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Testo: <blockquote data-quote="lucas." data-source="post: 5801507" data-attributes="member: 9087">Eh sì, però in inverno le giornate con fondo scivoloso sono parecchie, e si parte circa dal 10 novembre fino al 10 marzo con possibilità di avere temperature <+5°C e fondo bagnato. Quindi 4 mesi all'anno un cui serve qualcosa di incisivo per non scivolare o cmq avere un buon grip. io per esempio monto le marathon plus tour a metà ottobre e le smonto, dipende, a volte ad aprile, a volte a fine maggio ma, per pigrizia, mi capitò anche ai primi di giugno.Ben inteso che sono pneumatici allround da utilizzare 12 mesi all'anno . Però da aprile ad ottobre preferisco le slick da 1.5" che sono più scorrevoli e si fa più velocità. Con sempre molta prudenza sulle strisce bianche perchè slittare è un'attimo.Si può usare anche slick in inverno, ma bisogna fare molta attenzione, non eccedere nella pressione ( no 10 atm , e nemmeno 8), andare piano etc etc.Ma che conta ancora più di tutto è l'affidabilità perchè non ci si può permettere di forare e di perdere tempo a riparare una camera, pena l'arrivo in ritardo al lavoro. Per questo mi sono dotato di bomboletta gonfia e ripara oltre a tutto il necessaire per cambiare e riparare la camera. E per questo servono pneumatici di alta qualità e protezione anti foratura. Purtroppo tutta roba che costa di più ma che , ripeto, rispetto ad un 'auto si ripaga velocemente. Questo perchè il combustibile per la bici sono la pasta e fagioli o il riso o le michette.</blockquote>

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