza burocratica e fiscale e tutti sarebbero affiliati
Ed aggiungo: Incentivi l'organizzazione di gare. Per esempio nelle Marche gare organizzate sotto l'egida FCI in tutto il 2013 n° 1.
Dopo lunga ricerca ecco quello che sarà scritto sul tesserino
CATEGORIE AMATORI
primavera 10/15 anni maschi e femmine (solo MTB e ciclocross)
debuttante 16/18 anni maschi
junior 19/32 anni maschi
senior 33/39 anni maschi
veterano 40/47 anni maschi
gentleman 48/55 anni maschi
super gentleman A 56/62 anni maschi
super gentleman B 63/75 anni maschi
woman 1 16/39 anni femmine
woman 2 40/55 anni femmine
woman 3 56/75 anni femmine CATEGORIE CICLOTURISTI
CICLOTURISTA 10-85 anni maschi e femmine
CATEGORIE AMATORI
primavera 10/15 anni maschi e femmine (solo MTB e ciclocross)
debuttante 16/18 anni maschi
junior 19/32 anni maschi
senior 33/39 anni maschi
veterano 40/47 anni maschi
gentleman 48/55 anni maschi
super gentleman A 56/62 anni maschi
super gentleman B 63/75 anni maschi
woman 1 16/39 anni femmine
woman 2 40/55 anni femmine
woman 3 56/75 anni femmine CATEGORIE CICLOTURISTI
CICLOTURISTA 10-85 anni maschi e femmine
Ultima modifica:
Con buona pace della proposta di adoperare ovunque le categorie UCI a cinque anni... pazienza...
ma dove sta la novita', oltre alla scomparsa dei fantomatici cadetti?
Forse nel tesseramento "a Roma" da te citato, ma dove sta descritto?
Qui si e' parlato di comitati che ancora distribuiscono tessere UDACE, ne sai qualcosa?
Sino novità dove in passato non è mai stato toccato nulla.
Non so di tessere Udace anche perche non mi sembra che udace abbia tessere ciclistiche.
ma so che ci sono in giro eps che svendono tessere a 10 pur di far numeri ed arrivare a 300 tesserati. Forse ASC che deve ancora entrare in cinsulta ha più tesserati di questi EPS :-)
Scusa la domanda stupida:ma queste categorie per che tessera valgono?Solo acsi o tutte?
Tornando on-topic, rumors dicono che il Coni farà reintegrare l'Acsi nella Consulta e quindi rimettendo la palla al centro.
