Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Salvo@ing" data-source="post: 3741149" data-attributes="member: 36066">Il problema più grosso è sempre quello di spingere rapporti duri alla maggior frequenza possibile, solo così si potranno sviluppare potenze elevate. Dire di pedalare agile, a 100 RPM, ma con il 34x27 in una salita al 5% non fa testo. La potenza sviluppata è pochissima.La cosa che ho notato su di me, da cui l'apertura del post, è che se devo andare molto veloce in salita (velocità relativa alle mie possibilità) prediligo un rapporto un po' più duro, non oltre le 70 RPM (per intenderci parlo di velocità di 18-19 km/h in salita al 6%, tanto per fare un esempio).È ovvio che questa salita sarà fine a se stessa, poiché oltre ad essere fatta a tutta non prevede ulteriori esercitazioni. È altrettanto ovvio che se dovessi partecipare ad una gran fondo, la stessa salita la farei magari a 16 km/h e ad 80 RPM per salvaguardare la gamba.Stessa cosa vale per la pianura: se sono in gruppo, coperto, giro anche a 105-110 RPM (due pedale, scia, due pedalate, ecc.). Ma se dovessi passare avanti a tirare mi vien meglio sviluppare potenza a 88-92 RPM (diventa una cronometro).La cosa quindi che mi piacerebbe capire, è se tutto ciò è normale oppure se devo insistere ancora sull'agilità per fare salite a mo' di cronoscalata a 85 RPM piuttosto che a 70 o meno.</blockquote>

Alto Basso