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Testo: <blockquote data-quote="Bubby" data-source="post: 4645593" data-attributes="member: 12190">Vero, confermo tutto... io ho una mtb 9v che richiede davvero una manutenzione minima, quasi nulla!Non la pulisco mai, si lava da sola quando piove<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />  e poi la spolvero dai detriti più grossi.Ho cambiato solo dopo molti anni pacco pignoni e catena perchè erano entrambi finiti... catena fuori misura di 1,5mm e il pignone che uso di più aveva i denti appuntiti al punto che era impossibile pedalare, saltava la catena...Cambiando catena regolarmente avrei salvato il pp, ma ho preferito portare entrambi a fine vita (cioè l'equivalente di 4-5 cambi di catena, forse 20 mila km e oltre) tanto avevo intenzione di sostituire il pp con uno stradale 11-25 pagato 25 . Trasmissione mai pulita, aggiungo olio quando secca e rimuovo solo i depositi più grossi, e niente più...Pattini dei freni... boh riciclo roba vecchia che ho in garage, scartata dalle bici belle <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />La forcella davanti ha perso tutto l'olio ma essendo una molla-olio continua incredibilmente a funzionare...Evviva le bici di una volta!!!</blockquote>

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